Было классно! Надеюсь, в августе повторим!

roker писал(а): Знал бы сразу покупал харли.

Не, сразу низя... Может не получится проникнуться.

Ну или довести до 95 или 103 с хорошими головками и тд. Так можно по частям всё купить по мере появления средств)

после AES, сказал, что мне намерили Лехе Шмиту - ржал в голос. его стенд показал совсем другие характеристики. Да, Серёг, настройщики они такие) Ржут в голос друг над другом и ссут друг другу в бак, шоб мощи меньше снималось :D По теме - в аес показания сил с мотора и потери (на трансмиссии и враща...

Интересно, его по объявлению нашли?...

Gost писал(а):

Mrak писал(а):

PlasmaNaut писал(а):Резина еще задняя быстро того...

колодки тоже...

пфф, на рояле (гении инженерной мысли) колодки можено поменять не снимая супорта !

Да понятно уже, что на рояле писька шире, но и не об этом мы тоже

Да уже почти приехали) Поеду на стенд с полным набором для лучшей настройки

шарабан писал(а):котт
обязательно приеду как нибудь. токо мне на моем гольфе за вами не угнаться.

Не, ты давай собирай всё и приезжай на быстром харлюке! И настроится, кстати, сможешь

Серёг, если заказывать будешь - я тоже в теме) Мне тоже нужен. http://www.ebay.com/itm/BLACK-ULTRACOOL-THE-REEFER-OIL-COOLER-FAN-COOLING-SYSTEM-1993-2013-HARLEY-DYNA-/360930536758?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Model%3ADyna&hash=item540922ed36&vxp=mtr вот такая чтоль приблуда? или слишком на...

Серёг, если заказывать будешь - я тоже в теме) Мне тоже нужен.

шарабан писал(а):У меня та же проблема
topic20988.html-view=unread#unread

Приезжай в гости, у нас тут мест много

есть такая опция EITMS (Engine Idle Temperature Management. System). При закрытой ручке газа и достижении определенной температуры ECM отключает свечу и подачу топлива в задний цилиндр. Тепловые снимки мотора и как это включается? у дилера или у специально обученного человека со сканером-прошивалко...

Mrak писал(а):

Николя писал(а): Токма на турингах.

хрен там, у меня активировано мотик начинает чаще молотить и вдвое сильней трястись

Надо просто валить в пробке, а не стоять с голдвингами на пару

Mrak писал(а):хорлей говно

Ссущее говно

Mrak писал(а):график-то есть?

Жду жиклёры) Как показали вчерашние покатушки - даже 175 жиклёра мало. Думаю 180 будет в самый раз.

http://photo.qip.ru/photo/bosov123/3993907/xlarge/107259237.jpg Немного про тундерхедер : Звук- чума. Не очень громкий при планом открытии газа и просто громоподобный при резком (так сказатьоправдывает название). Производительность тоже на высоте: после его установки улучшилась продувка в цилиндрах...

Чего получилось- то в итоге? Не мерили ещё?

elcasador писал(а):ожидание



реализация

В целом концепция верная. Да и ножки вроде 4-ре...

Samo писал(а):

котт писал(а): Ток на урале одна фаска на головках и там пох...

PlasmaNaut писал(а):котт
Ты хоть раз клапана сам притирал?

На урале только)))) Одевал шланг на ножку клапана, садился в кресло и вперёд. Сзади очень смешно смотрелось
Ток на урале одна фаска на головках и там пох...

PlasmaNaut писал(а):шарабан
Ну, насчет дрели не знаю, у меня лаппер с присосками есть, я ручками...

Ну а чё, хочешь сказать нет вероятности захерачить фаски при притирании дрелью?

Я ж предложил 2 беспроигрышных варианта

Да, забыл что эво. Как раз из-за изменения хода и нужно регулировать... (по мануалу по-моему на 2 оборота откручиваются после упора).

в седле то ли 4, то ли 5 углов сделано. уже скрутил и почти собрал движок))) мож седня крутну, если успею, а мож после выходных. щас надо толкатели настроить. подозреваю, что настроены неправильно, либо из-за нового вала клапаны не полностью закрываются - визуально видно, что клапан не доходит до с...

PlasmaNaut писал(а):клапан всегда имеет фаску под одним углом. А в седле и пять углов может быть нарезано. Что такое "сильно притирать"?

Педро прав. Дрелью нинада.
Думал, что клапан также те же фаски имеет... Много от кого слышал, что отрицательно может сказаться притирка клапанов на такие головки.