Евгений, а от какого агрегата "китайский" трос ?

знаю что вертикально. так подверился. просто один "механик" уверял,что на боковом упоре.
наливал как в мануале сперва 3 литра,потом(после заводки) еще 400гр. если и перелил то не много.
на предыдущем моте та же беда была,просто охота разобраться в чём причина.

ну спасибо,успокоил. и подскажи как правильно масло проверять вертикально мот поставить или на боковом упоре?

капать начало после 1000км интенсивной езды. при этом каких-либо отклонений в работе двигателя я не обнаружил-все в норме.

ребяты,подскажите, у меня SUZUKI M109R 2006года пробег 5000миль. при длительной езде из левого воздухана (правый сухой) начало капать моторное масло. кто-нибудь сталкивался с таким явлением?