Нет. Ничего не сказали. Думаешь все-таки проблема не в этом?

Сегодня был в сервисе, ну и спросил про масло в воздухофильтре. Посоветовали заливать погуще-20W50 и будет все О'к (у меня 10W40). Так как если двигатель крутить и масло жидковато его давит через сапун во впуск. Как-то так.

На моей тоже гонит

У меня тоже не сразу появилось. Да и прошлый сезон не ездил, на костылях ходил. Просто походу у многих такая же фигня с этим стуком, так что пока успокоился. В сервис заезжал, тоже ничего не выявили. В общем, будем посмотреть во что это выльется, если вообще выльется

Глянь http://www.chopperforum.ru/topic22010.h ... ead#unread. Думаю и у тебя и у меня дело в этом обстоит

Все, теперь понял.) Благодарю за ответы.

фильтр пропитан. но он будет пропитан в любом случае, т.к. к фильтру из картера канал открыт, а вот канал от фильтра оказался перекрыт.
Хотя, если пару тысяч км. мотоцикл отходил и двиг. не клинануло, то, наверное, все-таки смазывался. Может и зря паникую

Да вроде стружки нет. Просто, в крышке фильтра канал, через который, я так понимаю, масло из фильтра гонит дальше в двиг. а я ж поставил фильтр тыльной стороной к крышке. И получается перекрыл этот канал. И не понятно мне масло поступало в двиг или нет? Без фильтра-то понятно, что поступало бы, а так?

Приветствую. При смене масла с фильтром на V-Star 1100 обнаружил, что в прошлый раз неправильно установил масл. фильтр (отверстием не к крышке фильтра, а наоборот). отъездил так пару тысяч. Вопрос: грозит ли это чем-нибудь двиглу (может как- то в обход шло); ехать теперь в сервис проверяться или что...

Спасибо Александру за кофры. Качество отличное. Изготовлено в обещаные сроки. Очень доволен)

Доброго всем времени суток. Вопрос в следующем. После включения передачи, в момент, когда отпускаешь сцепление, слышится одиночный стук в районе коробки. А в последнее время этот стук стал проявляться и при выжиме сцепления при переключении передач, а также просто в движении, когда резко откручиваеш...