в начале сезона подбили,потом месяц без падений,а потом расставание с байком

абидно что в конце кусок пластика оторвало-яха же не в чом не венаватая была)))и седло пассажир наверняка подпортил)

Doom писал(а):Кто тут в типографии работает?
Дабы визиток изготовить

цена визиткам за сто штук колеблется от 200 до 500 рублей за сотню-так что помоему это не должно быть особой проблеммой...

ну так а если большей кубатуры?!я посоветовацца на что пересесть хотел,а не достоинства вимахи обсуждать

Немец писал(а):Прочёл, подумал. А был ли V-MAX?

неуклюжая с высокой посадкой шняга с седлом "сюрприз для задницы"мне ненужна,а ваще попробуй на ней катнуцца,особенно после чопа-я думаю кайфу мало получиш

машинка симпатичная,причом на вышеупомянутой выставке видели наверное все вирагу что не вирага а вовсе лифан,сделали один в один,цена всей радости 72000рублей...
но мне брать такое стремно-знакомый взял себе китайский квадрахот,и когда случилась проблемма с движком заимелся искать запчасти .

ездил на yamaha v-max,понял что байк неудобный с ненужной нах(для меня)кубатурой,решил пересесть на чоппер...
нравятся дисперада,драгона стара и чуть меньше интрудер и стид
что комрады скажете фплюс и минус таво или другова?
шлемом в пол мой поклон ответифшим)

бегать оно конечно хорошо,я вот например точно знаю,что разрешение на травматическое оружие можно сделать от 4000р до 300 $ ,все зависит от раена москвы...

мне предлагают купить интрудер 400 92 г.в.,из косяков-пробит правый сальник,коцаный хром,седло под перетяг.при этом байк на нормальном ходу....за всю радость просят полторы тонны баксаф!
хотелось бы послушать мнение матерых эксплуататоров данной техники....