Там есть тонкости-жесткая характеристика трансформатора,осциллятор и подогрев по расходу.И главное не шов красивый,а плотный шов без перегрева.И они не сильно дорогие.Я видел где-то в пределах 20ки.

Мы варим п/автоматом с СВ обычные хромистые трубки(каркасы без.,рамы и т.д.)на угл.газе. Нержавейку(типа А310 и пр.)-п/авт.с нерж.проволкой на угл.газе или СО2 плюс аргон. Силумин и пр.-аргон с прис.алл проволкой-сварочник с "жестк.характеристикой" и арг.вольфр.головкой. А аргонная головка на нержав...

Из практики-акк.ящик и маслобак обязательно ставьте через сайлентблочки.

Шов на хромистой трубе лучше не будет.Будет только дороже.
Тем более варить крепежные уши.Можно подумать Вы их сделаете из нержавейки.
Впрочем-Ваше дело.

slow писал(а):чот я в спальне спальное место не обнаружил)))

Французский секс-без белья нижнего.Русский-без постельного.

А на хрена здесь Аргон?Трубы,вроде ,хромистые.Углекислого газа достаточно.

Не надо ничего подкидывать.А если какие технологии интересуют-обращайся.
Кстати-такая-же технология с блестками-просто отпад.Я,в своё время,Жигуля красил в чёрный с блестками.Так даже мне самому тогда понравилось.

короче осталось тока найти всю эту химию и экспериментировать, пасиба! В Питере эта химия свободно продается в "Реактивах".Мне кажется эта фирма есть и в МСК. А хлорное железо используется для травления печ.плат-любое радиопроизводство. Хромпик(ярко-оранжевый)-для промывки котлов,радиаторов.Купорос...

Лучше вместо окалины взять всё тот-же порошок хлорного железа. Силумин под пескоструй,не лапая руками-тоненько пылишь жиденьким нитролаком.Пока он не засох,через вентилятор,бросаешь порошок хл.железа .Покрыл,и сразу сверху опять лаком,но уже покрепче. Технология проходит и с хромпиком(ярко-оранж.) и...

Нет,это для чёрного металла.Хром надо внвчале отдробеструить,чтобы пробитые в покрытии отверстия пробили медный слой.У меня пескоструй слабый-пробивает только хром. Чтобы было покрасивее,перед дробеструйкой ,деталь (хром.кольцо фары)покрыли простым масляным(паркетным)лаком,образовавшим пленку.Острые...

Можно и не окунать,а нудно и долго мазать кистью.
С аллюминиевыми деталями сложно,поэтому я их чередовал со стальными(кольца - и заржавить).А остальной силумин-под пескоструй и лаком с раствором FeCl в разбавителе(ксилол-толуол-бензол).

Хорошая устойчивая пленка ржавчины создается окунанием в раствор хлорного железа.После её появления на металле,высушиваешь деталь,ставишь на болгарку мягкий войлок и всухую доводишь до нужного вида ржавости.Сверху покрываешь уретановым лаком с горячей сушкой.Если сушить прерывисто-лак получится мато...

А в автоспорте нет идиотизма в желаниях.Всё,что делается,обусловлено либо необходимостью,либо работой на результат.А идиотизм ,чаще всего,наблюдается в мыслях и поступках молодняка,возрастом до 25-30лет.После 30 величие само проходит и ,после этого,их можно чему-либо научить.До этого возраста что-ли...

Сейчас заново прочитал всю тему.Тошнотворное чувство.Вместо того,чтобы думать и предлагать:"Как сделать" начинается :"А зачем делать","А я где-то слышал(читал)"или:"А это геморрой". На своём опыте убедился,что от тех,кто так говорит либо вред,либо,если повезет,нулевой выхлоп. Вопрос был задан-ответ ...

Каждый дрочит,как он хочет. Это к вопросу музыки.Каждый может делать так,как ему нравится и никто не вправе давать советы о "фаршировке" авто-мото. Вопрос-то ставился о увеличении энергетики бортовой сети мотоцикла.Поскольку генераторы встроенные,то и решение технической задачи имеет несколько путей...

Если это ко мне,то за КАД хотелось бы ездить пореже.
А относительно музыки в машине-мотоцикле-активный противник.
Радиостанция СВ-КВ-УКВ плюс приемник узнавать о погоде.

Вопрос?Как Вы в своём сообщении строите лесенки из нескольких сообщений или кусков из них?

Установка бустерного накопителя-это не решение проблемы. Проблема либо решается увеличением мошности сети,либо нефиг о ней и заикаться.Если же решать частные проблемы-то каждый раз возможно свое,оригинальное,решение в виде установки вольтодобавки,бустерного накопителя или даже изменения выходных кас...

Кому-то поп,кому-то попадья,кому-то поповская дочка. Так что лучше не обсуждать необходимость увеличения мощности в бортсети,а обсуждать пути и средства увеличения. В своё время мне понадобилось иметь мощную бортовую сеть в Жигулях(до "перестройки").Был сделан перевод всего на 24 Вольта,генератор ст...

А может подойти с другой стороны? Например поставить усилитель ниже классом, или поменять/направить аккустику прямо в морду. Можно пойти ещё дальше и ездить в наушниках, не отягощая окружающих своими музыкальными пристрастиями ;) Этак ты всех научишь уважать окружающих. А быдловатость свою как пока...

На самом деле часто ,когда люди говорят что не хватает мощности на "музыку",то её просто тупо не хватает вообще,причем часто на малых оборотах.Таким образом,вначале надо выслушать терпилу,затем смотреть аппарат.Я на форуме триумфовладельцев писал о всяких "граблях" в электрике,о зарядке и генератора...

Ни хера там не рассчитано.У буржуев статор-нормализованное изделие.Они его выбирают из стандартных .Ротор,в основном,тоже.Переделывается лишь ступица под конкретный коленвал.Если бы рассчитывали генератор под каждую модель двигателя или мота-было бы дорого.А так получается одна или две фары-пофиг,ге...

шарабан писал(а):мощность не возрастет. она ограничена сечением провода обмоток и сечением магнитопровода статора.

Там до насыщения сердечника,как до Луны.А обмотки придется перематывать,увеличивая кол-во витков,создав среднюю точку и перейдя на намотку звездой.

Кстати,если перейти c 12 вольт на 24,мощность сразу возрастет в два раза.Ну там ещё кое-какие действа надо будет произвести.Кому интересно-напишу.

Раза в полтора можно увеличить мощность генератора мототипа(альтернатор) просто перемотав статор.Цена вопроса от 1,5 до 5 тыров,в зависимости от жадности перематывающего.Диодный мост на больший ток-менее 500руб.Сама схема(симисторы и прочее)либо старая,либо цена вопроса примерно 500 руб. Если есть ж...