Ну вот прошел год. Проехал всего около 3000 миль в основном по городу. Страстного желания поменять мотоцикл или мотор не возникло. Для своих целей мотоцикл достаточно сбалансированный(мои цели это катание в одно лицо по городу и пробкам ежедневно). Хотя, конечно, задняя подвеска до сих пор мне не нр...

Ботинки выбрал.
http://motostyle.ua/motobotinki-icon-el ... e-black-13
Остальное пока в процессе....

Солидное сочинение

Пока напрашивается только прямой выпуск, задние амморты. Потом, возможно, тормоза. А мощности для одного в нем достаточно. Так что 1200 не скоро понадобится

Pedro писал(а): Топик Стартер, ты уже облажался, так что одевай что хочешь )

Педро, ты оч любезен..

Тогда еще один вопрос, а чем принципиально падение на спорте отличается от падения на круизере, классике, эндурике или скутере? От чего экипировкой спасались на спорте - от того спасайтесь и тут. Скорости те же, а вот масса мотика больше. Падение, думаю, мало чем отличается. Но скорости в моем случ...

Вот интересно, если есть литровый спорт, почему возникает вопрос какую экипировку купить и где научиться падать. Честное слово, интересно. Слава Богу, на спорте не приходилось падать, поэтому и практики нет. Опять же, на спорте всегда катался в полном экипе, соответствущем стилю. Кататься на чоппер...

В чем удобно - это понятно.
Надо же как-то дружить с феншуем при этом Вот и советуюсь.

А как можно научиться падать без практики?

Парни, вы шутите? Что за рубашки с кедами? Мы же не на скейте катаемся. Со шлемом понятно - можно почти любой открытый купить куда дешевле, чем этот Шарк. Куртка понятно. Колени под джинсы я катал одно время - ужасно неудобно было. Хотя, может это потому, что ноги были согнуты во время езды. Тапки н...

Приветствую уважаемых форумчан. В соседней ветке насоветовали мне, какой байк стоит купить под мои нужды, за что премного благодарен всем откликнувшимся. В итоге, в гараже появился Спортстер 883, а экип остался спортбайковский :) Понятно, что красный карбоновый интеграл, спортивные мотоботы и кожаны...

Doom, спасибо.
Думаю, этот Спорти зависнет у меня лет на 5 или больше

Парни, вчера получил первые впечатления от вождения этого аппарата. Прокатился по свободной дороге и по пробкам, по сухому асфальту и под дождиком. Аппарат айсовый :) Хотя, после спорта, конечно, ощущения смешанные :)) У меня вопрос - пробивает задние амортизаторы на весьма скромных кочках - это нор...

Спасибо!:) Я очень рад приобретению и признателен Роману за такое предложение. Дискуссия, она хоть и широко развернулась, но давно уже затрагивает не только тему мотоциклов :)) А касаемо заданного вопроса - я смотрел на все предлагаемые уважаемыми форумчанами мотоциклы, изучал ТТХ, фотки, видео, и в...

Даже если это суперский вариант для города, у меня одно из условий - габариты мопеда, чтобы он влезал в гараж рядом с машиной. И судя по внешнему виду, ощущение, что этот поезд туда не поместится

Shaman_ISMC писал(а):Пробовал?

не доводилось

мопед однозначно красивый, но далеко на самый лучший вариант для тесного города

Фурия свежая и денег стоит очень много. А Драга не нравится своими глубокими крыльями и общим ощущением тяжести и громоздкости.

Злая Булька мне точно не нужна. Я завязываю со спортами, чтобы перестать гонять. А тут злой мопед, только с куда худшей управляемостью и тормозами, нежели спорт. Надо научиться получать удовольствие от чего-то другого, а не от постоянного отжига.

Вот вы завернули, парни
С трудом врубаюсь в Вашу дискуссию о высоких материях.

А у них нет серьезных отличий между новыми 883 и аппаратами 5-8летней давности? Новый я однозначно не потяну.

Друзья, а нет ли у кого под рукой ликбезной ссылки, чтобы разобраться в отличиях 48 от 72 от 1200 и т.д. Спортстер внешне очень привлек, судя по фоткам на ауто.ру Смотрел именно 883. Стиль у него офигенный, то, что нравится. Плюс немаловажную роль играет его история. Теперь надо собрать побольше инф...

S83 очень интересный по ТТХ - при таком объеме и неплохой мощности весит в сухом виде до 250кг. Правда, в продаже у нас они не особо встречаются.

Уффф, выбор приличный. Подскажите, чем Шпрот так хорош? Это просто классика, имя или в нем есть что-то рациональное?
Внешне 883 просто офигенный!! Как у него дела с надежностью? И вообще, это приемлемо такую именитую технику использовать на каждый день?

но чем тяжелее аппарат, тем шире, а чем шире, тем менее комфортно на нем лазить по пробкам