Едет кто? Или я один собрался?

Разобрал оба пульта, продул, почистил, Все заработало. Заодно еще и тросы все смазал. Еще предохранитель сгорел на прикуриватель, видимо по этой же причине.

Спасибо всем кто поддержал.

Спасибо. Завтра пойду ковырять. Отпишу о результатах.

По поводу мойки полностью согласен.
Что смотреть? Предохранители, пульты на руле разбирать?

Нажимая на кнопку стартера не реагирует сразу. Если нажать и чуть подержать(1 - 2 сек.), запускает.
Не подскажите в чем проблема?

Акум новый, клемы в порядке.

И еще перестала работать кнопка моргания дальним светом.

Не может такого быть из за мойки?

Отвез свой аморт в Гидромастер в Химках. 6 рублей переборка с заменой всех резинок + 1,5 рубля врезать штуцер для закачки газа. Причем после врезания штуцера аморт становится не регулируемый.

Еще вопрос. Посторонний шум в движке, при выжиме сцепления проподает. Пробег 11400(по японскому аукциону).

У троса на моторе есть регулировка(и тянул и расслаблял). На руле все понятно. А про регулировку выжимного первый раз слышу.

Начинает ехать мот только когда ручку сцепы полностью отпускаю. Когда подтягивал еще хуже становилось. Когда расслаблял, вроде немного лучше, но появлялся люфт у самого рычага.
При движении все нормально( не буксует, не проскальзывает).

Подскажите пожалуйста что может быть?