Вот, Владимир Викторович, если по телосложению Вы как тот что на аватаре то даже не сомневаюсь . Но мне даже с обычным рулем туринг большеват даже при том, что ехать на нем очень комфортно. Вообще почему-то у меня на всех больших мотоциклах с высокими рулями какой-то дискомфорт ощущается. Но ,как го...

p.s....а что с эйпом ездят лишь по прямой? Лично я получал удовольствие от езды только по прямой. Развернуться на 180 по малому радиусу с эйпом это какие руки надо иметь ) . А Кинг позволяет при определенном умении почти на месте разворачиваться не семеня ножками по асфальту. И если комплекция позв...

Было отлично. Костер шикарен.

Black El Diablo,Dna Monster,Roland Sands,L.A Choppers,Paul Yaffe? Мощные ругательства ) . Лет 15 на обезьяньей вешалке висел а окромя фак и шит так ничего и не узнал ) . Сейчас Road King в наличии и ставить на него ап не вижу смысла при моих габаритах ибо уж больно хорошо он рулится и лишать себя э...

У меня вот так изнутри выглядят.

По номерам не могу сказать . Сальники заказывал у знакомого. Он искал по Хондовской программе запчастей. Там была картинка с задними амортизаторами в разборе и указанием партнамберов. Что-то в этом роде http://www.mirmotozapchastei.ru/catalog/motorcycles/3/1981/9607/1677921?path=4.27.378.9607.167792...

Недавно заменил масло и сальники в 12" амортизаторах с полной разборкой. Проехал на них уже около 1000км, полет нормальный. Попутно заменил отбойники в виду их полной разрушенности. Поставил резинки от мериновского стабилизатора. Масло залил BelRey 3w. Вещают что как раз оно. По 170 мл.в каждый. Сал...

В России рынок то большой, но бестолковый. По этому тоже приходится опираться на увиденное лично или собой пройденное.

так я не понял, можно продолжать ездить на большом моторе? Или все таки менять его на шовел?

Можно ))). Каждый сам себе злобный Буратино).

один с двигателем 88", к примеру, а второй с двигателем 124" - то сказать что 124" это фигня и маркетинговый ход уже не получится. По поводу объемов моторов тут очевидно, а предложение более мощного мотора это и есть маркетинг,только заводской. В угоду покупателю и последующих прибылей себе. А быть...

отличие слабого мотора от сильного Это вообще реальная тема для обсуждения). Вопрос насколько слабее мотор и нужны ли эти дополнительные ЛС. Просто для преодоления расстояний вполне хватает стокового мотора. До 100- 130 км/ч вообще кажется без разницы сток или тюнинг. Разве что прием у тунинга побо...

Судя по вилке обычный Софтейл или Дайна получился, но колесо переднее красивое.

Так оно дешевле и не было. Раньше просто зеленый меньше стоил.

Таки это не мой мот. Мне вон, даже за руль в то время никак обоими руками не схватиться было

[URL=http://www.radikal.ru]

Видимо тогда я понял, что мотоцикл должен быть красивым ибо красивое плохим не бывает.

Зачетно прохватил! Фото и видео понравились. Даже за державу не так обидно. Мало где найдешь такой рай рукотворный для эндуристов и других экстримальщиков!

У него сцепление на руле.

смешно

Для этой страны это естественно. И мне на это монопенисуально).

Вот БМВ 23 года. Модель R32

В те времена много чего было.

Ездил два сезона на "суициде". Все нормально. Проблемы минимальные, в основном касаемо умения ездить. Добровольно не вернул бы сцепление на руль). http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=24 ... 45f1b72d1f

Изначально прямотоки подразумевались для придания транспортному средству дополнительной прыткости.Естественно с увеличением объема и вместе с другими более хитрыми способами. Это было круто. Хотя бы правильно. Сейчас только у немногих вид сходится с содержанием. Собственно достали все эти перделки. ...

без пламени лучше

По этому и покрасил с пламенями).

Да не за что. Еще с глушителями придется колдовать, приемная труба заднего цилиндра у меня упиралась в корпус кика. В результате поставил другой выпуск. Так вот выходит. http://i004.radikal.ru/1410/d4/8aa9dc5218f3.jpg Немного рабочих моментов. http://i024.radikal.ru/1410/a5/e23d385fc732.jpg http://s...

У меня стояло вот это

с модулем Dyna

Ни мозгов, ни датчиков. Как накрутил так и поехал. Всего 2 провода.
Хотя стоковое Софтейловское зажигание тоже можно крутить туда-сюда.

80-й EVO с кика заводится легко. Зажигание надо максимально возможное позднее или около того. При рановатом есть вариант чуть-чуть похромать, отдача нехилая, нога неделю болела. Зато какие ощущения от кика! А вот на твин-камы эту штуку ставить не вижу смысла: практическая польза на нуле да и понты с...

И да, стартер остается.