Ну так пристроил бы от голды или блекбёрда тормоза. Комбинированные.
Такой вариант я тож рассматривал.

Я сам в этом смысле пурист, люблю чтобы была чистая конструкция, без лишних приблуд. Поэтому и отказался от идеи.

PlasmaNaut
Спасибо, значит лезут 13" диски

ЗЫ. Ебейшее улучшение передка - это тормоза Harrison billet-6 с 13-дюймовыми дисками :) Они есть и под старые крепления, и под новые. Насколько в курсе, со старым ГТЦ они работают. Я изначально рассматривал подобный вариант, но у меня есть серьёзные опасения, что 13" просто не влезут и упрутся в кр...

Назад сильно мощные тормоза ставить я бы не стал- страшновато. Я, правда, с комбинированной системы пересел-)) Это вопрос дальнейших размышлений, я потом всё взвешу и приму для себя решение, что и как. Надо будет посчитать чуток, к интернетах есть формулы. У меня всё пока в стадии П, собираю информ...

А родной 2х поршневой 02-07 вкупе с арматурой, думаешь мало будет?-) Родной 02-07 на 4 поршня, только что пробил по фишам электрички 2007 года. Парт-номер резервуара (тела) ГТЦ на тех же фишах датирован 99 годом, в 2008 году появился другой ГТЦ. Значит можно считать, что был один вариант. Эх узнать...

WrongDragon бнин, ну я же писал уже сверху, какого года суппорт подойдет - он со 2 по 7 годы один был. С 8 года пошел другой - брембо, который со старым ГТЦ вряд ли будет нормально работать. 2-7 будут работать, но один хер переставить на все, что до 97 года ГТЦ посвежее не выйдет - совсем другой кр...

колесо менять, да, потому что у колеса под шарикоподшипники другие отверстия под сам подшипник - старый роликовый меньше как в ширину, так и по внешнему диаметру. Плюс ширина всей ступицы другая. Под втулку же центральное отверстие рассверливают только на колесах у турингов 00-01 годов, когда подка...

во первых там нихрена никто не считал, просто взяли стенку 3-4 мм с забасом, и вообще что ты знаешь про расчеты, давай раскажи мне про напряжения, сигма 0,2, модуль Юнга, опыты Гука и тд, ты кем работаешь? )) может своим делом заниматься ? тоннель позволит вставить втулку с такой же толщиной стенки...

т.е. ты не знаешь а предполагаешь? ) рано я карты раскрываю, но пиво кончилось почему я так уверенно стебусь ? ) я точно знаю что ступицы никто не растачивает ))) потому что тоннель достаточно большой, т.к. он сделан чуть больше диаметра внешней обоймы подшипника, что б обойма выступала для того чт...

оу, угрозы, как приятно, я достиг цели... так что , колесо уже не надо растачивать? ) а со втулкой что делать, думаешь там по центру ступицы отверстие меньше 30 мм, ... так какой твой итоговый совет то? ) разобрать колесо, расточить ступицу чтоб влезла новая распорная втулка ? ) Никаких угроз, мне ...

нормальный человек бы сказал: колесо трогать не надо, нужно просто выточить новую распорную втулку с внутренним диаметром 25.50 мм. Нормальный человек сначала подумал бы,можно ли вообще изготовить распорную втулку с такой толщиной стенки, которая ещё и внутри колеса должна вращаться, вернее колесо ...

Давайте вспомним весь диалог: А колесо получается все равно менять под дюймовую ось? Очевидно что речь про колесо идёт правда? На что и было отвечено. Или менять или растачивать. Вот вроде бы русский язык подразумевает, опускание отдельных слов, самоочевидно что колесо растачивать. Далее я объясняю ...

Или менять или растачивать.
Подшипники подходят, а распорка нет, вот под распорку нужно растачивать. Или менять колесо.

Подкатывай маятник 02-08 с колесом 04-06 в сборе под ремень 1.125х139, задний суппорт от 02-07 сразу с кронштейном и дюймовой осью колеса со всем ее обвесом. Ставить это все на родную ось маятника через полимерные втулки Ста-Бо 3, специально под такой ретрофит выпускающиеся. А можно оставить ремень...

во как... вообщем сначала поробую электрику преверить, потом клапан. Буду надеяться на лучшее, а готовиться к худшему) Да ты не бойся, даже белые воротнички могут побороть этот недуг, скинуть плиту и установить ее в зад, имея в наличии запчасти и приспособления, можно за день. страха особо нет) про...

http://www.ebay.com/itm/REVTECH-100-4X4-ENGINE-/251338142169?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a84ebb1d9&vxp=mtr "квадратный", минимум вибраций. гемора так же минимум, а свой движок потом можно продать. останется сцепу поменять и тормоза. возможно еще стартер. валить будет будь здоров! О ч...

я б тут задумался лучше апгрейдить тормоза, чем увеличивать объём... Я-Я! У меня уже сейчас на стоке возможности двигателя превышают возможности ходовой. Крестит в длинных поворотах, тормоза вялые, надо заниматься. аморты на жопу, пружины (или картриджи) в вилку, новые потроха в маятник, новые подш...

sobak писал(а): я б тут задумался лучше апгрейдить тормоза, чем увеличивать объём...

Я-Я! У меня уже сейчас на стоке возможности двигателя превышают возможности ходовой. Крестит в длинных поворотах, тормоза вялые, надо заниматься.

Ресурс упадёт, картер скорей всего придётся растачивать. Возможно потребуется замена колена. Карбюратор как минимум потребует глубокой перенастройки, но скорей всего проще будет поменять. Ну про головы и сцепление тебе уже сказали, зажигание - хз может и не надо. Распредвал (если кто не в курсе, на ...

Тормозная скоба не сложно перебирается, насосм ножным запасись с пластиковым штуцером (почти всегда в комплекте есть). Скорей всего проблема решится прочисткой проточек под резинки (там скапливаются окислы, резинки спирает и поршни заклинивает), я это делал бормашинкой дешёвенькой с пластиковой щёто...

Отчитываюсь, как и обещал. Для того чтобы снять головку замка зажигания нужно: 1. Снять магнитолу (снять передний обтекатель (велкам то хел), отключить все разъёмы магнитолы и выкрутить большой саморез по центру. магнитола на защёлках справа и слева, защёлки отодвигаются отвёрткой) 2. Снять подиум м...

Bigbird писал(а):Да теперь, видимо, на неделе. Поехал вчера за тормозухой, задний тормоз заклинило в работающем положении, оба поршня сразу. Буду в домашний условиях как-то раскидывать.

Диск наверное спалил.

у хорлеев до 2006 года статор однофазный.

Речь идёт о тюнинговом наборе. Такие продаются, для переделки на 3 фазы.

Статор остается штатный.

Ну если всё есть тогда проще и быстрее местным умельцам заказать РР, дешевле и быстрее.

Вопрос вот какой, статор это я так понимаю с обмоткой который (сам всё время их путаю), с него три фазы выходят. А тогда ротор (тот что с магнитами) вроде как тоже под замену, он есть? То что я видел в наборах, там обе половинки продаются. Если не нужно менять или всё есть, то наши умельцы давно изо...

В общем идея мне понятна, нужно освободитьместо перед замком и тогда откроется штифт.

Кстати прямое положение у меня это не "OFF", а "ON"
Ну это разберёмся как-нибудь.
Большое спасибо за подсказку. По результатам отчитаюсь.