Есть мысль в августе прокатиться по Европе. Но из-за работы смогу выбраться ненадолго, дней на 7-8. За это время далеко от Питера не уехать :(. Поэтому подумываю взять билеты куда-нить в Европу и, по прилету взять в аренду байк и покататься в своё удовольствие. Маршрут и страну прилета пока не опред...

Питерские коллеги. подскажите, где в Питере на DragStar 1100 сделать рамки под кофры, желательно, с тремя точками опоры? Заранее благодарю.

Конечно, у МЕНЯ есть доступ к МОЕМУ мотоциклу. Понятно, что крепёж разный, просто не был уверен, что есть задние платформы для Драги, которые встанут без дополнительных манипуляций и переделок.

Ребзя, а кто-нить на Драгу 1100 Классик ставил вместо штатных пассажирских подножек платформы, как у водителя? Такие же заказывать или есть спецом для пассажира?

walther писал(а): замена колодок задних занимает минут 7 с учетом поиска по гаражу маленькой овертки или шила для снятия фиксаторов с пальцев!

А как снять эти фиксаторы? Суппорт открутил и просидел, глядя на него, 2 часа Пытался фиксаторы выкрутить (думал, что на резьбе) - ни хрена не вышло

Послал им письмо - посмотрим, что предложат. Но, похоже, у них есть только один вариант - и при установке флейты придётся сверлить дырки в глушаке. Не очень хочецца этого делать. А без сверления, интересно, можно в моём случае обойтись?

Господа, имеются вот такие прямотоки на Драге 1100: http://www.cobrausa.com/exhaust_detail.php?model_id=58&make_id=6&product_id=517&make=Yamaha&model=V-Star%201100%20Classic%20%2899-03%29&product=Slip-On%20Slashcut%20%2898-03%29,%2004-05%20Non%20CA%20Models# Хочется поставить флейты, ибо орут они бе...