Уррааа
http://www.zr.ru/news/159529

Как раз присматриваю себе япошку, и именно правый руль.

Вот япошки то огорчились.
Если бы запретили, полстраны, от Урала, к Японии присоединилось бы.

fas писал(а):Вот япошки то огорчились.
Если бы запретили, полстраны, от Урала, у Японии присоединилось бы.

я бы тоже объявил суверенитет на своей земле и повесил бы японский флаг.

Ну-ну, вы же сами, за рулём мотоцикла, от таких праворуких идиотов страдаете, они всё время лезут левее и провоцируют на обгон справа. Тоже мне сторонники онанизма...

ANTON писал(а):Ну-ну, вы же сами, за рулём мотоцикла, от таких праворуких идиотов страдаете, они всё время лезут левее и провоцируют на обгон справа. Тоже мне сторонники онанизма...

Хммм... Не замечал.
В большинстве своём очень дисциплинировано ездят. Ну есть всякие стритсракеры на WRS или Evolushion, но их меньшинство.

Ну-ну, вы же сами, за рулём мотоцикла, от таких праворуких идиотов страдаете, они всё время лезут левее и провоцируют на обгон справа. Тоже мне сторонники онанизма...

+1

за рулем авто больше всего страдаю от шестерочников, десяточников, БМВ-шников троечников и остального безглушитлеьного отечественного автопрома. В правом ряду катастрофой являются желтые горные газелисты.
А вот от всех остальных абсолютно не замечал никакой правовой агрессии. Чудаков хватает везде. И тут нет зависимости от расположения руля.

Не вкуриваю смысла покупки криворулек сейчас, по нынешним ценам.

Igor218 писал(а):Не вкуриваю смысла покупки криворулек сейчас, по нынешним ценам.

с аука выходит на четверть дешевле.

Я себе поставил заднюю покрышку от втыкса1.8, пытался сэкономить, так она меня задолбала за те 1.5 сезона пока я её стёр. Сейчас родную поставил, нарадоваться немогу. Вот думаю насколько правый руль неудобен... хотя вы же "русские" стерпитесь, найдёте кучу отговорок и тому подобное, лишь бы людьми в глазах других выглядеть. Это как ситроен с роботизированной коробкой, хрен знает что и как работает, но ведь покупают, ездят, да ещё и хвалить умудряются.

ANTON писал(а):Я себе поставил заднюю покрышку от втыкса1.8, пытался сэкономить, так она меня задолбала за те 1.5 сезона пока я её стёр. Сейчас родную поставил, нарадоваться немогу. Вот думаю насколько правый руль неудобен... хотя вы же "русские" стерпитесь, найдёте кучу отговорок и тому подобное, лишь бы людьми в глазах других выглядеть. Это как ситроен с роботизированной коробкой, хрен знает что и как работает, но ведь покупают, ездят, да ещё и хвалить умудряются.

Пробовал есть суп вилкой, ложки были грязные, так она меня задолбала за 15 минут пока моё терпение не кончилось. Потом помыл ложку и начал есть ложкой, не могу нарадоватся. Вот думаю, насколько это не удобно....хотя оба предмета созданы для доставки пищи из тарелки в ротовую полость.....но я же "русский" со временем наверняка бы приноравился.....
Это как китайские палочки КПД близок к нулю, практичности никакой, но ведь блин люди используют, и хвалить умудряются!

по большому счету пофиг правый руль или не правый.........
ездил и на том и на том.
но только при одном условии - не мнить себя участником ралли.
"спокойные" авто - нормально, а вот всякие "заряженные", на которых по определению спокойно и вальяжно ездить нельзя - это конешно жесть.

ЗЫ. а вообще все это в подавляющем большинстве от бедности.
увы.

Что мешает взять со штатотв с аука, токма леворульную попонку?

Soldier писал(а):по большому счету пофиг правый руль или не правый.........
ездил и на том и на том.
но только при одном условии - не мнить себя участником ралли.
"спокойные" авто - нормально, а вот всякие "заряженные", на которых по определению спокойно и вальяжно ездить нельзя - это конешно жесть.

ЗЫ. а вообще все это в подавляющем большинстве от бедности.
увы.

Таки думаю правильно сказано, поддерживаю.

Igor218 писал(а):Что мешает взять со штатотв с аука, токма леворульную попонку?

они минералку льют во все что не попадя.
А минералка хороша для низкооборотистых движков как то газ 12, газ 20, газ21 Газ 24. Да и куча (имхо) минусов у мерикосов.
что касается от бедности ... ну это как сказать
Я бы перефразировал - от кол-ва бабла.
у нас обладание Харлеем и мерином считается верхом самодостаточности, в штатах на ХД ездит каждый второй, в европе на меринах 600-х только старики и мудо-пижоны. там независимо от кол-ва денег принято уважать партнеров по дороге и беречь природу отседова и движки до 1.5 литра в массе. У нас много вы в москве найдете защитников природы и слуг народа на чем нить меньше 4.2 литра ?!

Тот то же. т.ч. критерий беден/ богат тут мягко говоря не подходит.
Я бы сказал умеет считать чел свои деньги и не умеет, имеет воспитание не кичиться своим достатком перед остальными - не имеет.
Это важнее.

В Казахстане тоже никто не верил, что ввоз праворуких запретят! Грозили забастовкой и чуть-ли не революцией! Однако ввоз с 2006 года запрещен, хотели и эксплуатацию с 2008 года запретить, но хватило ума хоть этого не делать! И никаких забастовок (КНБ работает)!

А вапще техника для внутреннего рынка японии и аналоги для европы
это небо и земля! Еслебы был уверен, что не запретят праворульки, с удовольствием на них бы ездил!

В Япии тоже льют онли минералку, если че.
Даже в самые высокооборотистые моцы.
Да и разницы для мотора между качественными маслами (соответствующих по уровню качества и вязкости) нет, вне зависимости от базовой основы.
Да и япы куда как пожаднее пендосов.
Про то что модели для внутреннего рынка отличаются от экспортных, - факт.
Отличаються тем что:
1)Запчасти и расходники дороже
2)Более высокотехнологичные моторы (соответственно менее терпимые к поганому бензусу).
3)Более мягко-сопливые подвески.
4)Ограничилки на 180км/ч.
5)БОлее навороченные, есть навигация (которая не работает в Раше), есть приемник (в другом диапазоне), есть так-же DVD (который не читает диски неяпонской зоны). Словом масса нужных вещей!

Смысл в криворульках был в 80-90-х годах, когда стоили они дешевле убитых жигулей. Даи попроще были нонешних, посему понадежней.
А счас не вижу ни одного повода покупать криворулько.

PS
Неудобство езды оставляем за бортом.

Игорь, одно прокомментирую, остальное не читал.
А зачем нам скорость выше 180??? покажи мне хоть одну трассу, гд еможно ездить с такой скоростью ничего не нарушая ?!?!

Былаб моя воля на жиги ограничитель поставил бы 90.

Вот ведь казус какой - только вникните в суть: Нигде выше 110 ездить нельзя, а спидометры и разрисовывают до 220.
ЗАЧЕМ?
На авто заводах не знают о внутренних правилах эксплуатации транспорта?

1. вы о масквенах или о расее в целом?
на дальнем востоке и в сибири праворукие однозначно в обслуге дешевше чем любой европеец. По уровню оснащения и надежности - на несколько порядков выше чем америкосы. какие еще нужны доводы? убивается - да и фиг с ним. пароходы исправно пока ходят и джапанам металлолом с островов вывозить надо.
по европейской части: ну хоцца челу до усрачки джипешник. вот и берет и покупает праворукий не за 35 000 грина а за 20 000
к примеру - цифры ясен пень с потолка.

этакое сочетание нехватки денег и желания оджиперица.
где то так.

а пор поводу того что в европе катаются на блохах - так тому причин много. начиная от стоимости бензина и заканчивая тем что там просто негде ездить на больших драндулетах.
нам нехера на европу кукольную смотреть. и нефига под нее косить.
в плане размеров страны и убоищности топлива (по качеству) - машины должны быть большие, крепкие, железные и способными переваривать то дерьмо, которое у нас бензином называют.
т.е ближе к штатовскому варианту.
ибо газолин там тоже дерьмо.

BlackGod писал(а): Вот ведь казус какой - только вникните в суть: Нигде выше 110 ездить нельзя, а спидометры и разрисовывают до 220.
ЗАЧЕМ?
На авто заводах не знают о внутренних правилах эксплуатации транспорта?

Ээээ....... позвольте полюбопытствовать это чтоже из чудес нашего автопрома идет соскоростью 200????!!!
Или все-таки речь идет о иномарках??
Если о них родимых то существет такое понятие как "автобаны" (опять же у них родимых).
Ну даже если и наш автопром, не один нормальный производитель не будет устанавливая отсечьку скажем на 150 км. в час тем самым максимально сужая сегмент потребительского рынка своего товара.
И что такое внутренние правила эксплуатации транспорта?!
Есть правила дорожного движения, а именно движения по автомобильным дорогам общего пользования это каксательно атотранспорта, движение остального транспорта регуламентируется совершенно другими документами.

Сытый писал(а): Есть правила дорожного движения, а именно движения по автомобильным дорогам общего пользования это каксательно атотранспорта, движение остального транспорта регуламентируется совершенно другими документами.

Это как?

BlackGod писал(а):

Сытый писал(а): Есть правила дорожного движения, а именно движения по автомобильным дорогам общего пользования это каксательно атотранспорта, движение остального транспорта регуламентируется совершенно другими документами.

Это как?

Что именно как??
Нужен перечень законодательных актов которым регламентирование движение по морским путям или по внутренним водным путям?
Или авиационоого транспорта? Или по железнодорожным путям общего пользования??
Кстати трубопроводный это тоже транспорт!! И соответствнно тоже как-то регулируется!
И т.д. и т.п. вообщем в этом мире много видов транспорта!!

водный то нахрена ?

по поводу ездят не ездят - приору икалину посмотри.
Хрен знает сколько они ездят, но спидометр разрисован по-взрослому.

По мне так в нашей стране по соотношению цена-качество практичнее всего использовать таки ипонские рыдваны.А правый руль или левый это уже вопрос религии.
З.Ы.Все мои колымаги были с правым рулем и в дальнейшем ничего меняться не будет