Короче пришел мне спам, стало интересно ... кто че думает
http://www.ecotoplivo.su/?page_id=10

Мы объединили некоторые передовые проверенные идеи относительно экономии топлива в одну СУПЕРСИСТЕМУ, способную обеспечить полную экономию.



бугага) Из серии про лекарства, которые лечат от всего вапще

Баян по моему, если бы так реально было,то тогда бы многие производители ставили бы серийно эту систему,значится она или очень дорога или ненадежна...

Комплект оборудования HAFC стоит 48 900 рублей.
Установка стоит 5 000 рублей и занимает 1 день.



Что эквивалентно: считаем округленно

50000 - это:
- 2500 литров бензина примерно... при ср. стоимости 20руб/литр
- что эквивалентно примерно 25000 км пробега при примерном расходе 10л/100.
Или с учетом ЯКОБЫ двойной экономии она будет окупаться 50000 км.... Что-то я не уверен, что этой хреновины на столько хватит. Слишком долговременная инвестиция и возможно неоправданная) Скорее всего она сломается раньше) Я 50000 буду накатывать года 2 наверно Сомнительная экономия Да и нужна ли она такая?

Да и опытных наработок нет, это сто пудово. Можт она рассыпает мотор нафиг)

Очередной ЛОХОТРОН кароче

Это из области: "Цыганские учённые... где-то услышали..." (с)

Docent писал(а): Можт она рассыпает мотор нафиг)

Написано увеличевает ресурс пихла в 2 раза
аа, во нашел....

Только факты:
- расход бензина иди дизеля на ~51% меньше.
- ресурс двигателя в 2 раза станет выше.
- лошадиных сил прибавиться на ~12%
- выхлоп чистый, им можно дышать!

Такого ученого в гараж, запереть с включеным двиглом на часа полтора.
Интересно, он сможет дышать выхлопом?

Кстати, мож кто в курсе про "накаливающу спираль"??? Если кто не знает, то расскажу: какой-то сибирский дедужко "изобрёл" интересную систему. Суть её в том, что берётся латунная трубка и наворачивается вокруг трубы коллектора, затем один конец трубки присобачивается к бензонасосу, а другой непосредственно к карбюратору. Таким образом после прогрева двигателя бензин в карбюратор попадает в виде пара, отсюда небольшой прирост кобыльности и уменьшение расхода минимум на 30%. Говорят, что в у вас в нерезиновске стритрейсеры давно уже это взяли на заметку, даже некоторые мастерские предоставляют услугу по рассчёту и установке этой системы.

А ещё, раньше, магниты внедряли в бензопровод, ну чтоб атомы бензина расщеплять

alchi писал(а):А ещё, раньше, магниты внедряли в бензопровод, ну чтоб атомы бензина расщеплять

Не атомы бензина расщеплять,а металлические микрочастицы удерживать и не давать им засирать жиклёры или форсунки.

Rider_36 писал(а): Таким образом после прогрева двигателя бензин в карбюратор попадает в виде пара, отсюда небольшой прирост кобыльности и уменьшение расхода минимум на 30%.

Бензин в виде пара? Кипит что ли?

даже каментить лень )

а еще я слыхал вечный двигатель замастырили...тока нефтяные корпорацЫи иво не пропускают

Продам специальный бензокран "НАНОВИБРАТОР-ЭКОНОМ МОТО 3". Специальный магнит, сконструированный по новейшим нанотехнологиям, установлен на клапан. При появлении разрежения от впускного коллектора наночастицы начинают вибрировать в терагерцовом диапазоне, вызывая в топливе реакцию Дузенбобеля-Засуньтудыева, тем самым понижая его плотность до 25%. Как известно из школьного курса физики, вещество меньшей плотности имеет больший объем при равной массе. Следовательно, пропуская топливо через наш "НАНОВИБРАТОР-ЭКОНОМ МОТО 3" вы получаете увеличение объема топлива до 25%, то есть, увеличиваете пробег на одной заправке на 25%.

Klopic писал(а):

alchi писал(а):А ещё, раньше, магниты внедряли в бензопровод, ну чтоб атомы бензина расщеплять

Не атомы бензина расщеплять,а металлические микрочастицы удерживать и не давать им засирать жиклёры или форсунки.

Не, ну и это - тоже

А можно из этого магнита бак сделать, чтоб реакция Дузенбобеля-Засуньтудыева сильнее пошла? И объём топлива увеличился на 100%.
А на потенции как отразится вибрации частиц в терагерцовом диапазоне?

fas писал(а):А можно из этого магнита бак сделать, чтоб реакция Дузенбобеля-Засуньтудыева сильнее пошла? И объём топлива увеличился на 100%.
А на потенции как отразится вибрации частиц в терагерцовом диапазоне?

Нельзя! Т.к. бак будет постоянно уменьшаться!

За-то топливо не нужно. Капнул и поехал. Как он сожмётся то, если там 100% объёма будет топливо?

PlasmaNaut писал(а):Продам специальный бензокран "НАНОВИБРАТОР-ЭКОНОМ МОТО 3". Специальный магнит, сконструированный по новейшим нанотехнологиям, установлен на клапан. При появлении разрежения от впускного коллектора наночастицы начинают вибрировать в терагерцовом диапазоне, вызывая в топливе реакцию Дузенбобеля-Засуньтудыева, тем самым понижая его плотность до 25%. Как известно из школьного курса физики, вещество меньшей плотности имеет больший объем при равной массе. Следовательно, пропуская топливо через наш "НАНОВИБРАТОР-ЭКОНОМ МОТО 3" вы получаете увеличение объема топлива до 25%, то есть, увеличиваете пробег на одной заправке на 25%.

Ты не мудри давай, ты лучше скажи денег сколько стоит и где купить можно?

Lenivets писал(а):
Ты не мудри давай, ты лучше скажи денег сколько стоит и где купить можно?

Деньги мне отдашь, я передам. Тебе со скидкой, т.е. всего 2500$

Igor218 писал(а):

Lenivets писал(а):
Ты не мудри давай, ты лучше скажи денег сколько стоит и где купить можно?

Деньги мне отдашь, я передам. Тебе со скидкой, т.е. всего 2500$

Что-то я не уверен, что он ПЕРЕДАСТ

alchi писал(а):

Igor218 писал(а):

Lenivets писал(а):
Ты не мудри давай, ты лучше скажи денег сколько стоит и где купить можно?

Деньги мне отдашь, я передам. Тебе со скидкой, т.е. всего 2500$

Что-то я не уверен, что он ПЕРЕДАСТ

Он же дилер ПлазмаНата по распространению "НАНОВИБРАТОР-ЭКОНОМ МОТО 3". Конечно передаст...

Пздц... после "реакции Дузенбобеля-Засуньтудыева" ушёл пацтол

Опять лохов ищут!!!!!!!!!!

а нановибратор тока бензин увеличивает?