dreep писал(а):Тоже у кренделя с третьих рук, тока про человека сначала в инете выяснил кто и какой он перепродавец. Соответственно и реле целое, и коробка переключает . . . из послепокупкивскрывшегося тока некорректная резина на заднем колесе. Ну, это я и сам лишь после долгих зимних вечеров сидения в инете случайно обнаружил. Что та шина может оказаться некорректнойГГГГЫЫЫЫЫ А я купил у какого-то кренделя с рук)))))))
Поменял, выехал - пепелац не узнал! Едет-рулится как, наверно, и должен был по задумке конструкторов. Сразу не догадался, что едет как-то не так, т.к. то первый мой мотоцикл и сравнить было не с чем. До него раз тока проехался по площадке на шедовке 750 товарища. Когда на категорию сдавал. Раньше не пришлось как-то.
Теперь, вот, уже второй сезон осваиваю. Изрядно подтюненый Вулкан 1500D 96-го года издания
А салоны оЧмногие когда покупал пропылил. Впечатления разные, но срослось тогда с покупкой "не в салоне"
Некорректные колёса
Некорректные колёса
dreep писал (http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewt ... 4332#14332) про некорректное колесо. Объясните плиз...
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13028
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Еще он в тексте говорил о "некорректной резине".. - например, другого диаметра.
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
- Сытый
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 6300
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
- Мотоцикл: Road King Police
- Имя: Виктор
- Контактная информация:
Звездец какойто!:-))
Во излагает, 5 раз перечитал прежде чем понял о чем речь!:-))
Doom А скажи плиз как ты поставиш на диск резину другого диаметра???
Очень хочу на это посмотреть!:-)
Во излагает, 5 раз перечитал прежде чем понял о чем речь!:-))
Doom А скажи плиз как ты поставиш на диск резину другого диаметра???
Очень хочу на это посмотреть!:-)
Год выпуска 1974
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
- Сытый
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 6300
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
- Мотоцикл: Road King Police
- Имя: Виктор
- Контактная информация:
Круто слов нет!!!WSCOM писал(а):А вто так! Товарищ-золотые руки (не Орфей!) в свое время на 16-ый диск от 401-го москвича с целью установки на Урал натянул 15-ую докатку! И что самое интересное, даже катался целый сезон!
Я так понял что у этого человека с надеванием презервативов вообще никаких проблем нет, по поводу размеров можно не париться!:-)))
Только скажи честно зачем он это делал?
Год выпуска 1974
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Поясняю докатка узенькая и в уральский маятник хорошо впивывается чтоб кардан не цеплять.Сытый писал(а):Круто слов нет!!!WSCOM писал(а):А вто так! Товарищ-золотые руки (не Орфей!) в свое время на 16-ый диск от 401-го москвича с целью установки на Урал натянул 15-ую докатку! И что самое интересное, даже катался целый сезон!
Я так понял что у этого человека с надеванием презервативов вообще никаких проблем нет, по поводу размеров можно не париться!:-)))
Только скажи честно зачем он это делал?
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
![Изображение](http://ed.pozharsky.ru/images/ed_pozharsky_1114.jpg)
![Изображение](http://ed.pozharsky.ru/images/ed_pozharsky_1114.jpg)
- dreep
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 185
- Зарегистрирован: 03 апр 2007, 13:19
- Мотоцикл: FLSTC
- Имя: Вадим
- Контактная информация:
Так случилось, что свой первый мотоцикл купил прошлым августом с резиной metzeler maraphon и спереди и сзади. Довольно свежей и стоковой размерности для моего VN1500D. Ну тык, за зиму начитался в инете всякого и при расконсервации, пристрастно сверяючи буковки на боковинах, обнаружил на обеих покрышках надпись "Front". Предположение, что это указывает на направлени вращения не прокатило, т.к. на боковинах имелись ещё стрелочки с подписью "rotation". Обсуждение с опытными товарищами сформировало мнение, что сия ситуёвина есть совсем не айс! Короче напрягся и за пару дней нашел и купил такую же покрышку, но с маркировкой "rear".
Были
впереди 130/90 - 16 M/C 67H TL ME 880 Marathon Front
сзади 150/80 - 16 M/C 71H TL ME 880 Marathon Front
Поставил
сзади 150/80 B 16 M/C 71H TL ME 880 Marathon MBS
Выехать успел пока только раз. Позавчера. И попал под ливень с громом и молнией. Разницу прочувствовал сразу! Если по осени мне приходилось тошнить е2-е2 при малейшем намёке на ухудшение дорожного покрытия и в поворотах почти постоянно "ловить" увод заднего колеса (два раза навернулся в относительно безобидных ситуациях, думал из-за отсутствия опыта), а при пересечении свежей столичной разметки ваще заниматься эквилибристикой, то теперь совершенно ненапряжно выехал из своей деревни на трассу по раскисшей глинистой грунтовке и прохватил фонтанируя брызгами по шоссе совершенно не парясь по мокрому в тех поворотах, где осенью при идеальной погоде откровенно играл очком
Возвращаясь обратно в стойло уже смело откренивался в поворотах без малейшего намёка на непредусмотренную "валкость"
Завтра постараюсь выбраться на столичные дороги и заценить как будет по "пробкам"![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
ЗюЫю
О том, что с ходовой частью что-то "не так" задумался после февральского ХД тест-драйва, что проходил на картодроме "10 дюймов". Пркатившись несколько кругов на фатбое и чём-то софтейловом просёк, что передачи по сравнению с моим там переключаются ваще никак, звук никакой, двигатель тянет уж точьно не лучше . . . но в поворотах это небо и земля! На харлеях можно было безнапряжно наклоняться хоть до подножек. Пусть даже на орезиненной трассе. На своём до этих покатушек я о таком даже и не пробовал думать . . .
Были
впереди 130/90 - 16 M/C 67H TL ME 880 Marathon Front
сзади 150/80 - 16 M/C 71H TL ME 880 Marathon Front
Поставил
сзади 150/80 B 16 M/C 71H TL ME 880 Marathon MBS
Выехать успел пока только раз. Позавчера. И попал под ливень с громом и молнией. Разницу прочувствовал сразу! Если по осени мне приходилось тошнить е2-е2 при малейшем намёке на ухудшение дорожного покрытия и в поворотах почти постоянно "ловить" увод заднего колеса (два раза навернулся в относительно безобидных ситуациях, думал из-за отсутствия опыта), а при пересечении свежей столичной разметки ваще заниматься эквилибристикой, то теперь совершенно ненапряжно выехал из своей деревни на трассу по раскисшей глинистой грунтовке и прохватил фонтанируя брызгами по шоссе совершенно не парясь по мокрому в тех поворотах, где осенью при идеальной погоде откровенно играл очком
![Wink :wink:](./images/smilies/icon/wink.gif)
Возвращаясь обратно в стойло уже смело откренивался в поворотах без малейшего намёка на непредусмотренную "валкость"
Завтра постараюсь выбраться на столичные дороги и заценить как будет по "пробкам"
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
ЗюЫю
О том, что с ходовой частью что-то "не так" задумался после февральского ХД тест-драйва, что проходил на картодроме "10 дюймов". Пркатившись несколько кругов на фатбое и чём-то софтейловом просёк, что передачи по сравнению с моим там переключаются ваще никак, звук никакой, двигатель тянет уж точьно не лучше . . . но в поворотах это небо и земля! На харлеях можно было безнапряжно наклоняться хоть до подножек. Пусть даже на орезиненной трассе. На своём до этих покатушек я о таком даже и не пробовал думать . . .
Последний раз редактировалось dreep 06 апр 2007, 13:46, всего редактировалось 1 раз.
FLSTC
- Сытый
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 6300
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
- Мотоцикл: Road King Police
- Имя: Виктор
- Контактная информация:
2dreep Достойно достойно уважения!!
Я в том смысле, что превый байк и сразу полторашка!!
2 Доцент спасибо прояснил, реально не знал!!
Правда непонятно почему докатка на 15, ну да ладно видимо другой не было!
2cbuh Интересно как этот поп в повороты входил на квадратном колесе??
Я в том смысле, что превый байк и сразу полторашка!!
2 Доцент спасибо прояснил, реально не знал!!
Правда непонятно почему докатка на 15, ну да ладно видимо другой не было!
2cbuh Интересно как этот поп в повороты входил на квадратном колесе??
Год выпуска 1974
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
Если копить на полтора литра, то у меня трудовая мозоль присохнет к позвоночникуdreep писал(а):2 Сытый, советчики "добрые" ездили по ушам, типа - меньше литра не бери!
Вот смотрю как стремительно теперь опадает моя "трудовая мозоль" (та, что впереди повыше пояса) и как резко окрепли икроножные мышцы и думаю, что где-то правы они были со своими советами
![Smile :)](./images/smilies/icon/smile.gif)
А байк реально первый? -- по опыту или свой первый?
Просто его резвость можно наверное и не удержать? (сужу по прочитанному на форумах)
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
- Сытый
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 6300
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
- Мотоцикл: Road King Police
- Имя: Виктор
- Контактная информация:
Главное, что бы эти икроножные мышци потом отрафироватся не начали в аппарате елизарова!:-)dreep писал(а):2 Сытый, советчики "добрые" ездили по ушам, типа - меньше литра не бери!
Вот смотрю как стремительно теперь опадает моя "трудовая мозоль" (та, что впереди повыше пояса) и как резко окрепли икроножные мышцы и думаю, что где-то правы они были со своими советами
(тфу-тфу-тфу- не дай бог конечно (язык прикусил))
Год выпуска 1974
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
- WSCOM
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1220
- Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
- Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
- Контактная информация:
2 Chub: ну, 1500 Вулкан гораздо спокойнее, допустим чем 800-ый, мощи там много, но она абсолютно адекватная и распологает к спокойной езде.
2 Сытый: Все элементарно, была только халявная 15-я резина, и 16-ый диск. Искать что-либо другое было товарищу сильно в лом, вот он гандонизмом и занимался. Да и вообще, он довольно странный человек, хотя руки реально золотые... (орфей стайл!)
2 Сытый: Все элементарно, была только халявная 15-я резина, и 16-ый диск. Искать что-либо другое было товарищу сильно в лом, вот он гандонизмом и занимался. Да и вообще, он довольно странный человек, хотя руки реально золотые... (орфей стайл!)
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
- dreep
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 185
- Зарегистрирован: 03 апр 2007, 13:19
- Мотоцикл: FLSTC
- Имя: Вадим
- Контактная информация:
Реально первый. До него тока на шедовке 750 товарища покатался чуть когда на категорию сдавал.cbuh писал(а):А байк реально первый? -- по опыту или свой первый?
Просто его резвость можно наверное и не удержать? (сужу по прочитанному на форумах)
Первые пару месяцев ездил оЧосторожно. Примерно так же осторожно как ёжики, когда сексом занимаются
![Confused :?](./images/smilies/icon/confused.gif)
Удерживать его с самого начала проблем не было. Устойчивый, если ручку газа не откручивать по дурному. И, еслиб, не колесо то . . . Хотя, сравнить особо не счем кроме нескольких кругов на Харлеях в феврале. Вот, попробую другие - тогда будет с чем сравнить
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
FLSTC
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей