на VTX 1300 S с кофрами мутацу: сидя 180, пригнувшись 190, лежа на баке а ноги на задних подножках 205, стекла нет, страшно и главное головой не крутить )).
а вообще ну его на х. такие гонки

На v-rod 190 разгонялся, без ветрового стекла. Больше не рискнул, ибо сдувает.

Хонда Шадов 1100 С2 АСЕ по спидометру 175 км/ч, далее медленно, очень медленно шёл разгон, но моргнул фарами ехавший на встречу автомобиль. Хотя по данным максималка 160 км/ч. 160 по спидометру набирает и держит легко.

урал соло - 130. страшно) . драга 110 - стрелку положил 180 и там чего то еще осталось поползла на второй круг . втык 1.8 - 203км -ч по электронному спидометру... больше не едет - растроился ....- все без кофров и стекол- ветер в харю

Пока на своём Стиде-400 только 100 (по спидометру). Опыта маловато, комфортная скорость для меня по трассе 80, а быстрее уже страшно и ветром мотает.
Недавно ехал в Щёлково, там от поворота со Щелчка на дороге до города установлены радары с дисплеями, которые показывают твою скорость, когда проезжаешь. Странно - на спидометре было 80, а на радаре этом 98.

Garry писал(а): втык 1.8 - 203км -ч по электронному спидометру... больше не едет - растроился

Бензин фиговый видимо, у меня 215 как-то было и это не предел, он и больше легко пойдёт.

P.S. Тоже по электронному спидометру.

antono писал(а):На v-rod 190 разгонялся, без ветрового стекла. Больше не рискнул, ибо сдувает.

Сдувает, но 230 едет...)

На Восходе давно-давно пулял 110( казалось ух-х-х-х-х),на Яве тоже давно-давно -140( вообще-нас не догонят!), нонче на Драге 400 разгонял до 160. а самый быстрый раз на СВR-ке (кореш не пожалел)-240 в час( больше ну оно нах..!). А ещё на "табуретке" Хонда специально купленой мной для поездок 2-й раз за вечно невовремя заканчивающейся водкой-57 (бешенная скорость по пьянке)

драгстар 400- 150 в час,с вторым номером... со стеклом,без стекла- один хрен. комфортно,в общем... но езжу 100- 120,ибо ну нах. ява была- 160 как то проехал,но потом загремел мотор...

Suzuki VZ800 (M50) без ветровика - 180. в принципе - ехать можно даже долго, но бензин начинает очень быстро кончаться. так что уехал недалеко, но быстро.
yamaha FZ1 N - 260. Ух!!! Просто ух...мля.

Вот на счёт расхода топлива.....не поняяятнооо....берём в сравнение Пианину (ну, потому, что я на ней езжу) и подходящую по мощности и кубатуре 4-х колёсную транспортную средству. Почему расход топлива или одинаковый или у 4-х колёсной тележки с моторчиком бывает даже меньше, чем у мота, ведь тележка и весит в три раза больше, и кофициэнт сопротивления воздуху больше (на "классике" то у ж точно)??? ..... какая то несправедливость.

у 4хколесной телеги с мотором иная трансмиссия, да и количество оборотов двигателя либо меньше,либо то же

Vmax1200- 200кмч по мкаду, быстрее едет, но страшно.
Vmax1400 с кучей тюнинга- 210, с сумасшедшим разгоном до этой скорости, так же едет и 240 но лично у меня очко жим жим))
cbr1100xx карбовый дрозд- 290кмч в шереметьево мой рекорд) больше никогда небуду, зато есть что вспомнить)))

Bum писал(а):Вот на счёт расхода топлива.....не поняяятнооо....берём в сравнение Пианину (ну, потому, что я на ней езжу) и подходящую по мощности и кубатуре 4-х колёсную транспортную средству. Почему расход топлива или одинаковый или у 4-х колёсной тележки с моторчиком бывает даже меньше, чем у мота, ведь тележка и весит в три раза больше, и кофициэнт сопротивления воздуху больше (на "классике" то у ж точно)??? ..... какая то несправедливость.

Думаю потому что разные режимы движения. Мот постоянно крутишь туда-сюда, а на машине разве что в пробках стоишь, откуда среднее и берётся. Если на машине ездить как на мотике, то резины, тормозов и бенза, будет хватать не на много больше...)

200км

Йогурт писал(а):

Bum писал(а):Вот на счёт расхода топлива.....не поняяятнооо....берём в сравнение Пианину (ну, потому, что я на ней езжу) и подходящую по мощности и кубатуре 4-х колёсную транспортную средству. Почему расход топлива или одинаковый или у 4-х колёсной тележки с моторчиком бывает даже меньше, чем у мота, ведь тележка и весит в три раза больше, и кофициэнт сопротивления воздуху больше (на "классике" то у ж точно)??? ..... какая то несправедливость.

Думаю потому что разные режимы движения. Мот постоянно крутишь туда-сюда, а на машине разве что в пробках стоишь, откуда среднее и берётся. Если на машине ездить как на мотике, то резины, тормозов и бенза, будет хватать не на много больше...)

ну нинаю, на дальнике когда идешь и не крутишь и не вертишь особо, по трассе ровно и ненапряжно, а фигня та же....вот....
ну, просто непонятно...

Bum писал(а):ну нинаю, на дальнике когда идешь и не крутишь и не вертишь особо, по трассе ровно и ненапряжно, а фигня та же....вот....
ну, просто непонятно...

А на обгон когда идешь, газ то до отказа откручиваешь. Плюс обтекаемости ни какой.
По Выроду могу сказать, что он и 20-ку съест не поморщится, как ехать будешь. По трассе датчик показывает 5.5 литров на сотню, а по городу 8.8, это если ездить боль менее спокойно.

Почти все спидометры врут процентов на 10. Убедился в этом поставив GPS. Так что всем гонщикам скинуть по 20-30 км/ч с максималки )))

Угу. А некоторым накинуть.. У меня например 140 по спидометру это где то 155 по GPS

Йогурт писал(а):

Bum писал(а):ну нинаю, на дальнике когда идешь и не крутишь и не вертишь особо, по трассе ровно и ненапряжно, а фигня та же....вот....
ну, просто непонятно...

А на обгон когда идешь, газ то до отказа откручиваешь. Плюс обтекаемости ни какой.
По Выроду могу сказать, что он и 20-ку съест не поморщится, как ехать будешь. По трассе датчик показывает 5.5 литров на сотню, а по городу 8.8, это если ездить боль менее спокойно.

У меня и по трассе и по городу 6 литров, много раз измерял, сам не знаю почему. Жрать больше начинает когда топишь на трассе больше 130.
20-ку даже не знаю в каком режиме нужно ездить

NORD писал(а):Почти все спидометры врут процентов на 10. Убедился в этом поставив GPS. Так что всем гонщикам скинуть по 20-30 км/ч с максималки )))

Тут поспорю, далеко не все. Мерил на машинах, все вазы брешут. Пежо, мазда показывают точно.

не могут они точно показывать, пассивной безопасностью обязаловкой заложенно враньё у спидометров

antono писал(а):У меня и по трассе и по городу 6 литров, много раз измерял, сам не знаю почему. Жрать больше начинает когда топишь на трассе больше 130.
20-ку даже не знаю в каком режиме нужно ездит

Счастливчик просто, останавливаешься реже...)
У меня нулевик и прямотоки стояли, ну и любимый режим 4.5 - 5 тыс. оборотов, перед взрывом....)

Bum писал(а):не могут они точно показывать, пассивной безопасностью обязаловкой заложенно враньё у спидометров

машина хонда- и спидометр, и жпс цифра в цифру

160 км/ч не очень приятно! лучше всего 100-110 км/ч...
[/color]

Honda Steed 400 - 140 км/ч, больше, зараза, не едет. Да и 140 едет с трудом, руль трясеццо, ветер сдувает. Вот так из Стида не вышло спорта.