В защиту экипировки...

Sokos · Сообщение **Sokos** » 17 июн 2009, 20:52

Хемуль писал(а):Экип иногда помогает, конечно не всегда, но зачем уменьшать свои шансы.
Да и на дороге не все зависит от нас.
Я за экип.

За какой именно?

ZaQoN · Сообщение **ZaQoN** » 17 июн 2009, 21:28

Sokos писал(а):За какой именно?

кепка решает

Хемуль

Шлем интеграл, нижняя челюсть, хоть и кажется массивной, но вывихнуть и сломать ее достаточно просто.
Кожанная куртка со вшитой защитой, локтей и спины.
Мотоперчатки и мотобувь со встроенной защитой.
Наколенники.
Ну и конечно, экип должен быть по размеру и желательно качественный.

Sokos · Сообщение **Sokos** » 17 июн 2009, 21:54

Хемуль писал(а):Шлем интеграл, нижняя челюсть, хоть и кажется массивной, но вывихнуть и сломать ее достаточно просто.
Кожанная куртка со вшитой защитой, локтей и спины.
Мотоперчатки и мотобувь со встроенной защитой.
Наколенники.
Ну и конечно, экип должен быть по размеру и желательно качественный.

И все это в 25-30' тепла,в Москве,в пробке.....
Ты в этом ездишь или только собираешься приобрести?
Качественный экип из вышеописанного,тянет больше чем 100рублей..... Сколько стоит твой мот?
Все остальное,дешевая подделка т.е псевдокачество......
И что это за интеграл+нижняя челюсть?
Это не отговор от экипа,это трезвый взгляд на вещи......

***** · Сообщение ***** » 17 июн 2009, 22:00

Ща посчитаю свой:
1. куртка - 12000
2. сапоги - 9000
3. шлем - 10000-интеграл, 3000-половинка
4. колени - ... (ну очень редко, а зря)
5. спина - ... (так же как и колени)
ИТОГО: 34000

ZaQoN · Сообщение **ZaQoN** » 17 июн 2009, 22:35

slow писал(а):Ща посчитаю свой:
1. куртка - 12000
2. сапоги - 9000
3. шлем - 10000-интеграл, 3000-половинка
4. колени - ... (ну очень редко, а зря)
5. спина - ... (так же как и колени)
ИТОГО: 34000

1/3 мотоцикла

Хемуль

Sokos.
Я во всем этом езжу и не первый год. На мотоцикле в пробке не стою, особенно когда жарко ))) А на ходу - никакого дискомфорта. В шлеме и куртке есть вент отверстия и вентканалы - все очень хорошо обдувается.
И какое отношение имеет цена моего мотоцикла к выбору экипировки?

Sokos · Сообщение **Sokos** » 17 июн 2009, 22:55

Хемуль писал(а):Sokos.
Я во всем этом езжу и не первый год. На мотоцикле в пробке не стою, особенно когда жарко ))) А на ходу - никакого дискомфорта. В шлеме и куртке есть вент отверстия и вентканалы - все очень хорошо обдувается.
И какое отношение имеет цена моего мотоцикла к выбору экипировки?

Молодец,что не стоишь в пробках,но верю в это с трудом......значит лезешь в междурядье,на встречку.....
Цена мотоцикла не имеет прямого отношения к выбору экипировки,имеет значение качество самой экипировки,а соответственно и ее цена,а стоимость твоего мота я спросил не из празного любопытства,а чтобы соотнести ее с ценой путного интеграла с ценником 25-30 рублей,если у меня жилетка Айконовская стоит больше червонца,то как может качественная куртка с защитой Слоу стоить 12 тысяч? Вопрос..... Не занимайтесь самоуспокоением в "экипе" с ценой в 30-ку...... Вас обманули на мой взгляд...... Если хромульки стоят бешеных денег,то уж путный экип,должен быть как минимум "золотым". И ты не злись,мне все равно,в экипе ты или нет......лишь бы тебе хорошо было. А я скоро куплю ради интереса фаршмачного экипа,стоимость не более десятки и ничем не буду отличаться от тебя,разве только одним.....я не буду уверенным,что "это" меня спасет и я неуязвим. Еще раз замечу,я не против экипировки,я за верное расставление приоритетов.

Art011 · Сообщение **Art011** » 17 июн 2009, 23:10

Sokos писал(а):у меня жилетка Айконовская стоит больше червонца,то как может качественная куртка с защитой Слоу стоить 12 тысяч?

Я на сайте Айкон прайсы видел - жилет в районе 300 стоил, но и куртки были в таком же диапазоне (Руки кожа, торс джинса) чуть по-дороже. + 10-100 гринов - сейчас правда из каталога исчезли.
А что такое защита Слоу?

Хемуль

Хозяин - барин.

Хемуль

Защита слоу - это защита Slow
)))

Sokos · Сообщение **Sokos** » 17 июн 2009, 23:14

Art011 писал(а):
Sokos писал(а):у меня жилетка Айконовская стоит больше червонца,то как может качественная куртка с защитой Слоу стоить 12 тысяч?
Я на сайте Айкон прайсы видел - жилет в районе 300 стоил, но и куртки были в таком же диапазоне (Руки кожа, торс джинса) чуть по-дороже. + 10-100 гринов - сейчас правда из каталога исчезли.
А что такое защита Слоу?

Парень это из Москвы

давший расклад на стоимость своей обороны от асфальта

Docent · Сообщение **Docent** » 17 июн 2009, 23:16

Ну да ну да)
Именно по этому и существует защита класса Е, класса С и т.д.
Е - это очень дорого. А раз нету денеХ на нее, то скучно и глупо заниматься самоуспокоением, покупая всякий хлам.
Купил шлем, чтоб менты не надоедали и хватит.
На мой взгляд лучше помнить, что ты открыт и от этого соблюдать бОльшую осторожность при перемещениях.
Ибо не для кого не секрет, что человек, считая себя, как в бронежилете и чувствуя свою неуязвимость, начинает снижать бЗдительность. От этого и появляются неприятности.
И это никакое не имхо, а истина, проверенная кучей людей.
Человек на запорожце, зная, что при контакте от него нихрена не останется, едет с крейсерской 80,
Человек на Ламборджини, думая, что его корыто самое защищенное, дубасит на нем 280.
Итог - как показывает сводка, при контакте от ламборджини и пилота остаются только трусы

Art011 · Сообщение **Art011** » 17 июн 2009, 23:30

Всегда есть случай - оказался не в том месте, не в то время.... Экип тогда вряд ли спасет. А при своем самодурстве на малых скоростях возможно поможет быстрей восстановиться. А про удобство - ну да в жару париться не очень, но когда на скорости ..и не жарко.

ZaQoN · Сообщение **ZaQoN** » 17 июн 2009, 23:34

Art011 писал(а):А про удобство - ну да в жару париться не очень, но когда на скорости ..и не жарко.

на велосипеде тоже не жарко

Зло · Сообщение **Зло** » 18 июн 2009, 02:33

ZaQoN писал(а):
Art011 писал(а):А про удобство - ну да в жару париться не очень, но когда на скорости ..и не жарко.
на велосипеде тоже не жарко

и тоже опасно!

ZaQoN · Сообщение **ZaQoN** » 18 июн 2009, 09:22

Зло писал(а): и тоже опасно!

ага, везде опасно =), я помню катался раньше помногу, еду никого не трогаю, съехал с ленинградского шоссе на проспект и перед светофором на ул. Алабяна меня чурка сука такая подрезала. Причина была следующая - там была рука, он бомбила =). Я короче на бутылку наехал стеклянную, она вдребезги, стекла мне по ногам. За это он решился правого зеркала прям на месте ))

SlonGL · Сообщение **SlonGL** » 18 июн 2009, 12:40

Igor218 писал(а):Я падал и в экипе и без, на разных скоростях.
Экипировка может снизить степень травм и ПИЗДЕЦ!
Попробую аналогию, если на авте с подушками безопасности и ремнями с преднатяжителями, чувствовать себя Шумахером в Монако.
То это кончится печально.

+100. Не надо Шумахером, но это не значит, что не надо пристегивать ремни и машина с подушками - гавно и не тру.

SlonGL · Сообщение **SlonGL** » 18 июн 2009, 12:44

engel писал(а):ИМХО как раз новички в полный экип одеваются

Гы !!! Тогда я новичок, и куча моих друганов на мотоциклах со стажем под 20 лет - новички. А гуру рассекают в тапках, майках и банданах.
Именно поэтому у новичков обычно гараж от экипа ломится. Они же сначала себе 15-20 шлемов, некоторые из которых треснутые на асфальте как арбуз собирают и только потом покупают мотоцикл.

Buellster · Сообщение **Buellster** » 20 июн 2009, 20:56

разложилсо.
экип однозначно носить )
если бы не он кукушка треснула поди.
а так шлем стесало и сотрсение походу...
мотоджинсы тожы тема )

***** · Сообщение ***** » 20 июн 2009, 21:07

13 писал(а):разложилсо.
экип однозначно носить )
если бы не он кукушка треснула поди.
а так шлем стесало и сотрсение походу...
мотоджинсы тожы тема )

сам то как? руки-ноги целы?

Sokos · Сообщение **Sokos** » 20 июн 2009, 21:10

slow писал(а):
13 писал(а):разложилсо.
экип однозначно носить )
если бы не он кукушка треснула поди.
а так шлем стесало и сотрсение походу...
мотоджинсы тожы тема )
сам то как? руки-ноги целы?

Пишет-значит руки целы

Ответил не сразу-значит ушел

А ушел на ногах-вывод:Руки ноги целы,наверное сотрясение.......

***** · Сообщение ***** » 20 июн 2009, 21:19

Sokos писал(а):
slow писал(а):
13 писал(а):разложилсо.
экип однозначно носить )
если бы не он кукушка треснула поди.
а так шлем стесало и сотрсение походу...
мотоджинсы тожы тема )
сам то как? руки-ноги целы?
Пишет-значит руки целы Ответил не сразу-значит ушел А ушел на ногах-вывод:Руки ноги целы,наверное сотрясение.......

Логично...

Buellster · Сообщение **Buellster** » 20 июн 2009, 21:25

цел
плечо побаливает, благо экип был.
череп болит и слабость.

мот покоцал не сильно.

фильтр жалко (((( на него удоюно бцло сигареты класть и чай ставить ((((

Rider_36 · Сообщение **Rider_36** » 20 июн 2009, 21:27

Кардинально не согласен с утверждениями про цены экипа и защитные х-ки... Те же шлемы - у всех, за исключением некоторых моделей шоя и арая (и то не всех) демпфирующая оболочка - голимый пенопласт, будь то нолан, ювекс, суоми, шой, арай... Про классы защиты - такая же ерунда. Класс защиты определяется приимущественно по демпфирующему элементу - если толстая оболочка из пенопласта, то есть вероятность повредить хребет в районе шее, если - плотный паралон в несколько слоёв как на топовых моделях, то сами "стенки" тоньше, соответственно, плечо силы сходит на нет и шею повредить - шанс меньше. А, так, внешняя оболочка, абсолютно любого бренда делается из стекловолокна запаянного между двумя слоями пластмассы. Потому нолан за 8500р по своим защитным х-кам не будет отличаться от "среднячка" арая или шоя, который ввиду раздутости + фактора "бизнеса по-русски", будет стоить, в лучшем случае, в два раза дороже... Тоже самое и с черепахами, те, дак вообще, в принципе ничем не отличаются, а платишь ты исключительно за букафки "ДАЙНЕЗ", "АЙКОН", "АЛЬПИСТАРС" и т.д. Чем набор букавок раздутее, тем больше платишь.

В защиту экипировки...

Кто сейчас на конференции