В защиту экипировки...

Ostara · Сообщение **Ostara** » 29 июн 2009, 04:48

Stryker писал(а):
Rex писал(а):кстати на драге в интеграле мне тоже не совсем удобно, как раз по тому что ни ничего не вижно, а потому что не удобно смотреть на приборку которая на баке, ну и интеграл всё таки имеет свойство запотевать, чего не скажишь об открытых шлемах
ну незнаю. У меня потеет только если стоишь в шлеме с закрытым визором. На ходу всё в норме. И то шлем дешевый. + на это есть спец пленки.

И спец жЫжЫ) Правда их действие мне только предстоит проверить)

Soldier · Сообщение **Soldier** » 29 июн 2009, 11:51

"время текло и текло...сменялись участники ......а вот дискуссии о присвоении Черноморску статуса вольного города все не кончались и не кончались...."
почти (с)

SlonGL · Сообщение **SlonGL** » 29 июн 2009, 13:15

Есть хороший анекдот на эту тему (я про судьбу, фатум, независимость мировращения от нас и т.д.)

Еврей приходит в синагогу и начинает молиться богу:
- Господи, ну помоги мне выиграть в лотерею. Вон, Моня телевизор выиграл, Розочка стиральную машину, а ребе Шендерович вообще "Волгу". А я ничего никогда не выигрывал. Ну, господи, сделай так шоб я хоть шо-нибудь выиграл!
На небесах все слушают мольбы бедного еврея, всем его дико жалко, все смотрят на бога, видят что тот ничего не предпринемает. Моисею стало жалко бедного еврея больше всех, он и говорит богу:
- Господи, ну ты шо, не видишь как он просит? Тебе шо, трудно сделать так, шоб он выиграл в лотерею? Это ж пара пустяков! Бог разводит руками и говорит:
- Та шо, я сам, думаешь, не хочу ему помочь? Но пусть же он хотя бы для начала лотерейный билет купит!

Sokos · Сообщение **Sokos** » 29 июн 2009, 13:56

К чему сей анекдот? Поясни,будь любезен

SlonGL · Сообщение **SlonGL** » 29 июн 2009, 19:14

Поясняю.
Аналогия:
Не купил билет - не выиграл в лотерею.
Не одел защиту и упал - скорее всего получил более тяжелые травмы.

Для того что бы Бог что-то для тебя хорошее сделал, надо к этому приложить какие либо усилия.

Sokos · Сообщение **Sokos** » 29 июн 2009, 21:58

SlonGL писал(а):Поясняю.
Аналогия:
Не купил билет - не выиграл в лотерею.
Не одел защиту и упал - скорее всего получил более тяжелые травмы.

Для того что бы Бог что-то для тебя хорошее сделал, надо к этому приложить какие либо усилия.

Это было понятно изначально..... Т.е развивая тему дальше,в экипировке проще в рай попасть?

Ведь ты старался помочь Всевышнему.....
А вспомни анекдот о стакане воды,связанный с женитьбой,тоже своего рода аналогия......
Спор бесполезен,я не против экипа,я за свободу выбора,причем если это выбор экипа,то качественного,а не эрзац..... Если отказ от него,то осознанный,а не в угоду псевдостилю.....

Buellster · Сообщение **Buellster** » 29 июн 2009, 23:28

Да блин, пусть каждый ездит как считает прально.
Че спорить...
Кто то самоуверен, кто то перестрахуется... каждому по потребностям и по способностям

Лично я в 3й раз для ся определил обязательное наличие экипа

Ибо иногда могу и отжечь по глупости или не заметить херню какую то... или просто не свезет.

Как то раз ваще на мкаде оттормаживалсо перед мотоми впереди идущем и попал на колпак появившийся хер знает откуда. Гладкой вниз был крепежнм как раз в колесо мне. и вуаля, лежим на отбойнике. - невезуха.

А еще када на селигер ездили с цендапом, словили оба херь какую то чугунную. ему кофр чиркануло, а я увернулся слава Богу, и ногой отбил (опять же хорошо что в инженерах был а не в кедах. а то отбил бы...)

Короч вывод: лучше переб##еть

Buellster · Сообщение **Buellster** » 29 июн 2009, 23:29

Sokos писал(а):
SlonGL писал(а):Поясняю.
Аналогия:
Не купил билет - не выиграл в лотерею.
Не одел защиту и упал - скорее всего получил более тяжелые травмы.

Для того что бы Бог что-то для тебя хорошее сделал, надо к этому приложить какие либо усилия.
Это было понятно изначально..... Т.е развивая тему дальше,в экипировке проще в рай попасть? Ведь ты старался помочь Всевышнему.....
А вспомни анекдот о стакане воды,связанный с женитьбой,тоже своего рода аналогия......
Спор бесполезен,я не против экипа,я за свободу выбора,причем если это выбор экипа,то качественного,а не эрзац..... Если отказ от него,то осознанный,а не в угоду псевдостилю.....

Во во, что то типа того я выразить и пыталсо выше ))))

Sokos · Сообщение **Sokos** » 30 июн 2009, 09:48

И еще немного об экипе. Скоро на мой взгляд,вменят в обязанность одевание различных черепах,локтей и т.д...... По примеру касок-отсутствие оных;штраф 500рублей. Проявит государство заботу о здоровье мотоциклистов. На первых порах и бюджет пополнит

Маклауд

Sokos писал(а):И еще немного об экипе. Скоро на мой взгляд,вменят в обязанность одевание различных черепах,локтей и т.д...... По примеру касок-отсутствие оных;штраф 500рублей. Проявит государство заботу о здоровье мотоциклистов. На первых порах и бюджет пополнит

И проведет тендер на соответствие ГОСТУ ! И СНОВА ЗАРАБОТАЕТ БАБЛООООООО !

Sokos · Сообщение **Sokos** » 30 июн 2009, 10:23

Маклауд писал(а):
Sokos писал(а):И еще немного об экипе. Скоро на мой взгляд,вменят в обязанность одевание различных черепах,локтей и т.д...... По примеру касок-отсутствие оных;штраф 500рублей. Проявит государство заботу о здоровье мотоциклистов. На первых порах и бюджет пополнит
И проведет тендер на соответствие ГОСТУ ! И СНОВА ЗАРАБОТАЕТ БАБЛООООООО !

Дима,ты не смейся

Я уже подкинул эту идею нашим местным законодателям...... Думаю сработает,в качестве эксперемента.

karlsson · Сообщение **karlsson** » 30 июн 2009, 12:06

попробую внести свои 5коп...
свобода выбора- рулез!
в очках и жилетке байкер выглядит гораздо эффектнее- это бесспорно.
в жару в пробке в коже и интеграле- жарко.
но всегда можно растегнуться...
интеграл и стиль свободного и смелого байкера- не совместимы!
но когда я доезжаю из дома до деревни(люберцы- фрязино), пивка в баньке попить, редко мне по шлему(интегралу) каким-нибудь камнем не прилетает. куча песка оседает под косухой от шумахеров на обочине... и визор у шлема покрывается слоем разводов от сбитых мух и жучков...
если представить что всё это бы попало в голову без шлема- то нах мне такие поездки!!! в глазах песок, на голове- синяки и шишки, во рту- мухи с жуками...
но стиль есть стиль...
и выходит, не быть мне трубайкером. так и останусь мотоциклистом- любителем... ну и хрен с ним!
и это только про комфорт при езде...
про безопасность при падении- вообще отдельная тема...

Pedro · Сообщение **Pedro** » 30 июн 2009, 12:21

езжу как тру, сначала были маленькие очки как в фильме Stone Cold, по району хорошо в них, но при езде на работу в мае, когда было дохрена песка нахватал его верхним веком, к врачу пришлось ехать, без шапки после 40 км по городу на работу волосы сильно спутываются. Поэтому сейчас шапочка и мотоочки с уплотнением. В дождь в них херова, и шапку после 130-140 начинает сдувать.
за все время поймал пару жуков и пару бабочек - не больно, шумахеров на обочине почему-то не встречал, песок и мух не глотал не разу

На правом и левом локте сейчас по ссадине, первая - положили меня сибихой на асфальт, был без косухи, вторая - перетормозил передним в косухе ... ссадины одинаковые, косуха нихрена не помогла (

SlonGL · Сообщение **SlonGL** » 01 июл 2009, 10:25

Да нет смысла и неохота кого-то спасть от травм.
"Естественный отбор рулит" как любит говорить Деамон.

Я тоже когда-то ездил на мотоцикле и пьяный, и без шлема, и в шортах, и даже в плавках для ровного загара (Минск-Брест, в ту сторону правая половина туловища, обратно - левая, как будто с югов вернулся

).
Потом прошло. Не потому, что меня уговаривали, а так... Как-то само... После того как очередной шлем треснул, куртка обгорела а сам практически целый.

Всем тру байкерам удачи. Без сарказма. Пусть и вправду повезет шлепнуться голышом, но не поломаться и не помереть.

Sokos · Сообщение **Sokos** » 01 июл 2009, 10:42

Спасибо,Слон,на добром слове,тоже без сарказма. Хотя я ни разу не тру байкер,номера получил,налог заплатил.
Карлссон,езжу тоже по дорогам нашей страны,живу в колхозе,рядом бычатник,мух и всякого летающего гнуса в избытке.....не мешает это,потому как стоит мухобойник и очки одеты. Никого не призываю,-Делай как я! Мне так удобно,а раз удобно,значит безопасно......
Для тех у кого еще нет детей,а ездить хочется безопасно,могу презентовать хоккейные раковины,оставшиеся от спортивного прошлого

Защищают хозяйство хорошо-испытано,шайба попадала не раз

Lenivets · Сообщение **Lenivets** » 01 июл 2009, 11:04

На самом деле, как мне представляется, споры на тему экипировки, защиты и безопасности не так интересны, как скажем разбор полетов, т.е. обсуждение каждого конкретного происшествия на дороге.

Старбрикер что же произошло на самом деле, если ты не против, поделись с общественностью? Что ты или кто-то другой на дороге сделал не так? Как избежать повторения такой дорожной ситуации в будущем, какой еще совет, кроме "одевайтесь по погоде" ты бы дал, скажем, новичкам? Ну и т.д. в том же духе...

Mrak · Сообщение **Mrak** » 01 июл 2009, 11:06

Lenivets писал(а):На самом деле, как мне представляется, споры на тему экипировки, защиты и безопасности не так интересны, как скажем разбор полетов, т.е. обсуждение каждого конкретного происшествия на дороге.

Старбрикер что же произошло на самом деле, если ты не против, поделись с общественностью? Что ты или кто-то другой на дороге сделал не так? Как избежать повторения такой дорожной ситуации в будущем, какой еще совет, кроме "одевайтесь по погоде" ты бы дал, скажем, новичкам? Ну и т.д. в том же духе...

оба моих дтп были из-за того что сам олень-щелкал клювом

Lenivets · Сообщение **Lenivets** » 01 июл 2009, 11:13

Mrak писал(а):
Lenivets писал(а):На самом деле, как мне представляется, споры на тему экипировки, защиты и безопасности не так интересны, как скажем разбор полетов, т.е. обсуждение каждого конкретного происшествия на дороге.

Старбрикер что же произошло на самом деле, если ты не против, поделись с общественностью? Что ты или кто-то другой на дороге сделал не так? Как избежать повторения такой дорожной ситуации в будущем, какой еще совет, кроме "одевайтесь по погоде" ты бы дал, скажем, новичкам? Ну и т.д. в том же духе...
оба моих дтп были из-за того что сам олень-щелкал клювом

Первое мое дтп я описал ранее, все наверняка читали, произошло по причине откручивания ручки газа на повороте да еще на мокром асфальте, колесо пошло юзом и... бах, мот завалился. Вывод: сам олень, не фиг спешить.

Второе мое не состояшевсееся дтп произошло по причине "не посмотрел в правое зеркало при перестроении" и чуть не перестроился в тетю... Вывод: сам олень, смотри по сторонам.

Третье мое не состояшевсееся дтп произошло по причине "не правильно оценил длину участка дороги и скорость на этом участке" и чуть было не въехал в отбойник. Вывод: сам олень, не фиг спешить.

Пока общий вывод таков, что во всех своих происшествиях я виноват сам, по причине не внимательности, неосмотрительности и неаккуратности вождения. Как то так.

Pedro · Сообщение **Pedro** » 01 июл 2009, 11:18

Этим летом ехал в среднем ряду, очень хотел в левый, левый ехал гораздо быстрее, засмотрелся в левое зеркало в поисках окна в которое рвануть и незаметил как впереди едущей меня машины вклинился кто то довольно резво, я этот момент прощелкал (секунда) и уже несся в почти стоячую машину, перетормозил передним в спешке ((

Меченный

Lenivets писал(а):
Mrak писал(а):
Lenivets писал(а):На самом деле, как мне представляется, споры на тему экипировки, защиты и безопасности не так интересны, как скажем разбор полетов, т.е. обсуждение каждого конкретного происшествия на дороге.

Старбрикер что же произошло на самом деле, если ты не против, поделись с общественностью? Что ты или кто-то другой на дороге сделал не так? Как избежать повторения такой дорожной ситуации в будущем, какой еще совет, кроме "одевайтесь по погоде" ты бы дал, скажем, новичкам? Ну и т.д. в том же духе...
оба моих дтп были из-за того что сам олень-щелкал клювом
Первое мое дтп я описал ранее, все наверняка читали, произошло по причине откручивания ручки газа на повороте да еще на мокром асфальте, колесо пошло юзом и... бах, мот завалился. Вывод: сам олень, не фиг спешить.

Второе мое не состояшевсееся дтп произошло по причине "не посмотрел в правое зеркало при перестроении" и чуть не перестроился в тетю... Вывод: сам олень, смотри по сторонам.

Третье мое не состояшевсееся дтп произошло по причине "не правильно оценил длину участка дороги и скорость на этом участке" и чуть было не въехал в отбойник. Вывод: сам олень, не фиг спешить.

Пока общий вывод таков, что во всех своих происшествиях я виноват сам, по причине не внимательности, неосмотрительности и неаккуратности вождения. Как то так.

Рома, так ты таки ОЛЕНЬ?

Lenivets · Сообщение **Lenivets** » 01 июл 2009, 11:27

Меченный писал(а):
Lenivets писал(а):
Mrak писал(а): оба моих дтп были из-за того что сам олень-щелкал клювом
Первое мое дтп я описал ранее, все наверняка читали, произошло по причине откручивания ручки газа на повороте да еще на мокром асфальте, колесо пошло юзом и... бах, мот завалился. Вывод: сам олень, не фиг спешить.

Второе мое не состояшевсееся дтп произошло по причине "не посмотрел в правое зеркало при перестроении" и чуть не перестроился в тетю... Вывод: сам олень, смотри по сторонам.

Третье мое не состояшевсееся дтп произошло по причине "не правильно оценил длину участка дороги и скорость на этом участке" и чуть было не въехал в отбойник. Вывод: сам олень, не фиг спешить.

Пока общий вывод таков, что во всех своих происшествиях я виноват сам, по причине не внимательности, неосмотрительности и неаккуратности вождения. Как то так.
Рома, так ты таки ОЛЕНЬ?

Дим, выходит что да - ОЛЕНЬ. Ну а как еще можно меня охарактеризовать в аспекте упомянутых дорожных ситуаций. За меня же никто ручку газа не крутил, и голову мою не держал только прямо. Сам виноват, это факт.

karlsson · Сообщение **karlsson** » 01 июл 2009, 12:05

попробую без цитат ответить, дабы место не занимать...

каждый сам решает, как ездить, во что одеваться...

по моим ощущениям выходит следующее:
много зависит от мота и комплекции самого человека.
если чел маленький и худенький- у него парусность меньше
и он дерьма всякого меньше собирает на свою тощую тушку

ну, и больше- чем чел больше

шутка конечно, но возможно и это.

и если на моте стоит стекло- то это оочень сильно избавляет
от летящего навстречу...
у меня стекла пока нет, но ставить со временем собираюсь-
опять же для комфорту, дабы в очках и бандане ездить,
как настоящие

тоже хочу таким быть!!

egoga · Сообщение **egoga** » 01 июл 2009, 12:07

Pedro писал(а):Этим летом ехал в среднем ряду, очень хотел в левый, левый ехал гораздо быстрее, засмотрелся в левое зеркало в поисках окна в которое рвануть и незаметил как впереди едущей меня машины вклинился кто то довольно резво, я этот момент прощелкал (секунда) и уже несся в почти стоячую машину, перетормозил передним в спешке ((

Зря ты едешь по ряду. Между рядами лучше. Больше возможности для манёвра. В далёкие 80 - е, в подростковом возрасте я ездил посередине ряда и обижался, когда в меня кто то перестраивался сбоку. Сегодня ситуация усугубилась. Потоки машин стали плотными и медленными. Заполняется любое свободное место. Для нас (пока) осталось междурядье.

Добрый Кот

Lenivets писал(а):На самом деле, как мне представляется, споры на тему экипировки, защиты и безопасности не так интересны, как скажем разбор полетов, т.е. обсуждение каждого конкретного происшествия на дороге.

Рома, мне кажется, что из твоего предложения получилась бы очень полезная и в целом нужная отдельная тема!
Если ты не против, возможно товарищи модераторы в этом помогут?

Sokos · Сообщение **Sokos** » 01 июл 2009, 14:40

Ленивец

Опять материал на докторскую собирает

По сути вопроса-в моей аварии,никто не виноват,даже я..... Инстинкты сработали как надо,в полете я даже пожалел о мотоцикле,но с ним ничего не случилось. Езда в солнечный день чревата,особенно когда на обочине растут высокие деревья,игра света-тени и не понятно,где яма,а где ее нет. И вообще разложился я в праздник,отсюда мораль-Не хер в праздники ездить

Надо дома сидеть и в шахматы играть.....Тем более оленям

В защиту экипировки...

Кто сейчас на конференции