КАКУЮ МАКСИМАЛЬНУЮ СКОРОСТЬ ВЫ РАЗГОНЯЛИ НА СВОЁМ МОТОЦИКЛЕ?

[Dragon]

CBR 1000 RR Fireblade - 260 км/ч
Drag Star 1100 Classic - 195 км/ч (больше не едет)
XV 1700 Warrior - 220 км/ч (максималка-срабатывает ограничитель оборотов)

с обрыва штоль скинули? фантазёры)))

[Алексей RA]

CBR 1000 RR Fireblade - 260 км/ч
Drag Star 1100 Classic - 195 км/ч (больше не едет)
XV 1700 Warrior - 220 км/ч (максималка-срабатывает ограничитель оборотов)

с обрыва штоль скинули? фантазёры)))

Это просто были полносильные версии из японии)))

[серый 62]

дрозд 1997 г.в карбовый 164л.они так ездят.сhttp://www.youtube.com/watch?v=eY05g9411gI&fea ... ated(видео не моё)

[Mario]

Что вас так удивляет? 1100 куб. см. по прямой шпарит 195 (по спидометру) спокойно. Пригибаешься по-ближе к баку, ждешь по-дольше на полном газу и...вуаля звуковой барьер побит! Сопровождается ярко выраженным хлопком.

[elcasador]

Что вас так удивляет? 1100 куб. см. по прямой шпарит 195 (по спидометру) спокойно. Пригибаешься по-ближе к баку, ждешь по-дольше на полном газу и...вуаля звуковой барьер побит! Сопровождается ярко выраженным хлопком.

лично меня удивляет, что для развития максималки нужно к баку прижиматься...

[Mario]

...а иначе от руля отрывает, у меня стекла не было на драге, а проверить максималку было интересно. )

[elcasador]

аааа, тогда ясно.

А вариор какую максималку развивает?

[Dragon]

Что вас так удивляет? 1100 куб. см. по прямой шпарит 195 (по спидометру) спокойно. Пригибаешься по-ближе к баку, ждешь по-дольше на полном газу и...вуаля звуковой барьер побит! Сопровождается ярко выраженным хлопком.

видимо у меня под жопой когда то был не правильный, негодный 1100 ДС хотя странно...новый мотоцикл и сразу негодный...или это какие то специальные японские километры в час...скорее всего так km/h lite))))

[Mario]

Странно, парни, меня ни капли не удивляло, что драг стар херачит около 200. Я всегда считал, что это слишком мало для такого большого двигателя (сравнивал со спортбайками).

Вариор около 220 едет. Возможно он и быстрее разгонится, но начинает работать ограничитель и на 5 тыс. об/мин полоса электронного тахометра начинает мигать. Поэтому замена фильтров и выхлопа не поможет, необходимо менять электронику, если нужно быстрее.

[explo]

на втыксе 215, потом шоссе кончилось:) не хватило длины:)

[Dragon]

Странно, парни, меня ни капли не удивляло, что драг стар херачит около 200. Я всегда считал, что это слишком мало для такого большого двигателя (сравнивал со спортбайками).

Вариор около 220 едет. Возможно он и быстрее разгонится, но начинает работать ограничитель и на 5 тыс. об/мин полоса электронного тахометра начинает мигать. Поэтому замена фильтров и выхлопа не поможет, необходимо менять электронику, если нужно быстрее.

а меня вапще удивляет что трактор Беларус при таком огромном моторе вапще еле тащица....

[Mario]

а меня вапще удивляет что трактор Беларус при таком огромном моторе вапще еле тащица....

Во-во! Ошибка природы!

[explo]

CBR 1000 RR Fireblade - 260 км/ч
Drag Star 1100 Classic - 195 км/ч (больше не едет)
XV 1700 Warrior - 220 км/ч (максималка-срабатывает ограничитель оборотов)

сибер и поболе могет. на 600к\см ездил, то 262 догонял, а литр то полюбому еще могет

[explo]

CBR 1000 RR Fireblade - 260 км/ч
Drag Star 1100 Classic - 195 км/ч (больше не едет)
XV 1700 Warrior - 220 км/ч (максималка-срабатывает ограничитель оборотов)

сибер и поболе могет. на 600к\см ездил, то 262 догонял, а литр то полюбому еще могет

[Mario]

сибер и поболе могет. на 600к\см ездил, то 262 догонял, а литр то полюбому еще могет

Да-да по-любому! Просто на МКАДе было стремно, что кто нибудь в мой ряд перестроится и не успеешь оттормозить..

[elcasador]

Странно, парни, меня ни капли не удивляло, что драг стар херачит около 200. Я всегда считал, что это слишком мало для такого большого двигателя (сравнивал со спортбайками).

Вариор около 220 едет. Возможно он и быстрее разгонится, но начинает работать ограничитель и на 5 тыс. об/мин полоса электронного тахометра начинает мигать. Поэтому замена фильтров и выхлопа не поможет, необходимо менять электронику, если нужно быстрее.

Ну во-первых все вот эти ваши измерения по спидометру весьма условны. Но польстить себе можно конечно )))))

По вариору, сняв ограничитель оборотов раскрутить наверное его можно и более 5000 оборотов, толька вот не развалился бы он...

[Pedro]

драга реально может 190 ехать, если повезет с бензином, прижаться надо тока к ней, и под горку, и бояться... тока где вы там на спидометре 195 км ч нашли.... там на 190 разметка кончается

[Dragon]

драга реально может 190 ехать, если повезет с бензином, прижаться надо тока к ней, и под горку, и бояться... тока где вы там на спидометре 195 км ч нашли.... там на 190 разметка кончается

я ж говорю с обрыва сбросили...я ж говорю фантазёры...)))))

[Mario]

Ну что вы как дети! После 190 идут деления, стрелка спидометра за них заходит вот и все. На глазок можно предположить, что байк идет 195. Повторяюсь по спидометру! В реальности можно вычесть, ну наверное, километров 5-7 в час в качестве погрешности.
У кого есть драг стар без большого лобового стекла? Попробуйте на пустой МКАД выехать и прозреете от своего байка! Не знаю, может от веса райдера многое зависит, мой - 72 кг.

[Pedro]

у меня не то что стекла - даже шлема нет, так что я охереть какой обтекаемый - 75 кг голый, трезвею я уже после 150... 160 нормуль, больше как-то не хочется, не страшно, просто в шашки играть больше нах не надо, а ночью по пустотрассе ездить не интересно...

[GorgaR &]

Ну что вы как дети! После 190 идут деления, стрелка спидометра за них заходит вот и все. На глазок можно предположить, что байк идет 195. Повторяюсь по спидометру! В реальности можно вычесть, ну наверное, километров 5-7 в час в качестве погрешности.

Вычитай 10% ( стандарт погрешности у всех спидометров, некий международный и общепринятый, на штатных колесах -10 км/ч на 100), ну а так, да, мысленно продлил деления и попер дальше )

[Alexey]

Vulcan 2 Литра, недавно он у меня, по мкаду 175 с ветровиком и вторым номером, рекорды не ставил, просто посмотрел на спидометр (он до 240), было ощущение, что и быстрее легко поедет, не колбасит, как паровоз, вообще люблю 120.На Драге 1100 как то 165 ехал, по Риге, без ветровика, тоже не на рекорд, торопился.не понравилось, вибрации и сдувает.

А еще смешно было, летом этим в Греции, ездили на Яме эндуро 600 куб, а как-то скутер 125 куб взяли (ибо 40 евро в день за мот) на пляж доехать в 10 км от нашего места. Так вот, ехал 90 он максимум и все машины меня обгоняли, но тут возникла горка, и я на 110 альфу обошел. Лицо у водилы было

Кто скорости хочет, спорт лучше брать. У моего друга zzr1400, вот это скорость

[BraveHamster]

Это все фигня. Вот когда Хомяг при мне 170 ехал на драге 400,причем не под горку. Вот это вызвало шок. Если бы он так минут 10 ехал мотор наверное разорвало бы,но пару минут он выдержал).

180 по спидометру. Сработал ограничитель оборотов

[CID]

Это все фигня. Вот когда Хомяг при мне 170 ехал на драге 400,причем не под горку. Вот это вызвало шок. Если бы он так минут 10 ехал мотор наверное разорвало бы,но пару минут он выдержал).

180 по спидометру. Сработал ограничитель оборотов

Драга Хомяка вообще загадка природы как и он сам

[Лис]

Это все фигня. Вот когда Хомяг при мне 170 ехал на драге 400,причем не под горку. Вот это вызвало шок. Если бы он так минут 10 ехал мотор наверное разорвало бы,но пару минут он выдержал).

180 по спидометру. Сработал ограничитель оборотов

Драга Хомяка вообще загадка природы как и он сам

Чилавег-хомяг