Хитрие буржуины придумали затычку для прямотока, котрая с помошью отвёртки и головки на удлинителе может этот самый прямоток превращать в тихий выхлоп. И обратно. В свете новых правил касающихся прямотока лично меня заитересовало. Выглядит следущим образом:




вот здесь остальное по теме: http://www.sturgisthunderpipeworks.com/

Макс! Трой ее первый придумал! И использовал весь прошлый год
Только, как он говорит, она у него еще и мощи прибавляет

А хрен ли он придумал и молчал?!!!

К тому же при мне он её ни разу не применял, и я пару тысяч км проехал слушая его адский пёрд!

Roadshadow писал(а):А хрен ли он придумал и молчал?!!!

Так он по шее получил.. и было ему сказано, что он теперь колонну закрывает. Вот он и сделал быстренько.

Roadshadow писал(а):Хитрие буржуины придумали затычку для прямотока, котрая с помошью отвёртки и головки на удлинителе может этот самый прямоток превращать в тихий выхлоп. И обратно. В свете новых правил касающихся прямотока лично меня заитересовало. Выглядит следущим образом:

вот здесь остальное по теме: http://www.sturgisthunderpipeworks.com/

А что за новые правила? Прямотки вроде всегда были вне закона?

robot писал(а):

Roadshadow писал(а):Хитрие буржуины придумали затычку для прямотока, котрая с помошью отвёртки и головки на удлинителе может этот самый прямоток превращать в тихий выхлоп. И обратно. В свете новых правил касающихся прямотока лично меня заитересовало. Выглядит следущим образом:

вот здесь остальное по теме: http://www.sturgisthunderpipeworks.com/

А что за новые правила? Прямотки вроде всегда были вне закона?

так раньше просто вне закона были, а теперь будут тормозить и просить погазовать

Doom писал(а):так раньше просто вне закона были, а теперь будут тормозить и просить погазовать

И чего? Он на слух будет определять, что я нарушитель? Или им специальные слуховые аппараты раздавать будут?

Можно ссылку на эти новые правила?

Doom писал(а):http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewtopic.php?t=2521

Ознакомилсо. Шум действительно никто не померит на дороге, а вот co/ch могут, и ни один прямоток, ни с какими затычками его не пройдёт

robot писал(а):

Doom писал(а):http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewtopic.php?t=2521

Ознакомилсо. Шум действительно никто не померит на дороге, а вот co/ch могут, и ни один прямоток, ни с какими затычками его не пройдёт

Не вижу никакой связи между прямотоком и CO/CH. Скажу даже больше ни один двигатель с карбюратором не пройдёт по EVRO-3.

Wild_Beast писал(а):Не вижу никакой связи между прямотоком и CO/CH. Скажу даже больше ни один двигатель с карбюратором не пройдёт по EVRO-3.

Евро 3, насколько я понимаю(поправьте если не так), это для новой техники и ввозимой техники моложе 3х лет(для неё с НГ как раз ввели какие то новые правила сертификации), для остальных пока действуют старые нормы. Ведь были какие то нормы по CO/CH для карбюраторных движков. Хотя, если на технике изначально не было катализатора, то установка прямотоков, наверное, ничего и не изменит по уровню CO/CH...

имхо у гайцов будет свой кусок хлеба с икрой с "чиса пацанов" на ракинговых девятках с синими писалками и глушаками из серии "ставь пердало шире, чтоб братва уважала". Так что на байкерню им будет как и прежде поф. Да и потом, что, там много двухколесных останавливается по взмаху палки???

Темка интересная, но есть пара вопросов, ибо на сайте нихх по буржуйски не понял
так вот , это вот штука, расчитана на какие то определённые модели? ( интересует диаметр)
и ещё а в кустарных условиях подобную штуку
как изготовить, я б с удовольствием вставил что нить в трубы

я думаю такой девайс имеет смысл с собой возить и если попался гибон особожадныйдоденек, прям сцукопринем вкрутил и поехал дальше...

дело в том что быстро вставить не получится. насколько я понял из сайта, некоторые элементы заглушки монтируются навсегда, а саму заглушку тоже на дороге не вытащиш. там же всё нарисовано, что регулируется прямоток/не прямоток с помощью заслонки, им вот её то вполне можно прям на дороге за минуту открыть или закрыть. нужна длинная шлицевая отвёртка и вороток с головкой на удлинителе.

заказывать на этом сайте я лично ничё не собираюсь, я лучше покажу фотки и всё обьясню нашим умельцам, мне эту штуку и вМоскве прерасно изготовят и внедрят.

внедрить её можно, насколько я понимаю, в любой прямоток большого диаметра, просто в двух дюймовую трубу наверно дюже сложно запихивать всё это будет.

Roadshadow писал(а):дело в том что быстро вставить не получится. насколько я понял из сайта, некоторые элементы заглушки монтируются навсегда, а саму заглушку тоже на дороге не вытащиш. там же всё нарисовано, что регулируется прямоток/не прямоток с помощью заслонки, им вот её то вполне можно прям на дороге за минуту открыть или закрыть. нужна длинная шлицевая отвёртка и вороток с головкой на удлинителе.

заказывать на этом сайте я лично ничё не собираюсь, я лучше покажу фотки и всё обьясню нашим умельцам, мне эту штуку и вМоскве прерасно изготовят и внедрят.

внедрить её можно, насколько я понимаю, в любой прямоток большого диаметра, просто в двух дюймовую трубу наверно дюже сложно запихивать всё это будет.

придётся значит грохотать, пока не возникнет новая рацуха для тонких труб

да вы чо ребята. еще сто лет назад supertrapp предлагал наконечник, который можно крутить снаружи, при повороте в одну сторону дырки открываются и наоборот

badchop писал(а):да вы чо ребята. еще сто лет назад supertrapp предлагал наконечник, который можно крутить снаружи, при повороте в одну сторону дырки открываются и наоборот

Да вариантов дохрена, этот просто один из многих, конструкция показалась мне забавной и такую штуку можно самому замутить, вот я и выложил.

Roadshadow писал(а):покажу фотки и всё обьясню нашим умельцам, мне эту штуку и вМоскве прерасно изготовят и внедрят.
.

чертежик такой хрени без отвертки тебе набросать для умельцев?

Давай, прям здесь и выкладывай.

Roadshadow писал(а):Давай, прям здесь и выкладывай.

ага для всех

Оке! Как отрисую на компе - выложу.

Надо учитывать, что эта хрень не подходит для инжекторного двигателя...