Интересно следующее - если купить новый мот - дешевле притащить его иззабугорья или купить тут?
Вот положил глаз на новый М90 и думаю про след сезон - здесь в быкленде - стоит 570 т.р. в штаттах 315 т.р. Отсюда - можно ли притащить сюда без такой нездоровой наценки?

это тебе к Вове, он расскажет

Бери туточки.....и сразу за 700-от с копейками Интрудерик там стоит.....

ADSF писал(а):Интересно следующее - если купить новый мот - дешевле притащить его иззабугорья или купить тут?
Вот положил глаз на новый М90 и думаю про след сезон - здесь в быкленде - стоит 570 т.р. в штаттах 315 т.р. Отсюда - можно ли притащить сюда без такой нездоровой наценки?

Если не хочешь создавать темы типа про драйвбайк и кто тебя какими байками кормит по срокам, то иди и покупай у официалов.
А если хочесца секса со сроками и качекством, но дешевле купить мот, то к кому угодно обращайся.
Каждый решает для себя сам

Почему-то мне кажется, что если говорить о совсем новом мотоцикле, то цепочка
"покупка ТАМ - доставка-растоможка (правильная) ЗДЕСЬ - доставка от места растоможки - интерес конторы" плюс разные неожиданности-нестыковки-опоздания-изменение курсов и тд.,
могут сделать покупку нового мотоцикла ТАМ, не настолько выгоднее (если вообще выгоднее), чем покупка у официального дилера. Да и официальную гарантию дилера ещё никто не отменял, а она бывает совсем не лишняя. Кроме того, одно дело ты имеешь дело с официальным дилером, другое - с не всегда понятной конторой.
ИМХО

я потому и спрашиваю что интересно - а гарантия кстати по идее должна будет работать даже при такой привозке. но конечно не будет.

если кто то знаком с калькуляцией таможки/перевозки - озвучте плиз
Sokos, а с Володей я и так пообщаюсь

ADSF писал(а):я потому и спрашиваю что интересно - а гарантия кстати по идее должна будет работать даже при такой привозке. но конечно не будет.

если кто то знаком с калькуляцией таможки/перевозки - озвучте плиз
Sokos, а с Володей я и так пообщаюсь

С каким? С Пу....? Ты это......предложи ему,чтобы пошлины подвернул чуть-чуть,в сторону снижения..... Молодец,а я вот так немогу с Володей пообщаться!Что с нас взять-с люмпенов......

Это озвучивалось много много раз!
цена мота там+7-10% (от цены там)+1000-1500(доставка со штатов)+48% таможня от оценьчной стоимости по каталогу НАДО+2% от сумы таможенного платежа банковский процент+4000 тыс. руб брокерские таможоя +4000 руб.=конечная цена
ну если будет в удаленном штате то еще где-то 600 баков доставка до порта.
Вообщем оттуда имеет смысл тащить только большекуботурные моты и дорогие а после новых таможенных пошлин только дорогие.

www.drivebike.ru
только новый никчему, лучше с минимальным пробегом. А то тут один покупал новый Драгстар)))

Zdoroff писал(а):www.drivebike.ru
только новый никчему, лучше с минимальным пробегом. А то тут один покупал новый Драгстар)))

Николай! К чему инсинуации! Да,новый ДС,покупал я..... Но теперь я в истории компании ДрайвБайк,как первый и последний покупатель нового мотоцикла,который они доставили в Россию

что, и значок памятный есть?

ну всё. байкеры - подонки обосрали всю малину - какой смысл быть ВТОРЫМ?! придётся с пробегом. засада в том что очень понравился мне новый М90 а их пока тупо нет с пробегом

ADSF писал(а):какой смысл быть ВТОРЫМ?!:(

))))))а ты женат?))))))))))))))


ЗЫ http://www.drivebike.ru/index.php/90583 ... evard.html

Zdoroff писал(а):что, и значок памятный есть?

Кстати,хорошо,что напомнил..... Надо будет Дмитрию Сафонову позвонить,чтобы он выдал памятный нагрудный знак Может шепнешь ему,при случае

Да, и зачем м90? какойто он недостодевятый)))

Zdoroff писал(а):

ADSF писал(а):какой смысл быть ВТОРЫМ?!:(

))))))а ты женат?))))))))))))))


ЗЫ http://www.drivebike.ru/index.php/90583 ... evard.html

Пока нет, хотя настойчиво пытаюца окольцевать и ссадить с мота)))


а за ссылку спасибо ЭТО ОН )))))
"пошёл капать слюнями на монитор"

Сытый писал(а):Это озвучивалось много много раз!
цена мота там+7-10% (от цены там)+1000-1500(доставка со штатов)+48% таможня от оценьчной стоимости по каталогу НАДО+2% от сумы таможенного платежа банковский процент+4000 тыс. руб брокерские таможоя +4000 руб.=конечная цена
ну если будет в удаленном штате то еще где-то 600 баков доставка до порта.
Вообщем оттуда имеет смысл тащить только большекуботурные моты и дорогие а после новых таможенных пошлин только дорогие.

посчитал по твоей выкладке - 578 т.р
пипец ((((

81supporter писал(а):забирай у меня фэтбой...
стоит в гараже...
ждёт счастливого владельца...
новый...2008 года...с пробегом...аж 339 миль...
отдам ТЕБЕ в рассрочку....

Ай не трави душу))) за предложение пасип - очень вкусное но 25к пока не потяну.

ADSF писал(а):

81supporter писал(а):забирай у меня фэтбой...
стоит в гараже...
ждёт счастливого владельца...
новый...2008 года...с пробегом...аж 339 миль...
отдам ТЕБЕ в рассрочку....

Ай не трави душу))) за предложение пасип - очень вкусное но 25к пока не потяну.

я тоже так думал,и чо? 25 не потянул, но шпрот осилил

Видел я в быкленде новенький Интрудер VLR1800. Цена вполне адекватная - 706 т.р. за пустую комплектацию и 736 за фаршированную. Думаю что тащить такой же новый откуда-нибудь из Япии или Пиндосии выйдет дороже. А мот можно сказать впечатлил. Дали посидеть, завели, послушал. Посадка очень удобная, вынос площадок нормальный, полноценое место для второго номера, и 240-й задний каток смотрится впечатлительно. Вес 380 кг практически не ощущается, во всяком случае показался ненамного тяжелее Рояля. Было бы бабло, с удовольствием бы прикупил.

интересно, а мне одному кажется что дизайн новых интрудеров.. гм.. странновытый какой-то футуристичный больно. хотя, на вкус и цвет..

В первый раз увидел бюджетный М109 ...

Yurgen писал(а):Видел я в быкленде новенький Интрудер VLR1800. Цена вполне адекватная - 706 т.р. за пустую комплектацию и 736 за фаршированную. Думаю что тащить такой же новый откуда-нибудь из Япии или Пиндосии выйдет дороже. А мот можно сказать впечатлил. Дали посидеть, завели, послушал. Посадка очень удобная, вынос площадок нормальный, полноценое место для второго номера, и 240-й задний каток смотрится впечатлительно. Вес 380 кг практически не ощущается, во всяком случае показался ненамного тяжелее Рояля. Было бы бабло, с удовольствием бы прикупил.

Да Юрген хорошая машина,но как раньше обсуждалось для дальнобоя не самый удобный аппарат...Но всеравно сам облизываюсь переоидически...

alexeyal писал(а):интересно, а мне одному кажется что дизайн новых интрудеров.. гм.. странновытый какой-то футуристичный больно. хотя, на вкус и цвет..

Ты не одинок. Весьма мягко сказал , таки да )

Igor218 писал(а):

alexeyal писал(а):интересно, а мне одному кажется что дизайн новых интрудеров.. гм.. странновытый какой-то футуристичный больно. хотя, на вкус и цвет..

Ты не одинок. Весьма мягко сказал , таки да )

Вы немножко путаете модели. VZR1800Z действительно выглядит несколько футуристично. Я же говорю про VLR1800, который выглядит как нормальный круизёр.