Вдохновленный вчерашним тест-драйвом залез на америкосский сайт данного мотопроизводителя и обнаружил, что далеко не все модели поставляются в нашу убогую страну. И если от убожества под названием Роад Глайд http://www.harley-davidson.com/wcm/Cont ... ly=touring я c удовольствием откажусь(давно не видел такого уродца, пародия на Интерстейт, мля!), то Софтейл Стандарт, на мой взгляд, самый гармоничный мотоцикл из всей линейки, очень зря к нам не возят.
И вообще, давайте поговорим о данных мотоциклах: кому что больше понравилось и все такое...

Да да да. И даже вчера мне именно софтайл кастом (он же все таки почти стандарт, линейка то одна) понравился больше всех. Настоящий кастом.

Остался оч доволен Электричкой (Электро глайд) а вот врод мне что то совсем не понравился ИМХО

Всё пропустил... обидно до глубины души...но всё равно знаю что окончательным вариантом будет именно Харли!Пусть у японии моты по многим категориям опережают ХД....но всё же сердцу не прикажешь))

Софтейл -не понравился очень хотя повороты легко проходит. А вот V-Rod- просто душка, посадка очень удобная, я себя чувствовала как на родном, как будто всю жизнь на нем каталась вообщем ОООООЧЕЕНННЬЬЬ клёвый!!

Ну, больше всего мне конечно понравился Вулкан А электричка не понравилась динамическими характеристиками, т.е. не едет! Фат Бой с тем же мотором гораздо динамичнее! Но у Толстяка руль какой-то неудобный. Вообще у Харлеев внимания к деталям никакого: я как увидел подножки у кастома, побоялся на них ноги ставить, на Восходе реально качественней! Сидушки тоже не фонтан, так и просится Мустанговская...

Роад Кинг Кастом-зайка...

Честно скажу вот именно роадкинг мне совсем не понравился. На мой манер слишком огромный, неудобный и неуклюжий аппарат и слишком низкооборотистый. Вулкан чем-то напомнил. Но может дело привычки. Электрика очень лёгенькая, но то ли такой просто мотор попался, но динамики никакой. Я его откручиваю на полную, а меня огорчают постоянные провалы. Но правда потом подхват все-таки появляется.

Margo писал(а):Софтейл -не понравился очень хотя повороты легко проходит. А вот V-Rod- просто душка, посадка очень удобная, я себя чувствовала как на родном, как будто всю жизнь на нем каталась вообщем ОООООЧЕЕНННЬЬЬ клёвый!!

Марго,
кстати о Харлеях: а мне больше фсех понравился ИНДИАН в исполнении Ямахи XV 1900 2007 года, ДРИФТЕР отдыхает.
ХАЧУЩЯСНИМАГУ: 25 штук зеленью+4-5 на тюнинг.
Марго,
продай свой медный рудник в Венесуэле и одолжи чутка на моц .....

Смотрел сей Йамах. Ну, Батянь, про Индиан ты зря... На удивление маленький аппарат вышел - Вулкан 2 литра реально огромный, а этот как моя старая 800-ка по размерам. В деталях, полосочки-поворотнички конечно прикольно, но как бы не вышло по аналогии с магной В45, настолько оригинально, что тюнинга хрен добавишь...

WSCOM писал(а):Смотрел сей Йамах. Ну, Батянь, про Индиан ты зря... На удивление маленький аппарат вышел - Вулкан 2 литра реально огромный, а этот как моя старая 800-ка по размерам. В деталях, полосочки-поворотнички конечно прикольно, но как бы не вышло по аналогии с магной В45, настолько оригинально, что тюнинга хрен добавишь...

Смотрел/повертел в "Москве" Миднайт Стар, ну ОЧИНЬ понравилсо.