Мужики , кто нибудь использовал сей девайс. Как он в эксплуатации , загруженные кофры на ходу не отваливаются ?
http://www.cruisercustomizing.com/detai ... 100_Custom

обязательно такой себе возьму - давно нашел и планирую рать! Имхо вещь суперская, так как можно нахрен легко кофры убирать и не портить ими / креплениями вид тру моца

ivan писал(а):Мужики , кто нибудь использовал сей девайс. Как он в эксплуатации , загруженные кофры на ходу не отваливаются ?
http://www.cruisercustomizing.com/detai ... 100_Custom

дык у меня их возьми за дешман какойнить! я пользовал... но чота мне не вкатило, на минстрике чота они как на корове седло. короче сделал кастомные багажники, а эта шняга осталась. комплект, в коробке. выезжал всего несколько раз с ними.

эти крепления разные под разные модели мотоциклов.
Помимо этого они могут быть разных размеров под разные размеры кофров.

Doom писал(а):эти крепления разные под разные модели мотоциклов.
Помимо этого они могут быть разных размеров под разные размеры кофров.

это да. там важно расстояние между болтами. пойду поищу код своего.

Вот, повесил в купипродайке
http://www.chopperforum.ru/%CF%80po%D0% ... ead#unread

Doom писал(а):эти крепления разные под разные модели мотоциклов.
Помимо этого они могут быть разных размеров под разные размеры кофров.

На кофры пофиг ваще, так как основную половину крепишь к кофрам целиком и её же и коннектишь. А вот расстояние болтов на моте это да... но чото я помню в онлайн магазине написано было что универсальные... хз

Вопрос в том , отвалятся они под нагрузкой или нет

Есть у меня такие, в принципе удобно быстро снять/одеть. Но у них кмк один минус, слишком далеко от крыла кофр оказываются, не очень эстетично. По инструкции не грузить больше 4 или 5 кг. Ездил с ними немного и сильно не грузил, пока все нормально.

Malcolm писал(а):

Doom писал(а):эти крепления разные под разные модели мотоциклов.
Помимо этого они могут быть разных размеров под разные размеры кофров.

На кофры пофиг ваще, так как основную половину крепишь к кофрам целиком и её же и коннектишь. А вот расстояние болтов на моте это да... но чото я помню в онлайн магазине написано было что универсальные... хз

может кофрам и пофиг, но производитель для оазных кофров выпускает разные крепления

Doom писал(а):

Malcolm писал(а):

Doom писал(а):эти крепления разные под разные модели мотоциклов.
Помимо этого они могут быть разных размеров под разные размеры кофров.

На кофры пофиг ваще, так как основную половину крепишь к кофрам целиком и её же и коннектишь. А вот расстояние болтов на моте это да... но чото я помню в онлайн магазине написано было что универсальные... хз

может кофрам и пофиг, но производитель для оазных кофров выпускает разные крепления

Там раздвижные крепульки. и дырок хватает. и места для новых дырок тоже хватает. насчет "отвалится/не отвалится" мысль только одна - они висят на болтах, которые ввинчиваются на место штатных. у меня штатные хромучую накладку держат. так вот, вроде на излом работает рычаг. но я посмотрел внимательнее - там пятак упора, в смысле диаметр самой втулки крепежа достаточно большой, так что на излом не вырвет, если болты хорошие и привинчено плотно. А железяки самого крепления знатные... вот они точно черта выдержат. короче за нагрузку я бы не сильно беспокоился. но это крепеж для кожаных кофров, вот чота я в этом уверен. конструктивно плоскость на которую кофр прикручивается стоит немного не вертикально, а как бы немного в стороны. как раз в расчет на мягкий кофр. пластик встает как-то стремно.

Doom писал(а):

Malcolm писал(а):

Doom писал(а):эти крепления разные под разные модели мотоциклов.
Помимо этого они могут быть разных размеров под разные размеры кофров.

На кофры пофиг ваще, так как основную половину крепишь к кофрам целиком и её же и коннектишь. А вот расстояние болтов на моте это да... но чото я помню в онлайн магазине написано было что универсальные... хз

может кофрам и пофиг, но производитель для оазных кофров выпускает разные крепления

Дум, а какая разница то? Там к любому кофрц тупо железную пластину по живому вкручиваешь к стенке внутренней и эту пластину привинченную и вешаешь на штырьки. По практике можно хоть комбик гитарный повесить, хоть ящик от стола лишь бы вес был ок.

А по поводу 5кг... это кангешно маловато... если на дачу грузиться, то можно перегнуть легко. Спасибо за уточнение...

mak12 писал(а):стоит немного не вертикально, а как бы немного в стороны. как раз в расчет на мягкий кофр. пластик встает как-то стремно.

Я подумал, что это у меня только так, оказывается все такие. Пришлось гнуть, сейчас строго вертикальное положение.

Я себе заказал кофры от Highway Hawk с их же креплениями, вот такими



Правда там такая конструкция, что требуется рамка (имеется) и ставится универсальная раздвижная хреновина, на которую и цепляется кофр с быстросъёмной системой. Всё это может получится несколько громоздким. Зато выглядит крепенько и кофры наверное можно будет сдвигать чуть назад например, дабы пассажирам было удобнее ноги поставить на подножки, плюс дополнительная точка крепления снизу, что сделает конструкцию более жёсткой. Но жизнь покажет, хотя долго думал, какой тип крепления выбрать - этот или привидённый выше.

Хммм интересненько... НО фишка то этой идеи имхо какраз в том чтобы на раз-два снять кофры и сделать мотик красивым... если бы одевались сразу с рамками - пожалуйста - хоть с пулеметами, но снимая должно быть эстетично. Предыдущая модель впринципе обеспечивает цель, оставляя только по 2 торчащих гвоздика. Альтернатива впринципе "кожанная перекидная хрень" с молниями но оно отяягиваеся и вонюче потом както...

Согласен, хотя для дальнобоев, где без снятых кофров ездить и не надо, мой вариант может оказаться практичнее, ибо более жёсткий, что и обеспечит гораздо большую загружаемость кофров, плюс интегрированные ручки для переноски (а не отдельный ремешок с бонками). Кожанная перекидная хрень - некрасиво, ибо под задним седлом болтается этот кусок кожи/дермантина...
Кстати, судя по весу посылки - это чугуниевая станина которая цепляется к кофру - весит ого-го!

хммм... а для очень дальняка какраз необходимо снимать, чтоб не уперли ))) а то я подумал о своих родных огромных плстиковых на здоровой раме... но их можно отодрать если захотеть )))

Malcolm писал(а):Хммм интересненько... НО фишка то этой идеи имхо какраз в том чтобы на раз-два снять кофры и сделать мотик красивым... если бы одевались сразу с рамками - пожалуйста - хоть с пулеметами, но снимая должно быть эстетично. Предыдущая модель впринципе обеспечивает цель, оставляя только по 2 торчащих гвоздика. Альтернатива впринципе "кожанная перекидная хрень" с молниями но оно отяягиваеся и вонюче потом както...

ИМХО для такой фишки другого варианта нету. Тут только две блестящие втулки на моте остаются и все. ни рамок, ни прочего крепежа. а насчет ограничения по весу я тут подумал.... там можно же вешать на эти крепления кофры с языками как у переметных сумок! и все! кофры языками сочленил и можно пивом грузить по самое "больше я не могу".

Mike Dream писал(а):Я себе заказал кофры от Highway Hawk с их же креплениями, вот такими



Правда там такая конструкция, что требуется рамка (имеется) и ставится универсальная раздвижная хреновина, на которую и цепляется кофр с быстросъёмной системой. Всё это может получится несколько громоздким. Зато выглядит крепенько и кофры наверное можно будет сдвигать чуть назад например, дабы пассажирам было удобнее ноги поставить на подножки, плюс дополнительная точка крепления снизу, что сделает конструкцию более жёсткой. Но жизнь покажет, хотя долго думал, какой тип крепления выбрать - этот или привидённый выше.

Прикольно так, а где посмотреть можно и сколько стоят?

Посмотреть можно здесь: http://www.customparts4less.com/epages/ ... /UNIVERSAL, но честно говоря, у меня с этим магазином вышла целая эпопея, которая ещё продолжается. Магазин хороший, при отправке в Россию снимают 18% внутриевропейского ндс, плюс при заказе свыше 495 евро бесплатная доставка, но... Они работают только с курьерскими компаниями, которые либо вообще в Россию не возят, либо имеют ограничение по стоимости посылки в 200 евро. То есть фактически, мою посылку они отправить мне не могут (FedEx её привёз в Москву и отправил обратно). Путём долгой переписки, договорились, что они не взнимая с меня налог и сохранив изначальную стоимость заказа, доставят её в Германию на адрес конторы-посредника, которая уже отправит мне её в Москву госпочтой или курьерами. Вчера как раз отправили её в Кёльн, сегодня оплачу услуги посредника и пересылки, то есть мне дополнительно придётся доплатить 65-85 евро где то.
И честно говоря, ни этих кофров, ни системы крепежа (Highway Hawk) я больше нигде не нашёл, кроме ещё пары маловменяемых европейских магазинов. Поэтому решил не отказываться от заказа, а доплатить посреднику.

Malcolm

Ну в дальняке снимаются кофры, на моце остаются прикрученные длинными винтами рамки и трубки на которые вешается "затвор". Ну кому они нахрен нужны, что бы возиться их откручивать? Скорее зеркала открутят у мотоцикла и поворотники оторвут.

Malcolm писал(а):

Doom писал(а):

Malcolm писал(а): На кофры пофиг ваще, так как основную половину крепишь к кофрам целиком и её же и коннектишь. А вот расстояние болтов на моте это да... но чото я помню в онлайн магазине написано было что универсальные... хз

может кофрам и пофиг, но производитель для оазных кофров выпускает разные крепления

Дум, а какая разница то? Там к любому кофрц тупо железную пластину по живому вкручиваешь к стенке внутренней и эту пластину привинченную и вешаешь на штырьки. По практике можно хоть комбик гитарный повесить, хоть ящик от стола лишь бы вес был ок.
А по поводу 5кг... это кангешно маловато... если на дачу грузиться, то можно перегнуть легко. Спасибо за уточнение...

Да мне они как бы не нужны, так что я не вникал.
Но могу предположить - на 10 литровые кофры идут более узкие крепления, на 30 литровые идут более широкие крепления.
вот
http://www.caodistributing.com/str/cust ... t=0&page=4
http://www.caodistributing.com/str/cust ... t=0&page=4
http://www.caodistributing.com/str/cust ... t=0&page=4

Это ваще Ghost Brackets! А Easy Brackets они идут чисто под модель конкретную и они уже если для Драги так что подойдут на любой кофр, уверен.

mak12
Ты свои продал? Мож они бы встали на Драгу мою... а то я брать собрался.

супер! Наконец то! )))

s13o писал(а):аналог - быстросъемные кронштейны "D&D"

Ставил, остался доволен, но нужно замки сажать на фиксатор один потерялся, но даже без него кофра хрен просто так сдёрнется. Вообще я про замки не подумал, а всё остальное на фиксатор зафигачил, так как кофры будут иметь люфт.

Да кстати пластик у них брать не советую, качество говно!