Красный StreetBob

[elcasador]

Valv Kain

да

[Valv Kain]

Пока был в отпуске на даче, решил "переметнуться на тёмную сторону", приобрел компрессор\краскопульт, покрасил моц, это мой первый опыт в покраске.



Сама покраска и нанесение логотипов никаких проблем не вызвали, а вот лак я закосячил, очень сильная шагрень получилась, перекрашивал всё. Позже еще поэксперементирую.

Вариант с "потёрностями", но друзья не оценили, не стал так делать


И вернул пока стоковые амортизаторы, а то 11 дюймовые PS 412 Heavy Duty, совсем дубовые, на стыках асфальта над седлом подлетаешь

[Volk1488]

Кстати насчет "потертостей" очень зря! с ними смотрится куда интереснее на мой взгляд. А пулик какой и лак?

[Valv Kain]

Volk1488, насчет потёртостей - получилось вобщем случайно, когда снимал закосяченый лак, вот и залил заново, но никто не оценил ) но заново проделать это несложно.

Компрессор Metabo Basic Air 350, мощность всасывания 290л, выдаёт 165 л/мин, рессивер 50л, а краскопульт какой то китайский, Huberth H827, сопло 1.4, подбирал чтобы расход воздуха был небольшой. Логотипы аэрографом по маске делал, краскопультом слишком много краски.

Краска и лак Brulex, покупал на розлив, так как немного нужно, но продавцы походу на глаз мешают, вот например в центре мерный стаканчик из под краски которую покупал в первый раз, в правом та же краска купленая во второй раз в том же магазине, на вид - как будто банку помыли растворителем и слили, чтобы перекрыть, ей нужно слоёв 15 сделать, хорошо что от первой закупки краска осталась, ей и переделывал. Думаю и с лаком накосячили, так как краска вообще без проблем легла.



Вообще красить понравилось, не авто ведь, объём небольшой, поэксперементировать можно.

[Volk1488]

Ну вот так конкретнее) этот пуль типа HVLP - жрет 300 л\мин и не важно что они пишут в описании, это все множим на 2 обычно) у этого пуля имён полно) вообще под лак он совсем не годится, его обычно берут для грунта максимум!
Розлив красок это вообще зло на мой взгляд, лучше брать бюджетный лак комплексом например Mipa c-210 (немецкий). стоит гдет 1000 р за комплекс( 1л+ отвердитель) разбавления не требует, смешал с отвердителем и дуешь, расчитан на 1,4 сопло. Многа лет им пользуюсь ибо он пластичен после засыхания, удобно красить пластики в том числе). Краску можно и мобихел органическую (алкид).
Из бюджетных пуликов лучше всего вот такой взять http://www.auto-emali.ru/prod/img/53328m+.jpg Это Voylet Deluxe. У меня такой есть) Брал када то на разовую работу под грунт "мокрым по мокрому" с соплом 1,5...пробовал ради интереса разливать лак Mipa...оч хорошо разбивает, шагрень вообще микроскопична (это ещё и от техники нанесения зависит) в общем оставил для бюджетных покрасок, грунтом убивать не стал)))

Фотко чтоб не быть голословным))) Стыд и пазорь + Лак Mipa c210+ Volet Deluxe)))
http://s53.radikal.ru/i141/1207/5d/b79ebd130797.jpg

[Valv Kain]

Volk1488, продавец убеждал что Huberth H827 именно LVLP и требует в среднем 150 литров, брал тут http://kustomshop.ru/catalog/32/1401/7184/
а почему он под лак не подходит?

Voylet по фото кстати, такой же как и Huberth )

Так то можно и DevilBiss купить со штатов, раза в три дешевле чем у нас, но под него и компрессор уже нужен литров под 300, разумеется если не самый навороченый краскопульт брать

[Mrak]

ничо так, симпотишно

[Volk1488]

http://www.auto-emali.ru/prod/img/03030m+.jpg вот брат блызнец твоего пулика - voylet 827...отличаются они качеством и разными головами, количеством дырок воздушных и их расположением) и они оба HVLP а не LVLP))) Я када брал тоже думал похожи, а на деле небо и земля...
у Voylet есть еще вот такой пуль http://www.avto-cvet.ru/files/catalog/123-big.png - ST- 2000 копия Sata, между ними был срач на эту тему))) Оч много народу их юзают. Качество хорошее. Девилбис, Ивата и Сата это уже потом)

Ваще с компрессором канешно косяк, у него 290 л/м производительность заявлена и 1,8 двигатель...врядли, гдето около 250 выдает максимум...У меня лет 5 назад был компрессор, литров 270 в мин производил с 50 литровым ресивером с двиглом 2,2 киловата...Мото красить можно с перекурами между деталями) Все HVLP 300-400 литров жрут по факту), lvlp 200-300 литров. ДЛя лака нужен хороший разбив (в пыль), чтобы разлить в зеркало, поэтому большинство предпочитают HVLP для лака и LVLP для базы.. как то так)

Кстати почему именно Voylet - это крупнейший в китае производитель пуликов по официальным данным...все остальное это уже подделка подделки)))