начал колхозить багажник вот такого плана на свою драгу


пока он в процессе создания, сделаны все токарные и сварочные работы, отдан на покраску предварительно обещают его прошпоклевать стекловолокном на два раза прогрунтовать и покрасить в цвет мотика.
продолжение следует...

На мой взгляд - багажник нельзя крепить за крыло.
Иначе промнет твой багажник крыло. Или возить сможешь только сраненький спальник на таком.
Основа должна крепиться на бугеля по бокам. Там где спинка крепится.

Да и чахленько он как-то выглядит.
Я свой делал по бокам из пластин шириной 3 мм. Поперечины изготовил из прутка диаметром 10мм.
Зато возил на нем 80кг!!!

плоский метал сделан из листа 2мм, круглый из прута 10мм, на той душке что ха спиной будет ещё спинка которая тоже отдана обшиваться, так то цель багажника у меня это перевозка маленькой палатки которая в собранном виде принимает форму цилиндра и спальник, больше не чего не хотел перевозить на нём, весь остальной скарб помещается в кофрах...

АНДРЮХ! у мня багажник то тож на крыле стоял вместо задней сидухи- и ниче ни где не проломило. а уж навалено на него было огогогогогого сколько.

вот значит что получилось после покраски

вот так будет с спинкой, но сам чехол на неё ещё не сшили в процессе так сказать, вобщем останется его только напялить потом и монтировать всю конструкцию на мотик. по поводу того что погнёт крыло хз там ведь в местах крепления с обратной стороны есть две усиленные пластины, если уж под вторым номером не проламывает крыло так и под багажником не должно...

небольшое уточнение спинка будет для водителя а не для груза на багажнике ))))) а то у меня уже пару человек спросили на кой ляд сумке спинка....

всё, финиш...

Я бы наверное лучше подкопил денег на это:

Что на самодельном багажнике, что на покупном спинка походу не регулируется ближе-дальше к пояснице...
Шмель, вот ты перед тем как варить под себя примерял? удобно получилось то?

Битник
яб конечно подкопил, да и ли что там копить сразу бы купил, но куда руки то золотые денеш, ониж чешутся )))) так и хочется чтонить выточить да приварить )))) и опятьже замутиш такую железяку и на душе хорошо от своих творений )))
Pedro
Да я примерял под себя под свою посадку и по высоте и по ближе-дальше затем проваривал, она у меня ещё регулируется по углу наклона по принципу автомобильного подголовника он и служил донором ))) шас на данный момент спинка снята стоит только багажник, выявлены дефекты в самом чехле спинки буду перешивать немного по другому а в остальном всё гуд, как с вместительностью так и крепкостью конструкции....

сезон в Сибири практически закрыт, багажник честно отработал сезон и почти 10000км. нареканий нет, не сам не сломался не крыло не испортил. Вес грузов не измерял но возил на нём одновременно палатку, спальник, надувной совдеповский матрац, ну и шмотьё сухое весь этот скарб на багажнике был в льюисовской дородной сумке. Спинку правда на место больше не стал ставить так как она занимала полезное место на самом багажнике )

Респект!