Раз уж я добрался я наконец до фоток, выложу их здесь тоже

В общем, слегка обвесил свой Street Bob - сидения, багажник, разные крышечки Ничего серьезного, требующего более чем отвертка и гаечный ключ, но вид преобразился

Немножко объясню зачем я все это затеял для тех кто не осилит всю ветку и не найдет мои объяснения дальше

Как я понимаю, многие из тех кто переделывает свой чоппер стремятся добиться именно того вида который я купил изначально
Но для меня мотоцикл - только одно из увлечений а не смысл жизни, поэтому я предъявляю к нему несколько другие , гораздо более функциональные требования:

1. Мне нужен двухместный мотоцикл. Почему изначально купил боббер? Стоковые Харлеевские сидения на всех нетуринговых моделях мне неудобны, поэтому сидение все равно собирался сразу менять, а этот мотоцикл оказался удобнее всех для моего роста и внешне очень понравился. Туринги не рассматривались ибо 98% моих поездок - не слишком далекие поездки по городу (например на работу)
2. Я хотел сидение с водительской и пассажирской спинкой. Кто сидел на хорошем сидении со спинкой - поймет Тем более что спина у меня не самое сильное место и долгое сидение без опоры не очень любит.
3. Хотелось добавить чуть-чуть блеска чтобы подчеркнуть и оживить общий черный фон.

И так, вот несколько фоток в стиле было/стало

Фотографии удалены в связи с большим количеством негативных отзывов чтобы не раздражать уважаемых участников форума.

Вот такая функционально - эстетическая кастомизация без серьезных затрат времени

Отлично получилось!

Осталось добавить подножки, ручки, зеркала, хромированные домики и машинку тормоза, армированные шланги и т.д., в общем на зиму есть чем заняться

сиделку старую куда дел? я себе такую хочу! купил бы по сходной цене

вот упыри в хд сидят...сделали серый картер

Во-во. Я б в первую очередь именно это на хром и поменял.
А с одноместной сидушкой лучше было

Так для того и сделали, чтоб на хром меняли, так по кругу вторую стоимость добавят

ToniC писал(а):сиделку старую куда дел? я себе такую хочу! купил бы по сходной цене

Я же в Канаде Сложновато пересылать будет

Mrak писал(а):вот упыри в хд сидят...сделали серый картер

Большинство новых Харлеев имеют нехромированный картер Мне такой нравится гораздо больше - пыль и пальчики на нем не видны

SaltedD писал(а):Я б в первую очередь именно это на хром и поменял.
А с одноместной сидушкой лучше было

Похоже Харлей постепенно отходит от слишком большого количества хрома, и мне это нравится. Хромированный картер на этом мотоцикле не нужен - он задуман как DARK У него даже цилиндры черные - слишком много хрома испортит картину и будет смотреться ляписто

Сидушка - тоже дело вкуса Да, старая тоже не плоха внешне, но новая (даже не смотря на более все же для меня эстетичный вид) ГОРАЗДО удобнее Гелевые вставки и спинка водителя....это не расскажешь, надо поездить
Ну и девушек катать на одноместном мотоцикле проблематично

Похоже Харлей постепенно отходит от слишком большого количества хрома, и мне это нравится. Хромированный картер на этом мотоцикле не нужен - он задуман как DARK У него даже цилиндры черные - слишком много хрома испортит картину и будет смотреться ляписто

Дело вкуса. Но есть и с черными цилиндрами и хромом и смотрится просто великолепно.А на мой взгляд хром еще и очень практичен в плане мытья.
Но на самом деле -делай как нравится, это так, для поддержания темы

не идет этому мотоциклу этот диван с этими спинками .... субъективное мнение
и надпись live-to-ridе давно исжила себя ... опять же субъективно
Херня сзади - чтоб презервативы хранить - хлам.
мне не нравится ... хоть и с шильдиком харлея

наверное после всего етого он стал лучше ездить, поздравляю!

AloneAlien писал(а): Я же в Канаде Сложновато пересылать будет

ну шлют же люди ))) если таки сподобишься - отпишись в личку плз.

AloneAlien писал(а):

Mrak писал(а):вот упыри в хд сидят...сделали серый картер

Большинство новых Харлеев имеют нехромированный картер Мне такой нравится гораздо больше - пыль и пальчики на нем не видны

это я к тому что с черным картером он смотрелся лучше



а потом прилепили стопарь "кошачий глаз" и новые банки глушаков. Тока зачем испортили вид черного матового мотика серым картером? А вот обода черные -зачет, колесико кажеца толще

испоганил....руки оторвать

Ну налетели, критиканы
Мне нравится, я полностью доволен - кто не согласен - идите в сад

Мое мнение:

1. Вид стал на порядок лучше и красивее, но не слишком крикливый, ничего не хочется ни отнять ни прибавить (хотя подумываю приобрести быстросъемное ветровое стекло для более дальних поездок, но это уже не тюнинг:))
2. Ездить стало на порядок удобнее - ощущения от езды просто несравнимы. А спину свою (и то что пониже, конечно ) я чрезвычайно ценю и лелею
3. Я изначально хотел мотоцикл с пассажирским сидением чтобы свою красавицу посадить Ни на одном стоковом Харлее (туринг я не рассматривал, ибо 98% эксплуатации у меня короткие поездки, в основном по городу) мне сидение не понравилось - ну не удобно на них долго сидеть, и если хочется комфорта - менять надо сразу. Поэтому претензии от любителей бобберов не принимаются - мотоцикл сразу брался с рассчетом на двоих

А по поводу черного кратера - тоже думал и сравнивал какой брать. Остановился на светлом - мотор (опять же на мой взгляд) смотрится заметнее и более солидно, притягивает взгляд выделяясь из общего черного фона А мотором новых F-ок вполне можно гордиться

Docent писал(а):и надпись live-to-ridе давно исжила себя ...

Да и Харлей уже давно себя изжил Ну сколько можно одно и тоже название затаскивать? Более ста лет уж Харлей Девидсон глаза мозолит Давно эта надпись себя изжила.... Особенно это лого со щитом и прямоугольником! Давно пора заменить его на что-нибудь посовременнее! Может Вы что-нибудь новое предложить хотите? На свалку все себя изжившее, дорогу новым слоганам, логотипам и названиям!!!

Docent писал(а):Херня сзади - чтоб презервативы хранить - хлам.

Сзади не херня, как вы изволили сказать, а часть комплекта мотоциклетных сумок Saddlemen за $300



Как я уже упоминал, мотоцикл мне нужен для езды налегке по городу (каждый день на работу) и небольшие покатушки. Поэтому боковые кофры ставить не хочу - на мой взгляд они испортят строгий и подтянутый вид. Но иметь возможность взять с собой что-нибудь побольше чем баночка пива хочется. Вот я и выбрал для себя такой функциональный вариант. Сумка моментально ставится и снимается, делится как видно из фотографий на две (верхнюю часть я использую чаще всего). А если поставить обе сумки - для небольшого межгорода на пару дней емкости достаточно, а дальше я ездить не собираюсь - у меня семья и две машины для поездок подальше

81supporter писал(а):Было-то как хорошо...
стало как-то убого...

Полностью согласен .

Vik писал(а):

81supporter писал(а):Было-то как хорошо...
стало как-то убого...

Полностью согласен .

Если вы такие умные, предложите лучший вариант двухместного сидения с водительской спинкой
Повторяю, мне нужен был мотоцикл с пассажирским сидением и водительской спинкой (спина у меня не любит долгого сидения без опоры). Если вы сможете сделать что-то лучше подходящее под эти требования - с интересом почитаю ваши комменты...

Я тоже могу написать что Какасаки и Уралы говно... Но будет это выглядеть как конструктивное замечание или как унылый высер?

Тюних вещь очень индивидуальная. Выложив свое творение ожидаешь услышать одни восторженные отзывы? Ты очень наивен . Квадрат Малевича между прочим не всем нравится.
И кстати, у тебя типичное попадалово на универсальность - и город и дальняк. И как всегда из этого ничего путевого не выходит - как говорится ни в пи...ду , ни в красную армию ну и выглядит также. Без обид.

SaltedD писал(а):Тюних вещь очень индивидуальная. Выложив свое творение ожидаешь услышать одни восторженные отзывы? Ты очень наивен . Квадрат Малевича между прочим не всем нравится.
И кстати, у тебя типичное попадалово на универсальность - и город и дальняк. И как всегда из этого ничего путевого не выходит - как говорится ни в пи...ду , ни в красную армию ну и выглядит также. Без обид.

Да, тюнинг вещь индивидуальная, поэтому я даже изменил свой первый пост в теме чтобы объяснить цели которые преследовались
Универсальность? Может в некотором роде. Но не 50 на 50 Если я и выбирусь за лето разок километров на 300-400 в одну сторону - вряд ли это можно назвать далняком, и покупать для этой поездки отдельный туринг считаю нецелесообразным, точно так же как и ежедневную езду на работу на турингах
Эта переделка не только дала мне универсальный для моих целей мотоцикл, но и МНОГОКРАТНО повысила комфортность езды, вполне приемлемо для небольшого дальняка и чрезвычайно приятно в ежедневном использовании

А можно взглянуть на фото вашего Glide? Любопытно поглядеть на образец вкуса и эталон тюнинга дайны

81supporter писал(а):ты ж в канаде живёшь,приятель...
купил бы второй мотоцикл...
софтейл толстый или туринг.
а так просто дайну заколхозил....
как-то Антеп заметил в точку:
Не понимаю,зачем люди покупают фэтбой и делают из него херитейдж...(с)

Добавил объяснения в самый первый пост
На счет второго мотоцикла тоже ответил в предыдущем
А что значит "заколхозил" в вашем понимани? И можно взглянуть на фотку вашего мотоцикла чтобы понять что такое TRUE CITY BIKE?

А можно взглянуть на фото вашего Glide? Любопытно поглядеть на образец вкуса и эталон тюнинга дайны

Я как бы не не собирался ничего напоказ выставлять , это тебе зачем-то понадобилось чужое мнение -что и получил в избытке
В этом году с тюнингом почти ничего и не было ( пришлось кое-какие разрушения устранять-не до этого стало пока) - только дуги , кое-какие мелкие хромульки на замену цинковых, и прогрессивные пружинки жду со дня на день. А после почти весь тюнинг будет внутренний - на фото все одно не разглядеть .

А мне оба варианта нравятся: и как было, и как стало!

AloneAlien писал(а):Если вы такие умные, предложите лучший вариант двухместного сидения с водительской спинкой

Хонда Сивик...я первый сказал?

Dragon писал(а):

AloneAlien писал(а):Если вы такие умные, предложите лучший вариант двухместного сидения с водительской спинкой

Хонда Сивик...я первый сказал?

Старая Волга, в ней и передний, и задний диваны вообще трёхместные.

81supporter писал(а):

AloneAlien писал(а):И можно взглянуть на фотку вашего мотоцикла чтобы понять что такое TRUE CITY BIKE?

когда-то у меня было вот это городским мотоциклом...
http://www.chopperforum.ru/нoчнƅie- ... t6495.html

Понятно Подобие того что я купил изначально, только хуже сделано
Но, по описанным выше причинам именно такой вариант мне и не подходит
А с эстетической стороны... Чтож, действительно о вкусах не спорят Как раз такие сидения я не люблю Уже потеряна внешнеяя брутальность и очарование одноместного боббера но еще не достигнут комфорт ни для водителя ни тем более для пассажира... А куда на этом мотоцикле засунуть бутылочку пива? До экспоната выставки кастомов явно не дотягивает, и для повседневного использования абсолютно неудобно...
В общем, в жизни не поменялся бы Впрочем, главное чтобы мотоцикл нравился владельцу и доставлял ему эстетическое и физическое удовольствие.
Хорошо что мы все разные