Хочется установить небольшое стекло с обтекателем (типа вот такого - http://blog.arlenness.com/blog1.php/201 ... or-victory ) - оно есть в продаже, стОит недорого, но оно под фару 5"3/4 диаметром. Моя фара 7"1/2 (значительно больше) и хранит в своем корпусе все разъёмы от фары, спидометра, тахометра, передних поворотников и рулевых пультов. Кроме этого, туда влез и блок розжига ксенона.
Фары 5"3/4 (которые есть в продаже на eBay) все имеют небольшой корпус и выведенные наружу пару проводков, что не предполагает размещение всего вышеперечисленного в корпусе фары.
Что можно сделать с проводами и разъёмами? Куда убрать, как загерметизировать? Или просто тупо откусывать все разъёмы и паять, закрывая пайку изолентой и термоусадками?

последний вариант, а ниче больше не придумать чтоб компактно было, я вот тоже у себя все разъемы спереди убираю, тока даже паять не буду, скрутка и термоусадка

Да, кстати, а как у этих фар дела обстоят с дальним светом? Поглядел сейчас на них внимательнее - там одна лампа, вероятно, ближний свет.. А что с дальним делать?

у всех одна лампа, а в ней две спирали, из фары должно идти 4 провода, +ближний, +дальний, + сигнальный дальнего (чтоб лампочка на приборке горела, хотя на виктори может быть по-другому), масса (массой может быть сама фара если металл, т.е. 4-го провода не будет).

для лампочки на приборке не нужен провод из фары , она может прям от пульта запитываться или паралельно лампочке дальнего ...

Можно попробовать под бак перенести заменив сам разъемы на более компактные.

Jaguar писал(а):Хочется установить небольшое стекло с обтекателем (типа вот такого - http://blog.arlenness.com/blog1.php/201 ... or-victory ) - оно есть в продаже, стОит недорого, но оно под фару 5"3/4 диаметром. Моя фара 7"1/2 (значительно больше) и хранит в своем корпусе все разъёмы от фары, спидометра, тахометра, передних поворотников и рулевых пультов. Кроме этого, туда влез и блок розжига ксенона.
Фары 5"3/4 (которые есть в продаже на eBay) все имеют небольшой корпус и выведенные наружу пару проводков, что не предполагает размещение всего вышеперечисленного в корпусе фары.
Что можно сделать с проводами и разъёмами? Куда убрать, как загерметизировать? Или просто тупо откусывать все разъёмы и паять, закрывая пайку изолентой и термоусадками?

привет. между рулевой колонкой и коробкой воздушного фильтра есть довольно много места. по идее все должно уместиться, и проводка и разъемы. естесно жирный жгут надо будет распотрошить. чтоб туда залезть надо снять бак. у меня такая же ситуация с фарой. в праздники как раз и буду заниматься. как получиться - отпишусь.
удачи.

я тоже кучу всего пхнул какраз между рулевой и воздуханом.
по ходу дела: моя фара с 2 проводами - ближний дальний и фсе. лампочка приборки встроена видать без просовда и масса на теле.