В общем взял я мотоцикл as is, и по первым впечатлениям возникло несколько вопросов.
1. Выносы ног.
При моем росте (188) хочется ноги чуть вперед вытянуть. В связи с этим задумался о выносе подножек и педалей чуть вперед. При попытке посмотреть на жардин или барон, земноводное из моей груди немедленно тянет лапы к моему горлу. Да и с деньгами ща не ахти.
Планирую замутить самостоятельно такого плана topic13900.html-view=unread#p300365
Вопрос, кто использовал тире делал нечто подобное? Какие плюсы-минусы? На какую длину оптимально выносить?
Щас у меня посадка примерно такая

2. Дуги.
Вопрос в продолжение первого. Стоят вот такие

Уже и щас неудобно, потому как ноги, при нажатии педалей периодически в них упираются, а если будут выносы, то дуги однозначно под замену. Планирую изготовить что-то типа http://www.cruisercustomizing.com/detai ... ar_Classic
Вот эти больше нравятся, но мне кажется они менее удобные
http://www.cruisercustomizing.com/detai ... ar_Classic
Так вот, при выносах, ноги и педали получается должны находится как бы "внутри" дуги? Насколько это удобно/неудобно и насколько небезопасно?
И какие дуги лучше-удобнее на ваш взгляд?
3. Кофры.
Какие достались, такие и есть. Это намного лучше чем совсем без них, но. Внешний вид совсем не айс.

Есть мысль самостоятельно (по причинам указанным выше) их доработать, а точнее укрепить изнутри, чтоб держали форму. Собственно и вопрос, а чем лучше их укреплять? Фанерой? Пластиком? Более толстой кожей? В затруднении, выручайте.
Заранее спасибо за ответы.

на драге высоким людям крайне не комфортно, особенно на драге кастом. что бы было удобно ногам нужно отказаться от дуг и вынести подножки на уровень оси переднего колеса, что крайне некрасиво, так что пересади свои 188 см на что-нибудь побольше... из Имах рояль тебе вполне подойдет. Можно найти нормальные экземпляры за вменяемые деньги.
Кофры укреплять пластиком.

Ну не то чтобы вообще некомфортно, пока рекорд 150 км.
Пересесть - не вариант, я его только купил )))

yozheg писал(а):Пересесть - не вариант, я его только купил )))

чет мне кажется выносы тебя не спасут
у меня 182 см рост и выносы, и то я бы еще выдвинул
выглядит так

рост 187, катаюсь на драге литрсто классик, 26000 отъездил уже. на дальняках ноги подзатекают мальца, счас купил вот выносные подножки на дуги, думаю всяко полегше будет. по городу на стоковых платформах вполне себе хорошо, даже по 300-400 км за день по пробкам не особо устаешь. Может именно потому, что у меня платформы, а не классические подожки. Но в любом случае в конце сезона все же хочу решить данную несущественную проблему путем смены такой уже родной и понятной Драги на неизвестную, но зато самую длиную имаху под названием стратолайнер)

у меня 186 и платформы (классик) - вроде ничо так. Может потому что нога более прямой угол держит ибо у пятки опора есть... хз. По ходу поездки на дачу захотелось ногу вытянуть и тут мне помогли подножки на дугах, которые вешай далеко хоть куда. Так, меняя позиции было удобно. А по городу один хрен постоянно останавливаешься... Я бы попробовал не отдалить а приблизить подножки:
- или на платформы заменить
- или под пятку опору соорудить, привинтив к подножке (супер дешево и можно отказаться от идеи если не прокатит)
ну и сделал бы выносы на дуги для дальняка чтобы не застаивались ноги.

По дугам: Линбаровские очень хороши - езжу с такими тока острыми. все удобненько.

По кофрам: как пластиком я не знаю, но я бы попробовал както обыграть колхозно изнутри длинными мебельными уголками. Они легкие, уже с дырками, можно свинчивать легко, и можно согнутьв нужных местах придав требуемый угол. будет рамка )

DeeTroy я вот тоже думаю на роудстар пересесть... не слышал, там с ногами полегче чем на литре?

Не, роад не тестил, не могу ничего сказать)))

кстати еще 1 + в пользу не вынесения вперед а пододвигания... в городе нет-нет да попадешь в мощную яму, так вот я привстаю чтоб жопу не отбить. а када ноги впереди лежат хрен встанешь уже.

Да, я вот на драгу тож хочу пересесть попробовать, а возможности "посидеть" нет. Мужики! А они вообще (драги) одного размера по базе все? А то рост 182, а после этой темы чет страшновато брать без совета. Если разных размеров есть то какой больше? Я вулкана разбил, надоть чей-та заказать пока цены не ломятся

Я 184 , доволен палюбе драгой!

Malcolm писал(а):у меня 186 и платформы (классик) ...

Malcolm писал(а):Я 184 , доволен палюбе драгой!

Куда 2 см за лето делись? )))

183 мой рост. Выносы стоят и посему, посадка удобна. В любом случае, коленки не торчат выше бака, ноги не затекают. Есть ещё выносы на дугах, но это ваще, на дальняках только пользую. А вот посидел на Андрюхином (Spoker) классике, там колени торчали выше бака у меня. Всё штатное у него было. Примерно как на фото у топикстартера. Так что, вынос поможет решить проблему!

МотоПапа писал(а):

Malcolm писал(а):у меня 186 и платформы (классик) ...

Malcolm писал(а):Я 184 , доволен палюбе драгой!

Куда 2 см за лето делись? )))

Ахаха))) постригся!
На самом деле да, первое утверждение вернее. Второе спросони выдал))

Блин так я тут писал уже! ... Совсем из жизни выпал...((

loki25modTroy писал(а):Да, я вот на драгу тож хочу пересесть попробовать, а возможности "посидеть" нет. Мужики! А они вообще (драги) одного размера по базе все? А то рост 182, а после этой темы чет страшновато брать без совета. Если разных размеров есть то какой больше? Я вулкана разбил, надоть чей-та заказать пока цены не ломятся

База одинаковая, но у классика не подножки, а платформы, что позволяет ноги вытягивать и они меньше устают.
С рсотом 182 в самый раз будет, имха.

А если поставить платформы на кастом то посадка не будет такой как на классике разве? Да, думаю вопрос волшебных двух нарастающих и убывающих сантиметров роста Malсolm"а - возможный результат его измерения в казаках и без

платформы на кастоме не смотрятся, имха... Ты бы мозг не парил, сгонял бы до салона и померил-посидел бы...

Так нету у нас в дыре нашей салонов, а в ближайшем городе где есть - драги нету))) Мдамс..

По пунктам: При твоём росте вынос и дуги несовместимы, либо одно, либо другое. Чтобы сохранить мот при падении (что и делают дуги), выносы должны быть:
а) жёсткими - фиксация в вертикальной плоскости, чтобы не сложились при заваливании мота;
б) широкими(длинными) - имеется ввиду перпендикулярный размер от рамы к периферии (минимум 1,5 ширины стопы);
в) низкими;

По кофрам: закажи новые. Скоро буду сам заказывать у минчан. Предлагаю скооперироваться