Доброго времени суток. Подскажите по выбору дуг на Бульвард Ц50Т. А то на моем стоят, но какие то маленькие, только движок защищают.
Как варианты:
1. http://www.bike-trade.ru/index.php?mag=2&SG=2003 стоят 8к с копейками,
2. стандартные Cobra, около 12к
3. Из нержавейки, вилар-про вроде делает(с острыми углами вверху), около 10к.
Заранее благодарен.

Ап-ну чтоли.
Может вопрос перефразировать?..
В первом посту список дуг.
Отличие нержавейки полированной от стандартных, не знаю из чего они там делаются, но читал что они мягче, а нержавейка хуже деформируется что хуже для байка.
В варианте за 8 000(а-ля Германия) форма дуг не стандартная, у Кобры вроде овалом, может это тоже не есть гуд, и фирма для меня незнакомая, редко где появляется...
Подскажите/выскажитесь, не ленитесь, жалко байк(падают то все, насколько я понял рано или поздно), хотя он еще и не пришел)) но у меня уже паранойя)), все лучшее для своего коня!!!

кобра попульярная фирма, вроде сойдет , бери то что проще тебе купить и не парься. а падать не стремись, от мулких падений любые дуги хороши, ну а при серьезном будет не до дуг )

Огромное спасибо за совет!

по форме тех что за 8 могу сказать следущее , езжу с раздельными от хепко байкер , там итоговая форма получается схожая, было падение отработка чуть гнутое крепление и потёртая дуга, как итог такая дуга не даёт предавить ногу но обсолютно не защищает подножки , последние мне пришлось переваривать ибо дуга просто их не закрывает даже в сложеном состояние ...

могу посоветовать подъехать к байктрейду и примерить приложить там такое дают и денег за ето не просят , в итоге узнаеш как ложатся и что закрывают

У меня кобра была на шадовке 1100 асе, тоже подножку не спасла, на драге ща дуги - тоже не закрывают подножку, почти все наверное так, кроме как на заказ по своему дизайну )

каг? на Драгу меня стоит аналог Linbarовских от mototduga.ru они почти вровень с платформами, если чо, то чисто уголок поскребется и все. (после того как накладку на них хромированную поставил, эти падлюки перестали складываться, что не хорошо =( )

Всем огромное спасибо за советы!

Господа хорошие! Еще вопрос: позвонил в вышеозначенную фирму http://motohouse.ru/ спрашивал про замену дуг. Мне сказали что на Бульвардах дуги - это вообще декоративное, что каких то силовых точек крепления нет и смысл менять
мои маленькие (которые со слов тоже ничего не защищают)



на эти (Cobra) http://www.motomexanik.ru/shop/motozapc ... /item_470/

никакого нет...
Странно все это. Что за силовые точки? Без дуг то завалишь байка на такие бабосы попадешь, с дугами то подешевле с уроном то будет справится или я ошибаюсь???
Хотел уже завтра Кобровские поставить, цена вроде тоже адекватная...

Ваааабще в голову даже не бери! бери лучше в руки дуги которые нравятся и сам пасмари чтоб крепились на вид надежно. Я хз, но ДАЖЕ если так и есть и на Бульвардах это всё отлетит при падении на "от 60+" например, то от случайного: "уронил", "подскользнул", "на 30 чото случилось" или просто ногу прикрыть от фронтального препятствия любые дуги помогут. Это как франшиза наоборот )))))) платишь за урон тока после определенного рубежа

Malcolm писал(а):... ДАЖЕ если это всё отлетит при падении на "от 60+" например, то от случайного: "уронил", "подскользнул", "на 30 чото случилось" или просто ногу прикрыть от фронтального препятствия любые дуги помогут. Это как франшиза наоборот )))))) платишь за урон тока после определенного рубежа

Хорошо сказал

=))) я помню зимой во время тюнинга почти када закончил, плохо вес распределил при вывешивании в один момент... отошел издалека пасмареть какбы чо случилось и тут у меня на глозах всяяя конструкция медленно сползает и заваливается. в голове такое мееееедленное киношное супер басом "НЕЕЕЕЕЕЕЕ..." потом мысль осекается када моц тупо дугой на полпути опирается ))))) как же я был счастлив! ))))) а там и деревянная палка прилепленная к двигателю помогла бы )

не сказали что на Бульвардах дуги - это вообще декоративное, что каких то силовых точек крепления нет и смысл менять
мои маленькие

Странный совет. На 109 реально дуги декоративные на них действительно некуда зацепиться чтоб они защищали при падении. А на твой сделать все реально и придать ЗАЩИТНОЙ дуге можно любую форму и цвет.
Вот пример
http://vilar-pro.ru/uploads/images/Gall ... /m10-4.jpg

тут новый момент, так как стоит люстра, боковой поворотник на люстре при повороте почти (пару миллиметров) цепляет даже за эти маленькие дуги, вот как будет с большими? сегодня поехал, хотел приложить, блин не было никого в магазине, засада короче... может поэтому и маленькие такие установили? хз, короче, пока не приложу не пойму наверное