Добрый день!
В связи с патологической жадностью, нехваткой денежки и нежеланием отдавть почти половину стоимости мотоцикла непонятно кому в лице таможни, возник вопрос "а что если?"
Например, в раму Шадоу 1100 двигатель от Спортстера либо Эволюшн. Но вопрос тут же распался на кучку маленьких:
Выдержит ли японская ходовка ?
Насколько сложно и соответственно дорого будет её адаптировать?
Насколько дорого заполучить двигатель ХД в хорошем состоянии, и что проще - отдельно двигатель или целиком аварийный мотоцикл под разбор?
Мотоцикл, которого добиваюсь - не слишком большой и тяжёлый круизёр, максимально простой в конструкции и обслуживании. Но именно круизёр, для использования "пригород и межгород". И смысл именно в том, чтобы за относительно небольшие деньги получить "долгоиграющий" аппарат. Поэтому "строить с нуля" не мой вариант.
В общем, стоит ли овчинка выделки, как считаете?

Навигатор

Поэтому "строить с нуля" не мой вариант.
В общем, стоит ли овчинка выделки, как считаете?

в твоем случае как раз получится почти "строить с нуля" ))))

Настолько сложно подогнать раму под ХД двигатель? Визуально вроде по габаритам двигатель Спортстера не слишком отличается. Я насколько помню, в раму он крепится либо "на резинках", либо жестко. Или жестко только с балансирными валами?

ты учти что рама японских мотов строится вокруг мотора. И вероятней всего, проще сварить раму с нуля, чем пристроить мотор.
Спортстеров с балансирными валами нет, до 2004 модельного они шли с жестким креплением, после - на резинках.

Мотоцикл, которого добиваюсь - не слишком большой и тяжёлый круизёр, максимально простой в конструкции и обслуживании. Но именно круизёр, для использования "пригород и межгород". И смысл именно в том, чтобы за относительно небольшие деньги получить "долгоиграющий" аппарат.

эволюшен, любой купи битый или слегка усталый, восстановишь и будешь катаца

Mrak писал(а): эволюшен, любой купи битый или слегка усталый, восстановишь и будешь катаца

Да так и думал сначала, но в бюджет в 300 - 350 т.р. из ХД мало что укладывается (может, не там ищу?). А приведение в порядок и коверсия Дайны 91 года в круизёр думаю тоже немало встанет. Ну и желание хоть как-то ущемить гос-во в лице таможни, и то, что двигатель теперь в ПТС не вписывают подтолкнуло мысль в таком странном направлении.

elcasador писал(а): в твоем случае как раз получится почти "строить с нуля" ))))

А порядок стоимости хорошей, годной рамы с нуля? или сведёт на нет всю економию?

Навигатор писал(а):

Mrak писал(а): эволюшен, любой купи битый или слегка усталый, восстановишь и будешь катаца

Да так и думал сначала, но в бюджет в 300 - 350 т.р. из ХД мало что укладывается (может, не там ищу?). А приведение в порядок и коверсия Дайны 91 года в круизёр думаю тоже немало встанет. Ну и желание хоть как-то ущемить гос-во в лице таможни, и то, что двигатель теперь в ПТС не вписывают подтолкнуло мысль в таком странном направлении.

спортстер укладывается. Дайна, кстати, крузер в стоке )))
готовая рама,ну тыщ 5 зелени

За 350 с копарта хорошую дайну можно притащить, когда я шпрот покупал в январе, ребята забрали у того же продавца дайну за 260 на эво на хорошем ходу, я децл неуспел.
А переделывать моты без токарки, аргона, простого инвертора, металлобазы, сверлильного станка, фрезеровального и прочего - нереально, забудь, за 350 хоть ямаху хорошую, хоть дайну постарее, но найти не сложно

Pedro писал(а):За 350 с копарта хорошую дайну можно притащить, когда я шпрот покупал в январе, ребята забрали у того же продавца дайну за 260 на эво на хорошем ходу, я децл неуспел.
А переделывать моты без токарки, аргона, простого инвертора, металлобазы, сверлильного станка, фрезеровального и прочего - нереально, забудь, за 350 хоть ямаху хорошую, хоть дайну постарее, но найти не сложно

350 я имел ввиду как верхний предел. 300 реальнее. И что чудес не бывает я тоже в курсе. Основная мысль была на таможне сэкономить.
А насчёт переделок - меня посадка и прчее на Шадовке устраивает. Вопрос был, можно ли установить туда ХД двигатель как раз без глобальных переделок. Но походу закон "кроилово - попадалово" не обойти...

Mrak писал(а):спортстер укладывается. Дайна, кстати, крузер в стоке )))

Спортстер вроде не особо удобен на дальнобой, особенно совместно с супругой? (Хотя моя 750 км высидела вторым No на Стиде, но повторять думаю не стоит ) А Дайна да, в рассмотрении.

При желании дайну 2007 можно

Думаю такая имплантация выйдет дороже чем свежий туринг...)

Лучше уж все японское вокруг двигателя HD, на мото.ру много предложений по 300 р...