Fuelpak, Cobra or Powercommander...?
Что лучше ? Командер пишется, а вот что по остальным ?
Поставил впуск, выпуск, какую коробочку лучше взять ?
Пишутся ли карты на родных мозгах HD?

на родных не пишутся, надо ставить коробочку, лучше пауэр

Mrak писал(а):на родных не пишутся, надо ставить коробочку, лучше пауэр

Рокер вот считает,что кобра лучше,а РС для лохов ..... у меня РС

Мне думается что пауэр лучше хотя бы потому что с ним больше работают и знают его.

А вот, что за новый продукт, у кого такой?
http://www.cobrausa.com/fuel_compare.ph ... Management

Powercommander лучше!!!!!!!!

Rebel 666 писал(а):Powercommander лучше!!!!!!!!

Ок, спасибо, рс так рс его и беру...

Еще интересно, на модели до 2008 года идут рсIII а на более свежие рсV , какая разница в стрит бобах 8го и 9го годов ?

DS 1020-0288 DYNO JET вот это бери!

Mrak писал(а):на родных не пишутся, надо ставить коробочку, лучше пауэр

Пишутся. Наш офф дилер перешивает родные мозги под нулевик-прямотоки.

Sokos писал(а):

Mrak писал(а):на родных не пишутся, надо ставить коробочку, лучше пауэр

Рокер вот считает,что кобра лучше,а РС для лохов ..... у меня РС

правда, а почему я об этом не знаю?

ЗЫ: исключительно благодаря наличию на втыксе РС удалось полностью избавится от хлопков в глушителях.

Рокер писал(а):

Sokos писал(а):

Mrak писал(а):на родных не пишутся, надо ставить коробочку, лучше пауэр

Рокер вот считает,что кобра лучше,а РС для лохов ..... у меня РС

правда, а почему я об этом не знаю?

ЗЫ: исключительно благодаря наличию на втыксе РС удалось полностью избавится от хлопков в глушителях.

Помнится ты о кобре писал.....ну если не так и РС реабилитирован тобою,то я не лох,а ты извиняй

Рокер писал(а):

Sokos писал(а):

Mrak писал(а):на родных не пишутся, надо ставить коробочку, лучше пауэр

Рокер вот считает,что кобра лучше,а РС для лохов ..... у меня РС

правда, а почему я об этом не знаю?

ЗЫ: исключительно благодаря наличию на втыксе РС удалось полностью избавится от хлопков в глушителях.

Кинь графики втыкса, интересно сколько сил...

Рокер писал(а):

Mrak писал(а):на родных не пишутся, надо ставить коробочку, лучше пауэр

Пишутся. Наш офф дилер перешивает родные мозги под нулевик-прямотоки.

+1 у меня на софтейле мозги прошили у оф. дилера еще в штатах.

Рокер писал(а):

Mrak писал(а):на родных не пишутся, надо ставить коробочку, лучше пауэр

Пишутся. Наш офф дилер перешивает родные мозги под нулевик-прямотоки.

Я тож слышал, что ОД делают это, но как это можно сделать без стенда...?

Допускаю, если только все чипоксы стоят от скримин игл или HD

lexito писал(а):

Рокер писал(а):

Mrak писал(а):на родных не пишутся, надо ставить коробочку, лучше пауэр

Пишутся. Наш офф дилер перешивает родные мозги под нулевик-прямотоки.

Я тож слышал, что ОД делают это, но как это можно сделать без стенда...?

да подскочи на Дзержинского и выясни...

Sokos писал(а):

Рокер писал(а):

Sokos писал(а): Рокер вот считает,что кобра лучше,а РС для лохов ..... у меня РС

правда, а почему я об этом не знаю?

ЗЫ: исключительно благодаря наличию на втыксе РС удалось полностью избавится от хлопков в глушителях.

Помнится ты о кобре писал.....ну если не так и РС реабилитирован тобою,то я не лох,а ты извиняй

Чутка не так, извинятся не за что.
Я не говорил, что РС - гавно, я говорил, что на хорлее (в отличии от втыкса) замечательно работает Кобра - ни каких провалов, хлопков и тд. А раз так, зачем платить больше?

Рокер писал(а):
Чутка не так, извинятся не за что.
Я не говорил, что РС - гавно, я говорил, что на хорлее (в отличии от втыкса) замечательно работает Кобра - ни каких провалов, хлопков и тд. А раз так, зачем платить больше?

точно,точно.....помню разговор шел о кобре и рс,вот и отложилось в голове,что кобра лучше

Dragon писал(а):

lexito писал(а):

Рокер писал(а): Пишутся. Наш офф дилер перешивает родные мозги под нулевик-прямотоки.

Я тож слышал, что ОД делают это, но как это можно сделать без стенда...?

да подскочи на Дзержинского и выясни...

Нее, там все дорого,)) у одного спросил сколько он отдал за 103 инча, трубы, фильтр, блестючки, и прочая бижутерия, короч с работой 400000 тыс, я был в ужасе, так, что я уж сам подешевле, сам прикручу и поеду на стенд к Саше... Да, и сил у него было 120, про момент не стал спрашивать...)))

lexito писал(а): Кинь графики втыкса, интересно сколько сил...

Электричка 103 - чёрным, втыкс 1800 - красным.

lexito писал(а):

Dragon писал(а):

lexito писал(а): Я тож слышал, что ОД делают это, но как это можно сделать без стенда...?

да подскочи на Дзержинского и выясни...

Нее, там все дорого,)) у одного спросил сколько он отдал за 103 инча, трубы, фильтр, блестючки, и прочая бижутерия, короч с работой 400000 тыс, я был в ужасе, так, что я уж сам подешевле, сам прикручу и поеду на стенд к Саше... Да, и сил у него было 120, про момент не стал спрашивать...)))

не...ты не понял...спросить у них про процедуру...дурака включить и поинтересоваться.

Вот я и говорю, как в 103 инчах может быть 100 не говоря 120 сил...))

Dragon писал(а):

lexito писал(а):

Dragon писал(а): да подскочи на Дзержинского и выясни...

Нее, там все дорого,)) у одного спросил сколько он отдал за 103 инча, трубы, фильтр, блестючки, и прочая бижутерия, короч с работой 400000 тыс, я был в ужасе, так, что я уж сам подешевле, сам прикручу и поеду на стенд к Саше... Да, и сил у него было 120, про момент не стал спрашивать...)))

не...ты не понял...спросить у них про процедуру...дурака включить и поинтересоваться.

Интересовался, говорят пишем, все делаем, сколько нужно сил - столько и будет

lexito писал(а):Вот я и говорю, как в 103 инчах может быть 100 не говоря 120 сил...))

ну в 127" 140 кобыл на колесе есть)