Слышал каким будет звук, если просверлить выхлопную... Но проблемы с гаишниками не радуют. Дк вот мысль такая появилась, а что если я просверлю трубу, но сделаю там резьбу и если что, вкручивать туда болт? Это адекватное решение?

Вкручивать БОЛТ ващще тема класная !

Ветер писал(а):Слышал каким будет звук, если просверлить выхлопную... Но проблемы с гаишниками не радуют. Дк вот мысль такая появилась, а что если я просверлю трубу, но сделаю там резьбу и если что, вкручивать туда болт? Это адекватное решение?

- Третий сезон катаюсь без флейт, ваще!...

Халявный прямоток, рецепт от Сани-мотопадонка.
Берем стальную бочку 300л, вырезаем горловину с пробкой. Берем выпускной резонатор вашего японского V-twin (такая стальная коробка под брюхом) он есть практически у всех. Подгоняем мот к опытному сварщику ввариваем горловину в резонатор. Заводим - так сток выхтоп без палева, выкручивем пробочку - и у нас чистый басовитый рык на 360 градусов.

Все, вварил пробку. Звук - жесть! Впечатляет. Только по субъективным ощущениям мощность упала:( Хотя могло показаться. Позже выложу фотки процесса.

Изучал сегодня новую табличку штрафов, с 1.07.08 они поправочку внесли :
8.23 Эксплуатация гражданами автомобилей, мотоциклов или других механических ТС, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами
- Российской Федерации штраф от 100 до 300 руб. / с 1 июля 2008 г. – запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*
* – с 1 июля 2008 г. разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС.

Только не понятно, как это все будет осуществляться...

AS, я вот тут покумекал, а если я кастом, допустим, куплю... он же изначально с прямотоками да и к тому же сток то к нему не сыщещь за неимением оного в принципе... получается любой высококлассный американ-чоппер вне закона?

Ну видимо да, хотя я не юрист и это только мои личные догадки).

Starbreaker писал(а):AS, я вот тут покумекал, а если я кастом, допустим, куплю... он же изначально с прямотоками да и к тому же сток то к нему не сыщещь за неимением оного в принципе... получается любой высококлассный американ-чоппер вне закона?

1%:)

я просто пробил все перегородки через флейты- на вид сток, НА ХОЛОСТЫХ И СКОРОСТИ ТОЖЕ, ПРИ НАБОРЕ ПРЯМОТОК.

выдернул и флейты нах. Очинь доволен.
Вчира какойто придурок хотел выскочить передомной, я открутил, он отскочил.- Безопасность повышается.

A.C.A.B.

уровень шума должны мерять на 3000 оборотах. а у меня тахометра нет! Вот и пускай подключают тахометр делают 3000 и меряют. Я бы посмотрел. Хотя у знакомого на Вайлд Старе 1600 с прямотоками Кобра ТО завернули. Уровень привысил чуть открутив ручку. Вот так! А на самом деле пофиг. Пусть что хотят то и делают. Задолбали уже!

Ветер писал(а):Слышал каким будет звук, если просверлить выхлопную... Но проблемы с гаишниками не радуют. Дк вот мысль такая появилась, а что если я просверлю трубу, но сделаю там резьбу и если что, вкручивать туда болт? Это адекватное решение?

Идею реализовал?

вкрути-выкрути, потом один-два потерял (вибрация все-таки), вози с собой запасные+ключ
и как ты представляешь эту картину: захотел похвастаться звуком - а дудки горячие (и болты кстати тоже) и стоишь куришь баббук
мое мнение:
если ДА - то ДА
если НЕТ - то НЕТ
есть правда какая-то америкосовская приблуда (адресочег к сожалению найти не могу) - там с кнопки управляется

Вот адресочек приблуды с кнопкой http://mototorg.ru/anons.php?anonsId=3

Enot писал(а):Вот адресочек приблуды с кнопкой http://mototorg.ru/anons.php?anonsId=3

только не забывай, что меняются все трубы.
это не приблуда для труб, а трубы с приблудой

Doom писал(а):

Enot писал(а):Вот адресочек приблуды с кнопкой http://mototorg.ru/anons.php?anonsId=3

только не забывай, что меняются все трубы.
это не приблуда для труб, а трубы с приблудой

Категорически согласен!!!

Hanss писал(а):Все, вварил пробку. Звук - жесть! Впечатляет. Только по субъективным ощущениям мощность упала:( Хотя могло показаться. Позже выложу фотки процесса.

Мощьность не упала, это ты открутить боишься, свои уши бережешь, по опыту использования прямотока знаю. Это провоцирует воткнуть побыстрее, что чревато износом движка... понял по себе, когда на Трудер честный прямоток сделал. По городу прохватить-кайф, но на трассе-уши загибает! Сейчас на Вираге 1100 высверлил флейты, т.к. после Трудера сам двигатель не слышал, и просто песня.
Звук супер, особенно со стороны, понял когда дал погонять. Так что прямоток-дело тонкое, не зря фирма денег стоит.

Hanss писал(а):Все, вварил пробку. Звук - жесть! Впечатляет. Только по субъективным ощущениям мощность упала:( Хотя могло показаться. Позже выложу фотки процесса.

Мощьность не упала, это ты открутить боишься, свои уши бережешь, по опыту использования прямотока знаю. Это провоцирует воткнуть побыстрее, что чревато износом движка... понял по себе, когда на Трудер честный прямоток сделал. По городу прохватить-кайф, но на трассе-уши загибает! Сейчас на Вираге 1100 высверлил флейты, т.к. после Трудера сам двигатель не слышал, и просто песня.
Звук супер, особенно со стороны, понял когда дал погонять. Так что прямоток-дело тонкое, не зря фирма денег стоит.

Hanss писал(а):Все, вварил пробку. Звук - жесть! Впечатляет. Только по субъективным ощущениям мощность упала:( Хотя могло показаться. Позже выложу фотки процесса.

Мощьность не упала, это ты открутить боишься, свои уши бережешь, по опыту использования прямотока знаю. Это провоцирует воткнуть побыстрее, что чревато износом движка... понял по себе, когда на Трудер честный прямоток сделал. По городу прохватить-кайф, но на трассе-уши загибает! Сейчас на Вираге 1100 высверлил флейты, т.к. после Трудера сам двигатель не слышал, и просто песня.
Звук супер, особенно со стороны, понял когда дал погонять. Так что прямоток-дело тонкое, не зря фирма денег стоит.

Starbreaker писал(а):AS, я вот тут покумекал, а если я кастом, допустим, куплю... он же изначально с прямотоками да и к тому же сток то к нему не сыщещь за неимением оного в принципе... получается любой высококлассный американ-чоппер вне закона?

Без разницы - американец или китаец, по закону есть ограничение для уровня шума и пипец. Только вот есть моменты подводящие под сомнение вообще проводить замеры уровня шума, т.к. насколько мне известно что нет такого сертефицированного оборудования у гайцов, плюс как бы неплохо было бы использовать спецпомешение со звукоизоляцией, плюс как уже говорили, не у всех тахометры есть и т.д. и т.п. Ну а по большому счету, вот скажет тебе гаец на техосмотре - громковат ты батенька, да и хер ты с ним потягаешься. Талон не получишь пока не дашь денег. Так у нас все устроено, Не подмажешь - не поедишь! Закон это бизнес

Ветер писал(а):Слышал каким будет звук, если просверлить выхлопную... Но проблемы с гаишниками не радуют. Дк вот мысль такая появилась, а что если я просверлю трубу, но сделаю там резьбу и если что, вкручивать туда болт? Это адекватное решение?

А болт не пригорит? А то захочешь понтануться и будешь мудохаться отбивать его )))) Я по машине сужу, когда себе насадку ставил, то через пару недель её хер снимешь

Андрей писал(а):

Ветер писал(а):Слышал каким будет звук, если просверлить выхлопную... Но проблемы с гаишниками не радуют. Дк вот мысль такая появилась, а что если я просверлю трубу, но сделаю там резьбу и если что, вкручивать туда болт? Это адекватное решение?

А болт не пригорит? А то захочешь понтануться и будешь мудохаться отбивать его )))) Я по машине сужу, когда себе насадку ставил, то через пару недель её хер снимешь

так надо проверить

Doom писал(а):

Андрей писал(а):

Ветер писал(а):Слышал каким будет звук, если просверлить выхлопную... Но проблемы с гаишниками не радуют. Дк вот мысль такая появилась, а что если я просверлю трубу, но сделаю там резьбу и если что, вкручивать туда болт? Это адекватное решение?

А болт не пригорит? А то захочешь понтануться и будешь мудохаться отбивать его )))) Я по машине сужу, когда себе насадку ставил, то через пару недель её хер снимешь

так надо проверить

Привет Димон!!! Это верно! Пока не вставишь болт, не поймёшь - пригорит он или нет

Андрей писал(а):А болт не пригорит?

Не пригорит. Я в прямотоки заглушки всегда делаю чтоб на дальняке не страдать и народ не мучать. Все откручивается нормально. В этом году по дороге из Геленджика в Ельце один даже сам открутился

Андрей писал(а):

Doom писал(а):

Андрей писал(а): А болт не пригорит? А то захочешь понтануться и будешь мудохаться отбивать его )))) Я по машине сужу, когда себе насадку ставил, то через пару недель её хер снимешь

так надо проверить

Привет Димон!!! Это верно! Пока не вставишь болт, не поймёшь - пригорит он или нет

Привет! не прогорил! уже проверили!!!

Doom писал(а):
Привет! не прогорил! уже проверили!!!

маладетц! 0001