Пришла мне в голову мысль кроме остальных частей еще и над движком (внешне) поколдовать, а именно - сделать чОрным (а-ля V-Max)... Что за краска такая специальная термостойкая и где/как это сделать может кто в курсе ?

Trinidad писал(а):Пришла мне в голову мысль кроме остальных частей еще и над движком (внешне) поколдовать, а именно - сделать чОрным (а-ля V-Max)... Что за краска такая специальная термостойкая и где/как это сделать может кто в курсе ?

видал такую краску.., матовая и термостойкая - красиво ппц... найду - напишу как называется...
только вопрос - а движка то хромированная??? на хроме то краска врятли будет держаццо имхо

Не, двигло не хромированное, так что должно быть нормально.
Жду с нетерпением, матовое - то что надо.

чото никак не могу найти., краска похожая на грутофку (хотя мож это термостойкая грунтофка была...хм)


..и еще момент.., при покраске котлов возможно ухудшится теплоотдача.., но я думаю несущественно

Охлаждение водянка - пофиг

хм, а как тогда делают night train?



тут же хитро -ребра на краях некрашеные. А нагрев..ветру все равно какого цвета котел) разве что на солнце нагреется быстрей)

Черный отлично отдает тепло. Да и красива да !:)

правда со временем краска пооблезает и потирается и становицца не особо красиво

Mrak писал(а):правда со временем краска пооблезает и потирается и становицца не особо красиво

Заводская на харлеях, держится отлично.
А мне уже сказали, где можно покрасить аналогичной

Igor218, ну так а что тогда сидим и жмёмся информацией?

Проклятье, записывал где то. Мидикс или матрикс...
Посмотри вот на этом форуме в проектах http://www.freedomcars.ru/forums/
Мужик тачку реставрировал - двигло в красный цвет красил.
Времени нет искать.

Вот нашел. вот в этой ветке ищи http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic.php?t=3009

Igor218 писал(а):

Mrak писал(а):правда со временем краска пооблезает и потирается и становицца не особо красиво

Заводская на харлеях, держится отлично.
А мне уже сказали, где можно покрасить аналогичной

Ну так колись !

Уральский двиг красил матовой термостойкой из баллона Abro (Русь, Кэмп, в Автомаг должны быть качественные дорогие баллоны), ничего у меня не стиралось, главное - обезжирить поверхность. А у харлея это видимо гальваническое воронение, деталь сначала покрывается матом а потом обтачивается на станке - оттуда и полосы металла. Имхо.

Starbreaker писал(а):Igor218, ну так а что тогда сидим и жмёмся информацией?

Тут два момента:
1)Это в Пятигорске
2)На себе еще не пробовал

Красил выходные патрубки из балона Abro. Всё держится.
Главное на балончике посмотреть температурный режим. Я выбирал до 600 градусов кажись.

Hanss писал(а):Уральский двиг красил матовой термостойкой из баллона Abro (Русь, Кэмп, в Автомаг должны быть качественные дорогие баллоны), ничего у меня не стиралось, главное - обезжирить поверхность. А у харлея это видимо гальваническое воронение, деталь сначала покрывается матом а потом обтачивается на станке - оттуда и полосы металла. Имхо.

скока не крыл матом движки-ни разу не потемнели) а это точно не краска?

fas, напиши точно что за балон и что за краска, мне именно для двигла нужна будет.

Starbreaker писал(а):fas, напиши точно что за балон и что за краска, мне именно для двигла нужна будет.

Ну уж выбросил. Зайди в любой более-менее нормальный магаз, и поройся в нём. Дофига их. Только инструкции читай.