есть такой вопрос как влияет нулевик на ресурс движка? я в том смысле как он фильтрует лучше или хуже родного бумажного?

Насколько знаю, качественный нулевик (не китай из соколей) фильтрует не хуже, но нуждается в частом обслуживании. А именно продувка-промывка и пропитка специальным маслом не реже чем раз в 500км.

500 км эт ты хватил, но по мере загрязнения однозначно.

Йогурт писал(а):500 км эт ты хватил, но по мере загрязнения однозначно.

В плюс или минус? Мне интересно каков реальный пробег в городе. Производители разное пишут.

Hanss писал(а):

Йогурт писал(а):500 км эт ты хватил, но по мере загрязнения однозначно.

В плюс или минус? Мне интересно каков реальный пробег в городе. Производители разное пишут.

Да в принципе как обычный фильтр, немного меньше и то потому что есть возможность мыть. Я с нуля проехал 3000 миль, и по городу и по трассе, открыл помыть, не скажу что он сильно грязный был. И фильтрует мне кажется лучше, потому что маслянный.

Чистит хуже, даже хороший, но не принципиально.
Дешевые нулевики, практически не чистят...

Igor218 писал(а):Чистит хуже, даже хороший, но не принципиально.
Дешевые нулевики, практически не чистят...

А какой порекомендуешь брат?

Надумал тут прямотоки вкорячить, так народ рекомендует сразу нулевик ставить и мотор перенастраивать.

Roadson писал(а):

Igor218 писал(а):Чистит хуже, даже хороший, но не принципиально.
Дешевые нулевики, практически не чистят...

А какой порекомендуешь брат?

Надумал тут прямотоки вкорячить, так народ рекомендует сразу нулевик ставить и мотор перенастраивать.

В основном нулевики K&N. Насчет настройки - если карб - ставить набор жиклеров Dynojet Stage 1 и более. Для инжектора - хз, в нем расходомер есть и смесь будет нормальную и так давать. Имхо.

Hanss писал(а):

Roadson писал(а):

Igor218 писал(а):Чистит хуже, даже хороший, но не принципиально.
Дешевые нулевики, практически не чистят...

А какой порекомендуешь брат?

Надумал тут прямотоки вкорячить, так народ рекомендует сразу нулевик ставить и мотор перенастраивать.

В основном нулевики K&N. Насчет настройки - если карб - ставить набор жиклеров Dynojet Stage 1 и более. Для инжектора - хз, в нем расходомер есть и смесь будет нормальную и так давать. Имхо.

Судя по сообщениям на ЧФ на карбы ставят ДиноДжет и Джет Китс (ну я например так сделал) а что касаемо инжектора - надобно к мозгам дополнение иль вооще менять !

а насколько велик шанс промочить нулевик под ливнем и в грязищще?

Mrak писал(а):а насколько велик шанс промочить нулевик под ливнем и в грязищще?

Просто одевай на него пакетик.. и все нормалек будет.

Doom писал(а):

Mrak писал(а):а насколько велик шанс промочить нулевик под ливнем и в грязищще?

Просто одевай на него пакетик.. и все нормалек будет.

типа такого?

Mrak писал(а):

Doom писал(а):

Mrak писал(а):а насколько велик шанс промочить нулевик под ливнем и в грязищще?

Просто одевай на него пакетик.. и все нормалек будет.

типа такого?

Ну это при хороших обстоятельства фирменный...
при плохих - можно обычный

Igor218 писал(а):Чистит хуже, даже хороший, но не принципиально.
Дешевые нулевики, практически не чистят...

Знаешь наверно как он на в-родах стоит. До 5000 миль, проехал с обычным, на 8-ми, открыл почистить и смазать маслом, так вот когда я снял пластиковый колпак, в полости было пыли не больше чем с обычным фильтром.

Hanss писал(а):
В основном нулевики K&N

+1

Йогурт писал(а):
Знаешь наверно как он на в-родах стоит. До 5000 миль, проехал с обычным, на 8-ми, открыл почистить и смазать маслом, так вот когда я снял пластиковый колпак, в полости было пыли не больше чем с обычным фильтром.

У меня та-же картина. Но как-то попадались результаты измерений, там собсно и было описано, что картон всеж чуть лучше отсеивает.

Mrak писал(а):а насколько велик шанс промочить нулевик под ливнем и в грязищще?

Невелик. Он-же маслом пропитан.

А зачем Джет Китс ?

В каталоге прямотоков очень редко его рекомендуют устанавливать.

Igor218 писал(а):

Йогурт писал(а):
Знаешь наверно как он на в-родах стоит. До 5000 миль, проехал с обычным, на 8-ми, открыл почистить и смазать маслом, так вот когда я снял пластиковый колпак, в полости было пыли не больше чем с обычным фильтром.

У меня та-же картина. Но как-то попадались результаты измерений, там собсно и было описано, что картон всеж чуть лучше отсеивает.

С цифрами спорить глупо, но визуальный эффект нулевика как минимум не обламывает.

С другой стороны, вряд ли бы сертифицировали товар, который не выполняет возложенные на него функции. Лично сталкивался с результатами испытаний, по моей работе, которые без правильного обьяснения могут привести к суду.

дабы не плодить темы нашёл по поиску боле-менее подходящую.
Простирнул нулевик родным средством. Аж трижды, но грязища сходить и не думает. Может его в тазике замочить или лучше поменять на новый ?

В тазике с фейри -замочи и промой потом.

во-во
фэйри решает
у меня нулевик для установки в штатное место (то бишь под бак)
производитель рекомендует обслуживание раз в 50 тыс. миль
я чищу каждый сезон
не такой уж он и грязный, если чо

Мыл в посудомойке. Зе бест!

Замачивал в средствах,и потом промывал- всё отлично