камрады, посоветуйте, куда на интрудере 1500 сподручнее воткнуть блок ксенона и какие могут быть неожиданности при установке?

под седло,больше особо в интруде втыкать некуда

веталь писал(а):под седло,больше особо в интруде втыкать некуда

а под фальшбак если попробовать? или там некуда?

там может не встать из-за потрохов,хотя смотря какой блок ксенона.проще по моему снять обвес и попримерять самому

спасибо. в крайнем случае скотчем под фару примотаю.

под бак должен влезть. у мня на дрыге 400 под баком и ниче, работает сволачь-)

В кофр))))))

WildChild писал(а):В кофр))))))

в кофр мне советовали, только два нюанса - я их на мойке снимаю, да и провода тянуть от сундука до фары далековато, так что буду кумекать куда этот биксенон впердолить (гусары, молчать(с))

В кофр-батон

Провода к лампам сами производители не рекомендуют удлинять.Лучше всего ставить мото слим блоки они более герметичные.Куда устанавливать лучше смотреть по месту,так не видя аппарата подсказать не могу.

Ставил на боливар с90 в фальшбак основной блок и в вилку маленький блочёк (его там не особо и видно)

Stryker писал(а):В кофр-батон

блин, батона нет, люстра все место заняла. да и весь хром он там закрывать будет. буду думать куда втопыривать эти блоки-коробочки

читай мой пост выше