Вопрос по прямотокам - нужна помощь!!!
Вопрос по прямотокам - нужна помощь!!!
Друзья - есть ребята которые занимаются тюнингом, в том числе и прямотоки делают...вот вопрос на что нужно обратить внимание при изготовлении??? Нужна ли синхронизация карбов или нет, если делать термоизоляцию то как это повлияет на работу... какие есть подводные камни?
мото Suzuki Intruder Volusia
мото Suzuki Intruder Volusia
Не ищи причины - ищи возможности...
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13028
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Re: Вопрос по прямотокам - нужна помощь!!!
А зачем их самому изготавливать?Stasyn писал(а):Друзья - есть ребята которые занимаются тюнингом, в том числе и прямотоки делают...вот вопрос на что нужно обратить внимание при изготовлении??? Нужна ли синхронизация карбов или нет, если делать термоизоляцию то как это повлияет на работу... какие есть подводные камни?
мото Suzuki Intruder Volusia
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
причины две:
1. Купить по нынешнему курсу фирменные прямотоки нереально - за что то что более менее внешне нравиться нужно отдать 30000 щтук...
2. Клевые прямотоки делают только на харли,на метрику все одинаковое и невзрачное...
Термоизоляция - внешне прикольная фишка, часто видел как обматывают трубы на бобберах...
1. Купить по нынешнему курсу фирменные прямотоки нереально - за что то что более менее внешне нравиться нужно отдать 30000 щтук...
2. Клевые прямотоки делают только на харли,на метрику все одинаковое и невзрачное...
Термоизоляция - внешне прикольная фишка, часто видел как обматывают трубы на бобберах...
Не ищи причины - ищи возможности...
- plexa
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 227
- Зарегистрирован: 11 янв 2009, 13:23
- Мотоцикл: FLHT '04
- Имя: Yaros
- Контактная информация:
зачёт! ну тебе потребуется стандартный набор: джет кит жиклеров + нулевик... а так могут возникнуть проблемы,типа переливание нехватка воздуха и тп...Stasyn писал(а):причины две:
1. Купить по нынешнему курсу фирменные прямотоки нереально - за что то что более менее внешне нравиться нужно отдать 30000 щтук...
2. Клевые прямотоки делают только на харли,на метрику все одинаковое и невзрачное...
Термоизоляция - внешне прикольная фишка, часто видел как обматывают трубы на бобберах...
Если ваши мечты не тянут на пару пожизненных, то это так себе мечты..
- plexa
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 227
- Зарегистрирован: 11 янв 2009, 13:23
- Мотоцикл: FLHT '04
- Имя: Yaros
- Контактная информация:
смотреть по каталогам любым на вкус и цвет,заказать где душе захочется...http://www.kuryakyn.com к примеруStasyn писал(а):Уважаемый а так и нужен нулеви, если да то подскажи как правильно посмотреть их стоимость и где купить?
Если ваши мечты не тянут на пару пожизненных, то это так себе мечты..
- Кобрин
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 564
- Зарегистрирован: 30 янв 2009, 10:34
- Мотоцикл: Honda VTX1300R
- Имя: Влад
- Контактная информация:
Ой, а можно чуть-чуть поподробнее с этого момента. Никогда не понимал, из-за чего могут возникнуть такие проблемы, если мы переделываем систему выпуска в сторону "раздушивания". Система впуска свою работу сильно менять вроде не должна. Если можно, объясните физику процессаplexa писал(а):зачёт! ну тебе потребуется стандартный набор: джет кит жиклеров + нулевик... а так могут возникнуть проблемы,типа переливание нехватка воздуха и тп...Stasyn писал(а):причины две:
1. Купить по нынешнему курсу фирменные прямотоки нереально - за что то что более менее внешне нравиться нужно отдать 30000 щтук...
2. Клевые прямотоки делают только на харли,на метрику все одинаковое и невзрачное...
Термоизоляция - внешне прикольная фишка, часто видел как обматывают трубы на бобберах...
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: 13 фев 2008, 20:20
- Мотоцикл: FXSTSI
- Имя: Денис
- Номер телефона: 91659два877три
- Контактная информация:
Rebel 666, этот момент тоже интересен...почему на стальных трубах прогорит обмотка?Rebel 666 писал(а):если трубы будеш делать стальные то при обмотке через какоето время прогорят
Последний раз редактировалось dnik 04 мар 2009, 21:38, всего редактировалось 1 раз.
- derbec
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 136
- Зарегистрирован: 11 янв 2009, 05:03
- Мотоцикл: драга1100 была
- Имя: юрий
- Контактная информация:
Ой, а можно чуть-чуть поподробнее с этого момента. Никогда не понимал, из-за чего могут возникнуть такие проблемы, если мы переделываем систему выпуска в сторону "раздушивания". Система впуска свою работу сильно менять вроде не должна. Если можно, объясните физику процесса
[/quote] Сопротивление на выходе уменьшается, и за счет инерции заходит больше воздуха, а производительность жиклера неизменна потому беднить начинает, как следствие -пердеж, а потом прогар. ![Very Happy :D](./images/smilies/icon/biggrin.gif)
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon/biggrin.gif)
- Кобрин
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 564
- Зарегистрирован: 30 янв 2009, 10:34
- Мотоцикл: Honda VTX1300R
- Имя: Влад
- Контактная информация:
Сопротивление на выходе уменьшается, и за счет инерции заходит больше воздуха, а производительность жиклера неизменна потому беднить начинает, как следствие -пердеж, а потом прогар.derbec писал(а):Ой, а можно чуть-чуть поподробнее с этого момента. Никогда не понимал, из-за чего могут возникнуть такие проблемы, если мы переделываем систему выпуска в сторону "раздушивания". Система впуска свою работу сильно менять вроде не должна. Если можно, объясните физику процесса
![Very Happy :D](./images/smilies/icon/biggrin.gif)
Plexa вроде писал наоборот про переливание и нехватку воздуха, т.е. про переобогощение.
Че-то у меня складывается ощущение, что это все фигня про замену жиклеров... Мне кажется, очень мало кто реально запаривается, устанавливая себе прямоток, тюнингом системы впуска (будь то замена фильтра, жиклеров или регулировка карбов)
Если я не прав, то очень хотел бы понять, где именно:)
- Igor218
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 5472
- Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
- Мотоцикл: FXDXT
- Контактная информация:
"Заводские прямотоки" как правило имеют флейты и создают сопротивление, примерно такое-же как и стоковые трубы.
Самопальные без флейт или выпотрошенные заводски, т.е. пустые трубы, не создают сопротивления.
Т.е. не обеспечивают расчетный, резонаннсный наддув, т.е. снижают наполняемость цилиндров. Соответсвенно требуют других жиклеров.
Самопальные без флейт или выпотрошенные заводски, т.е. пустые трубы, не создают сопротивления.
Т.е. не обеспечивают расчетный, резонаннсный наддув, т.е. снижают наполняемость цилиндров. Соответсвенно требуют других жиклеров.
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why
Согласен с Игорем - следовательно решение на верху, зная диаметр труб и их форму - находим подобные в фирменных аналогах и пытаемся купить отдельно флейту которую впоследствии и монтируем в самодельные трубы... Фирменных скорее всего после этой операции не получим, но как вариант приведем к тому состоянию при котором не нужно будет лезть в карбы. Все выше написанное ИМХО...
Не ищи причины - ищи возможности...
- elcasador
- мастер ЙОДА
- Сообщения: 6701
- Зарегистрирован: 19 июн 2006, 19:24
- Мотоцикл: Харли
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
любое кроилово в итоге приводит к паподалову...Stasyn писал(а):Согласен с Игорем - следовательно решение на верху, зная диаметр труб и их форму - находим подобные в фирменных аналогах и пытаемся купить отдельно флейту которую впоследствии и монтируем в самодельные трубы... Фирменных скорее всего после этой операции не получим, но как вариант приведем к тому состоянию при котором не нужно будет лезть в карбы. Все выше написанное ИМХО...
год выпуска: 1976
http://wild-hogs.ru
http://wild-hogs.ru
- Costante
- Сообщения: 272
- Зарегистрирован: 15 янв 2009, 10:58
- Мотоцикл: Roadstar XV1600 MM Limited
- Контактная информация:
Часто встречаются фотки мотов на которые установлены прямотоки, так вот последние, у выхода из цилиндров, имеют измененный цвет, судя по всему после перегрева, собсно вопрос: почему оно так и как этого избежать?
А то не красиво как-то получается...![Sad :(](./images/smilies/icon/sad.gif)
А то не красиво как-то получается...
![Sad :(](./images/smilies/icon/sad.gif)
Live shit! Binge & Purge.
1981 г.в.
+7 905 362 62 90
1981 г.в.
+7 905 362 62 90
- Igor218
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 5472
- Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
- Мотоцикл: FXDXT
- Контактная информация:
elcasador
Зачастую более бюджетный вариант, а то и самопал, звучит куда лучше суперкрутого по конской цене.
Costante
Заводские трубы с двойными стенками, прямотоки нет.
Вот и весь сикрет![Smile :-)](./images/smilies/icon/smile.gif)
А цвета побежалости, это круто! Даже красят иногда обычные трубы
)
Зачастую более бюджетный вариант, а то и самопал, звучит куда лучше суперкрутого по конской цене.
Costante
Заводские трубы с двойными стенками, прямотоки нет.
Вот и весь сикрет
![Smile :-)](./images/smilies/icon/smile.gif)
А цвета побежалости, это круто! Даже красят иногда обычные трубы
![Smile :-)](./images/smilies/icon/smile.gif)
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей