Итак, имеется Honda Shadow Tourer



У нее а) ржавая б) мятая головная фара.

Имеются вот такие фары

Головная под патрон S2 (35/35)




И дополнительные




Вот теперь сижу и думаю, что из этого сделать.
У меня вариант такой:
1) допфары ставим на дуги, лампочку меняем на светодиоды
2) для головной делаем крепеж-кронштейн на родное место

Вопрос в том, что меня смущает замена H4 (50/65) на S2 (35/35), это же будет совсем уныло ? Может быть стоит в головную поставить линзу биксеноновую (так, ногами сразу не бить, я же пока только спрашиваю) ? Светодиодной оптики для нормального ближнего-дальнего еще не придумали же, да ?

я б начал с хорошей лампочки филипс ватт на 130
а где такие фары достал? )

Pedro писал(а):я б начал с хорошей лампочки филипс ватт на 130
а где такие фары достал? )

Марка филипса ?

http://stores.ebay.com/KAPSCO-MOTO_Head ... op=3&_sc=1

Pedro писал(а):я б начал с хорошей лампочки филипс ватт на 130
а где такие фары достал? )

Это кетай.
Нормальный филипс не делает лампы такой мощности.

У меня была стыренная с мерсовской разборки, 130, офигенный свет давала бело голубой, обычная 60-ка даже в половину не светила, тут была темка про хорошие галогенки, покапайся !

а осрам делает? я могу путать...

Нормальные фирмы, не делают ламп высокой мощности. Они делают лампы с повышенной светоотдачей.

Igor218 писал(а):Нормальные фирмы, не делают ламп высокой мощности. Они делают лампы с повышенной светоотдачей.

В общем я начну с включения обеих фар рядом и разглядывания картинки )

Но вопрос не закрываю )

gvj писал(а):Итак, имеется Honda Shadow Tourer



У нее а) ржавая б) мятая головная фара.

Имеются вот такие фары

Головная под патрон S2 (35/35)




И дополнительные




Вот теперь сижу и думаю, что из этого сделать.
У меня вариант такой:
1) допфары ставим на дуги, лампочку меняем на светодиоды
2) для головной делаем крепеж-кронштейн на родное место

Вопрос в том, что меня смущает замена H4 (50/65) на S2 (35/35), это же будет совсем уныло ? Может быть стоит в головную поставить линзу биксеноновую (так, ногами сразу не бить, я же пока только спрашиваю) ? Светодиодной оптики для нормального ближнего-дальнего еще не придумали же, да ?

Сугубое ИМХО:

1. От допфар со светодиодами света не будет. У меня Курякинская люстра, предназначенная для работы с галогенками (как в бытовых светильниках) 35Ватт, я поставил вместо этих галогенок светодиодные сборки, красиво, но света от них никакого конечно. Благо у VTXа родной прожектор дай Боже, и мне в общем-то много лишнего света и не надо.
2. Видел фонарь максискутера, который так же рассчитан на 35/35, но в погоне за лишним светом в него вкрячили ксенон. Увы, от температуры амальгама с отражателя посыпалась Я это к тому, что установка более мощной лампы/биксенона может для отражателя оказаться фатальной. А может и нет - но эксперимент может стоить дороговато.
3. Светодиодной оптики для нормального ближнего-дальнего еще не придумали, похоже, ни разу не видел..

Я бы подумал над сооружением люстры под основную фару из двух маленьких, оставить везде штатные лампы и попробовать. Может быть будет и неплохо.

Если найти толкового радиолюбителя и задушить жабу, то таки можно сделать допы на светодиодах, которые будут таки светить. При условии что они влезут в корпуса допов, т.к. такие светодиоды линзованные.

Sandy писал(а):
Сугубое ИМХО:

1. От допфар со светодиодами света не будет. У меня Курякинская люстра, предназначенная для работы с галогенками (как в бытовых светильниках) 35Ватт, я поставил вместо этих галогенок светодиодные сборки, красиво, но света от них никакого конечно. Благо у VTXа родной прожектор дай Боже, и мне в общем-то много лишнего света и не надо.

А мне вот хотелось бы. Родного маловато.

Sandy писал(а): 2. Видел фонарь максискутера, который так же рассчитан на 35/35, но в погоне за лишним светом в него вкрячили ксенон. Увы, от температуры амальгама с отражателя посыпалась :( Я это к тому, что установка более мощной лампы/биксенона может для отражателя оказаться фатальной. А может и нет - но эксперимент может стоить дороговато.

Не, если ставить линзу, то от фары остается только корпус + стекло зашлифовывается от рифленостей. То есть необратимо все. То есть отражатель не нужен.

Sandy писал(а): 3. Светодиодной оптики для нормального ближнего-дальнего еще не придумали, похоже, ни разу не видел..

Я бы подумал над сооружением люстры под основную фару из двух маленьких, оставить везде штатные лампы и попробовать. Может быть будет и неплохо.

Да, наверное с этого и начну.

Igor218 писал(а):Если найти толкового радиолюбителя и задушить жабу, то таки можно сделать допы на светодиодах, которые будут таки светить. При условии что они влезут в корпуса допов, т.к. такие светодиоды линзованные.

Ну размеры на картинке ) То есть они довольно здоровые.
Да, светодиоды линзованные, конечно.

Sandy писал(а):
Сугубое ИМХО:

2. Видел фонарь максискутера, который так же рассчитан на 35/35, но в погоне за лишним светом в него вкрячили ксенон. Увы, от температуры амальгама с отражателя посыпалась Я это к тому, что установка более мощной лампы/биксенона может для отражателя оказаться фатальной. А может и нет - но эксперимент может стоить дороговато.

откуда такие сказки??????
темперетура ксеноновой лампы меньше галогеновой лампы накаливания в разы....и на отражатель никакого влияния не имеет, а то что свет в большинстве фар, расчитанных под галоген (расчёт, кстати, идет к тому же и под мощность используемой лампы) не правильно рассеивается, это факт....

Bum писал(а):

Sandy писал(а):
Сугубое ИМХО:

2. Видел фонарь максискутера, который так же рассчитан на 35/35, но в погоне за лишним светом в него вкрячили ксенон. Увы, от температуры амальгама с отражателя посыпалась :( Я это к тому, что установка более мощной лампы/биксенона может для отражателя оказаться фатальной. А может и нет - но эксперимент может стоить дороговато.

откуда такие сказки?????? :shock:
темперетура ксеноновой лампы меньше галогеновой лампы накаливания в разы....и на отражатель никакого влияния не имеет, а то что свет в большинстве фар, расчитанных под галоген (расчёт, кстати, идет к тому же и под мощность используемой лампы) не правильно рассеивается, это факт....

Ребята. Я же написал -- если ксенон, то билинзу. С шлифовкой рассеивателя и потрошением лампы.

Igor218 писал(а):Если найти толкового радиолюбителя и задушить жабу, то таки можно сделать допы на светодиодах, которые будут таки светить. При условии что они влезут в корпуса допов, т.к. такие светодиоды линзованные.

Да в принципе не надо и радиолюбителя парить - на самом деле масса светодиодных матриц под любые патроны продается и на радиорынках и в Ибее. Только что света, такого, чтоб освещал, а не просто обозначал твое присутствие на дороге, они все равно не дают.
У меня в люстре 2 сборки, каждая по 17 сверхярких диодов под линзой - эффективность я выше описал..

Bum писал(а):

Sandy писал(а):
Сугубое ИМХО:

2. Видел фонарь максискутера, который так же рассчитан на 35/35, но в погоне за лишним светом в него вкрячили ксенон. Увы, от температуры амальгама с отражателя посыпалась Я это к тому, что установка более мощной лампы/биксенона может для отражателя оказаться фатальной. А может и нет - но эксперимент может стоить дороговато.

откуда такие сказки??????
темперетура ксеноновой лампы меньше галогеновой лампы накаливания в разы....и на отражатель никакого влияния не имеет, а то что свет в большинстве фар, расчитанных под галоген (расчёт, кстати, идет к тому же и под мощность используемой лампы) не правильно рассеивается, это факт....

Да кабы сказки..
Своими руками снимал остатки от этого "ксенона" и восстанавливал отражающую поверхность при помощи пленки. Сам читал, что ксенон холоднее галогенки, так же, как и читал в инете не одну историю об осыпавшейся амальгаме после установки..
Может кривые ручки установщиков, может китайский ксенон, может что-то еще..

Sandy писал(а):

Igor218 писал(а):Если найти толкового радиолюбителя и задушить жабу, то таки можно сделать допы на светодиодах, которые будут таки светить. При условии что они влезут в корпуса допов, т.к. такие светодиоды линзованные.

Да в принципе не надо и радиолюбителя парить - на самом деле масса светодиодных матриц под любые патроны продается и на радиорынках и в Ибее. Только что света, такого, чтоб освещал, а не просто обозначал твое присутствие на дороге, они все равно не дают.
У меня в люстре 2 сборки, каждая по 17 сверхярких диодов под линзой - эффективность я выше описал..

Я тебе и говорю, про качественные светодиоды, а они от 70$ только начинаются. Это совсем не та лабуда, которая продается на рынке.

Igor218 писал(а):

Sandy писал(а):

Igor218 писал(а):Если найти толкового радиолюбителя и задушить жабу, то таки можно сделать допы на светодиодах, которые будут таки светить. При условии что они влезут в корпуса допов, т.к. такие светодиоды линзованные.

Да в принципе не надо и радиолюбителя парить - на самом деле масса светодиодных матриц под любые патроны продается и на радиорынках и в Ибее. Только что света, такого, чтоб освещал, а не просто обозначал твое присутствие на дороге, они все равно не дают.
У меня в люстре 2 сборки, каждая по 17 сверхярких диодов под линзой - эффективность я выше описал..

Я тебе и говорю, про качественные светодиоды, а они от 70$ только начинаются. Это совсем не та лабуда, которая продается на рынке.

Ссылки на качественные можно ?

gvj писал(а):

Igor218 писал(а):

Sandy писал(а): Да в принципе не надо и радиолюбителя парить - на самом деле масса светодиодных матриц под любые патроны продается и на радиорынках и в Ибее. Только что света, такого, чтоб освещал, а не просто обозначал твое присутствие на дороге, они все равно не дают.
У меня в люстре 2 сборки, каждая по 17 сверхярких диодов под линзой - эффективность я выше описал..

Я тебе и говорю, про качественные светодиоды, а они от 70$ только начинаются. Это совсем не та лабуда, которая продается на рынке.

Ссылки на качественные можно ?

Да уж, Игорь, присоединюсь к просьбе. В свое время изучал эту тему, но, может, что-то упустил.
Еще поглядеть бы на маниаков, которые себе свет на основе таких "бюджетных" светодиодов городят

Мне с ростовского велофорума, Zigger Suddenness делал тюнинг велофонаря, вкрячил туда далеко не самый мощный светодиод, светит на уровне галогенки 20Вт.
Вот собственно тема http://www.velorostov.ru/forum/viewtopi ... sc&start=0
Думаю есть смысл с ним связаться, поговоричть что счас тру.
Я себе кста все собираюсь допы у него сделать.

По головному свету - однозначно ксенон. Я на свой VTX когда его поставил, то понял что раньше ездил в потёмках.

В прошлом годе, в стандартную оптику 1100 АСЕ, втулили биксенон на 35 Вт. Светит офигенно. На ксеноновой лампочке имелся металический колпачёк, который препятствует ослеплению других тс. Катались с этой Шадовкой не раз - свет отличный но заслепки не даёт.

По поводу светодиодов - нет смысла. Мысль зреет уже два года. Прочитал все форумы по этому поводу. В итоге решил поставить диоды совместно с доп светом (расположен на дугах) и использовать днём - как габариты, чтоб встречным лучше было видно. При этом доп фары отключать - дофига жрут. Возможно буду использовать и как светодиодные стробоскопы.

Поставь доп фары на дуги и вставь обычные лампы на 55 - генератор спокойно это схавает. При этом головной свет (ближний) настрой на макс дальность, а доп фарами освети пространство вблизи мота и немного на обочину. Забудешь о том, что тебе ночью мало света.

Alex_bomber писал(а):По головному свету - однозначно ксенон. Я на свой VTX когда его поставил, то понял что раньше ездил в потёмках.

В прошлом годе, в стандартную оптику 1100 АСЕ, втулили биксенон на 35 Вт. Светит офигенно. На ксеноновой лампочке имелся металический колпачёк, который препятствует ослеплению других тс. Катались с этой Шадовкой не раз - свет отличный но заслепки не даёт.

По поводу светодиодов - нет смысла. Мысль зреет уже два года. Прочитал все форумы по этому поводу. В итоге решил поставить диоды совместно с доп светом (расположен на дугах) и использовать днём - как габариты, чтоб встречным лучше было видно. При этом доп фары отключать - дофига жрут. Возможно буду использовать и как светодиодные стробоскопы.

Поставь доп фары на дуги и вставь обычные лампы на 55 - генератор спокойно это схавает. При этом головной свет (ближний) настрой на макс дальность, а доп фарами освети пространство вблизи мота и немного на обочину. Забудешь о том, что тебе ночью мало света.

Летучий голландец, навевающий ужас в ночи

Alex_bomber писал(а):По головному свету - однозначно ксенон. Я на свой VTX когда его поставил, то понял что раньше ездил в потёмках.

В прошлом годе, в стандартную оптику 1100 АСЕ, втулили биксенон на 35 Вт. Светит офигенно. На ксеноновой лампочке имелся металический колпачёк, который препятствует ослеплению других тс. Катались с этой Шадовкой не раз - свет отличный но заслепки не даёт.

По поводу светодиодов - нет смысла. Мысль зреет уже два года. Прочитал все форумы по этому поводу. В итоге решил поставить диоды совместно с доп светом (расположен на дугах) и использовать днём - как габариты, чтоб встречным лучше было видно. При этом доп фары отключать - дофига жрут. Возможно буду использовать и как светодиодные стробоскопы.

Поставь доп фары на дуги и вставь обычные лампы на 55 - генератор спокойно это схавает. При этом головной свет (ближний) настрой на макс дальность, а доп фарами освети пространство вблизи мота и немного на обочину. Забудешь о том, что тебе ночью мало света.

Новый Год прошел уже... Ёлку разбирать пора...

на днепре у меня стоят токие


светят крассно
а на vtx сейчас делаю тоже