Из Белоруссии в Нижний Новгород и ЖЖ

[Muwa]

Господа!,
Значится так: я, в приближающийся вторник собираюсь на поезде отправится в Беларусь за мотоциклом. Оттуда, соответственно, своим ходом.
Попутно я решил посягнуть на титул "Iron Butt".От Ивацевич до Нижнего Новгорода примерно 1400 км. Но для норматива "Железной Жопы" нужно как минимум 1610. Так что в конце пути мне придется проехать еще лишние 200 километров туда-обратно. Выдвинуться из пункта "А" я смогу (при удачном раскладе) примерно в 17:00.
Вот с этого момента я и прошу Вашего совета: как легче будет добраться домой?
1) Ехать сразу пока не стемнеет. Надеюсь, до Смоленска успею добраться. И заночевать в какой-нибудь гостиночке.
2) Найти гостиницу сразу после покупки. Заночевать в Белоруссии. Двинуться на рассвете и сразу преодолеть весь маршрут.

Мотоцикл собираюсь брать "Road Star-06". Что подскажите?

[fas]

А как ты ЖЖ с ночёвкой собрался сделать?

[Muwa]

Так там сутки дают. Я же не пол дня спать буду

[fas]

я бы второй вариан предпочел. пару часиков прикорнуть в дороге можно.

[Sokos]

Езжай в свое удовольствие просто.....ну какая ЖЖ на ямахе....да и не проедешь все равно,встрянешь от Москвы до Владимира.....как минимум 4 часа проедешь
Зачем рисковать здоровьем за ради мифической жж на ямахе?

[Muwa]

Так ехать все равно почти одно расстояние. Либо побыстрее, либо помедленнее. Просто хотелось добавить к путешествию второстепенную цель.
А "RS" не сильно у ушел от "Драги-650" в плане комфортности?

[Doom]

Выехал в этом году в 6 вечера из Геленджика, в 10 утра был дома, 1500, в 2 часа дня проснулся и съездил с друзьями встретится - 400 км

[Sokos]

Так ехать все равно почти одно расстояние. Либо побыстрее, либо помедленнее. Просто хотелось добавить к путешествию второстепенную цель.
А "RS" не сильно у ушел от "Драги-650" в плане комфортности?

Да я не об этом.....сейчас и на голде ЖЖ делают,смех да и только.....
Забей ты на эти задницы,лучше в Смоленске вечерок погуляй.....

[IlyaCh]

200км туда-обратно не считается! Спланируй крюк. Собирай все чеки и не забудь вести дорожный журнал именно в дороге, потом заманаешься вспоминать. Ну и нужны свидетели старта-финиша.
Я бы предпочел второй вариант.
И главное в ЖЖ 1000 миль не скорость, а усидчивость. Найди комфортный, экономный и для себя и для мота режим и чеши в нем.
Удачи.

[Lexeyich]

Попутно я решил посягнуть на титул "Iron Butt".

Ну и как? Получилось реализовать задуманное?