я притаскивал через мегазип одно время. думаю, можно заказать через Соника с джапанкар'а (Владивосток) - думаю, выйдет быстрее намного, чем через любую контору.KDF писал(а):Потекла вилка! Кроме сальников и пыльников что нибудь еще потребуется?И где все это лучше заказывать?
вот не надо нагонять!!! не бывает сальников-пыльников от десперадо, не надо ничего заказывать, в том же мр-мото есть в наличии, есть каталоги, по которым можно подобрать. вы ещё метизы с владика закажите!!!!windsurfer писал(а):я притаскивал через мегазип одно время. думаю, можно заказать через Соника с джапанкар'а (Владивосток) - думаю, выйдет быстрее намного, чем через любую контору.KDF писал(а):Потекла вилка! Кроме сальников и пыльников что нибудь еще потребуется?И где все это лучше заказывать?
а в питере есть мокик.ру, но увы, сроки доставки увеличились.
))) Я со своей колокольни сужу - и знаю, что у деспера база как у марадера. Только у нас в питере, когда приспичило, нигде не нашел( даже у дилера(Тёмыч писал(а):вот не надо нагонять!!! не бывает сальников-пыльников от десперадо, не надо ничего заказывать, в том же мр-мото есть в наличии, есть каталоги, по которым можно подобрать. вы ещё метизы с владика закажите!!!!windsurfer писал(а):я притаскивал через мегазип одно время. думаю, можно заказать через Соника с джапанкар'а (Владивосток) - думаю, выйдет быстрее намного, чем через любую контору.KDF писал(а):Потекла вилка! Кроме сальников и пыльников что нибудь еще потребуется?И где все это лучше заказывать?
а в питере есть мокик.ру, но увы, сроки доставки увеличились.
Значит дело у тебя не в проводе, высоковольт он и в авфрике высоковольт, и сопротивление для нескольких килоВольт роли не играет,ищи причину в свечах или в катушке, возможно зажигание, проверь всеwindsurfer писал(а):пиндец(
затарил сеня новый высоковольт силиконовый... думал, покатит. нет, нифига, чихает, кашляет, но не работает..искра хреновая. какие параметры должны быть? минимум сопротивления? (какой минимум)...и вообще...подскажите, чтоб не прогадать...
то есть, ты хочешь сказать, что полимерная жила не отличается от настоящей медной? А разница в десяток (ну или чуть меньше) кОм не играет роли?Патлатый писал(а):Значит дело у тебя не в проводе, высоковольт он и в авфрике высоковольт, и сопротивление для нескольких килоВольт роли не играет,ищи причину в свечах или в катушке, возможно зажигание, проверь всеwindsurfer писал(а):пиндец(
затарил сеня новый высоковольт силиконовый... думал, покатит. нет, нифига, чихает, кашляет, но не работает..искра хреновая. какие параметры должны быть? минимум сопротивления? (какой минимум)...и вообще...подскажите, чтоб не прогадать...
у меня весной обнаружилось, что банально закис синхротрос.Maad писал(а):в связи с загруженностью на работе расконсервировал деспер свой только недели полторы назад ...
*со спячки* мот заводился туго стреляя нещадно чадя и периодически отключа передний цилиндр ... но разогрелся и вроде как теперь оба работают но.... гад глохнет на холостых без подсоса .. в чем может быть дело, какую капу крутить ? карбы разобрали и почистили свечи поменяли .. куда еще можно смотреть ?
Белый дым - попадание охлаждающей жидкости в камеру сгорания вроде.Psykota писал(а):Всем привет!
Подскажите кто знает что делать-)))
Сегодня пол дня катался нормально, все работало хорошо. Вечерком запарковался на часик и выехать уже не смог.
Из трубы пошел белый дым, и стало пахнуть бензином . Стоит прямоток, труба из второго цилиндра, тот что ближе к радиатору. Работает не стабильно, глохнет как ручку газа отпускаешь . На подсосе работает но не так как раньше. Масло не жрет. Как поменял в начале сезона так на том уровне и стоит. Воздуханы менял в прошлом году, так жн как и свечи. Карбы синхронил тогда же.
Чего случилась подскажите?
Спасибо
Спасибо за совет завтра буду разбираться.Маклауд писал(а):Белый дым - попадание охлаждающей жидкости в камеру сгорания вроде.Psykota писал(а):Всем привет!
Подскажите кто знает что делать-)))
Сегодня пол дня катался нормально, все работало хорошо. Вечерком запарковался на часик и выехать уже не смог.
Из трубы пошел белый дым, и стало пахнуть бензином . Стоит прямоток, труба из второго цилиндра, тот что ближе к радиатору. Работает не стабильно, глохнет как ручку газа отпускаешь . На подсосе работает но не так как раньше. Масло не жрет. Как поменял в начале сезона так на том уровне и стоит. Воздуханы менял в прошлом году, так жн как и свечи. Карбы синхронил тогда же.
Чего случилась подскажите?
Спасибо
Как же можно проглядеть масло?wwolf писал(а):У меня третий год...
Как только купил, не уследил за маслом. Результат - замена коленвала, вкладышей и шатунов.
Этой зимой поменял помпу, ибо задолбала маслянно-тосольная лужа. Зато теперь под ним как и положено ни капельки.
Прошлый сезон вообще без проблем откатал, а сейчас вот с задним карбюратором ни как разобраться не могу.
В общем на самом деле мотоцикл классный. Менять буду только на Bulevard 50 (если с деньгами будет совсем плохо) или Bulevard 90 (если с деньгами будет хорошо).
P.S. У меня 800-ка
Там есть датчик и лампочка на панели ( которая у меня сейчас не горит 
) или у тебя не сработала? Да и ремонт серьезный, почти кпитальный движка, сам делал или отдавал куда?Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей
