Сегодня пригнал свой первый Боливар

[РусСПб]

Из Америки, 2009 г, 805 сс. Честно говоря не ожидал, что проехать 250 км из Хамины в Питер будет так тяжело. Во-первых задница устает сидеть, вся нагрузка идет на копчик, во-вторых в ушах до сих пор шумит. Нет, твердо решил на Боливаре больше никаких поездок дальше 50 км.
Ну это лирика, вопрос, вообще-то, не об этом. Подскажите, что нужно в первую очередь проверить? Наверное масло сменить нужно. Какое лить? (пробег 4500 миль). Тормозуха? ОЖ? Да, какой бензин лить? Пока ехал залил бак 95, но, думаю, может раз американец 92 пойдет? В общем буду рад любым советам по эксплуатации и обслуживанию мотоцикла.
Где в Питере покупают запчасти? Нужен левый задний поворотник, Хромированное кольцо на фару (погнуто), заднее сиденье.

[Sokos]

Да,смени все жидкости,как то,масло,тормозуха,смотри какая резина у тебя....бензин лучше 92.....по з/ч-ебей,сузучие родные или сторонние производители
А задница привыкнет со временем

[MuLLIEHb]

Езжай в Мото-М, там все смени. Там же про запчасти поговори.
ЗЫ Ну и про 250 км тяжело.. Зачем мот-то брал?

[wind line]

+ к замене всех жидкостей, хз где/сколько стоял и что в него наливали.
К метрическим мото поворотники тюнинговые везде продаются, это без проблем.
Заливать 92 бензин.

Незнаю, от чего ты так устал за 250 км. В прошлом году пару раз по 600 км в день проезжал, никогда проблем не испытывал. Хотя, один раз было неудобство, на заднюю сидушку палатку прицепил и пришлось сесть к баку, через час ноги начали болеть, пришлось остановиться, поправить поклажу и все.

Если нужно фильтр воздушный менять, в Питере его не найдешь, везут под заказ 2600рэ, вроде как в Москве человек недавно предлагал, рублей 700.

[РусСПб]

Езжай в Мото-М, там все смени. Там же про запчасти поговори.
ЗЫ Ну и про 250 км тяжело.. Зачем мот-то брал?

по городу ездить.
Да нет, я не жалуюсь, просто Боливар, как я понял, не предназначен для дальних поездок, через какое-то время начинаешь испытывать дискомфорт. У меня стаж вождения авто 17 лет, проезжал по 2000 км в сутки, а вот на моте устал. А вот по городу самое то, испытываю дикий кайф. От прямотоков сигнализация у стоящих авто срабатывает , все расступаются, пропускают, пробки по барабану. В общем получаю новые удивительные ощущения.

[Sokos]

У меня стаж вождения авто 17 лет

Да ладно.....

[BRAVO]

Езжай в Мото-М, там все смени. Там же про запчасти поговори.
ЗЫ Ну и про 250 км тяжело.. Зачем мот-то брал?

по городу ездить.
Да нет, я не жалуюсь, просто Боливар, как я понял, не предназначен для дальних поездок, через какое-то время начинаешь испытывать дискомфорт. У меня стаж вождения авто 17 лет, проезжал по 2000 км в сутки, а вот на моте устал. А вот по городу самое то, испытываю дикий кайф. От прямотоков сигнализация у стоящих авто срабатывает , все расступаются, пропускают, пробки по барабану. В общем получаю новые удивительные ощущения.

Все расступаются, может потому что ты едешь неадекватно?) Я иногда в междурядье тоже дуркую, так роллс ройс аж отруливать стал, ей богу)

[РусСПб]

Все расступаются, может потому что ты едешь неадекватно?) Я иногда в междурядье тоже дуркую, так роллс ройс аж отруливать стал, ей богу)

Езжу адекватно, не гоняю. У меня 3 разряд по мотокроссу, еще в досаафе во время ссср занимался, так, что за руль мотоцикла сел не в первый раз.
Я сам всегда пропускаю мотоциклистов когда на авто - мне не сложно слегка отвернуть, а мото никому не мешает, проехал и через минуту его уже не видно. Просто сейчас сам оказался на той стороне, поэтому и пишу, про новые ощущения.

[РусСПб]

У меня стаж вождения авто 17 лет

Да ладно.....

Получил права в 94 году, в 17 лет.
Могу выложить скан.

[Sokos]

Получил права в 94 году, в 17 лет.
Могу выложить скан.

Не нужно.....время получения прав и стаж вождения,немного разные определения

[aberrant]

Езжай в Мото-М, там все смени. Там же про запчасти поговори.
ЗЫ Ну и про 250 км тяжело.. Зачем мот-то брал?

по городу ездить.
Да нет, я не жалуюсь, просто Боливар, как я понял, не предназначен для дальних поездок, через какое-то время начинаешь испытывать дискомфорт. У меня стаж вождения авто 17 лет, проезжал по 2000 км в сутки, а вот на моте устал. А вот по городу самое то, испытываю дикий кайф. От прямотоков сигнализация у стоящих авто срабатывает , все расступаются, пропускают, пробки по барабану. В общем получаю новые удивительные ощущения.

точно! на самолёте, по-любому, лучше.

[Глебыч]

Был у меня Боливард 800 кубовый, все норм было, 1600 км. за 24ч. 17 мин. проехал- ничего не отбил/отвалилось. М.б. задница оч нежная? Езди почаще- пройдет.

[Illesp]

У меня тоже Булевард и тоже первый. Конечно, сравнивать мне не с чем, да и "дальних" поездок пока - только до Угры. Езжу на работу каждый день, тошню по пробкам, в основном.
Но на мой взгляд, шикарно едется на нем. На стоковой сидушке у меня нет никаких неприятных ощущений. Конечно, водительская спинка была бы не лишняя. А так - замечательный мот.
Кстати, тут про 92-й бензин упоминали. Вот я теперь в раскоряке. До сих пор исправно кормил 95-м. Хотя все свои автомобили последних лет (а они все Hyundai, так уж исторически сложилось) я, по совету менеджеров салона, всегда кормил и кормлю 92-м.
Мне сразу сказал знакомый спец: "В нашем 95-м ни качества, ни мощи ни на грамм больше, чем в 92-м, только свечи нагорают быстрее из-за присадок. Если хочешь их часто менять, езди на 95-м, как в мануалах написано..."
Вот и думаю теперь: может и Буля тоже на 92-й перевести?

[wind line]

Если лить в буля 92, то только хороший, заправляюсь на Shell, иногда BP. В прошлом году разок заправился на несте, по дороге пришлось выкручивать и чистить свечи, дюже у них присадки ядреные, весь осадок в баке смыли.

[РусСПб]

У меня тоже Булевард и тоже первый. Конечно, сравнивать мне не с чем, да и "дальних" поездок пока - только до Угры. Езжу на работу каждый день, тошню по пробкам, в основном.
Но на мой взгляд, шикарно едется на нем. На стоковой сидушке у меня нет никаких неприятных ощущений. Конечно, водительская спинка была бы не лишняя. А так - замечательный мот.
Кстати, тут про 92-й бензин упоминали. Вот я теперь в раскоряке. До сих пор исправно кормил 95-м. Хотя все свои автомобили последних лет (а они все Hyundai, так уж исторически сложилось) я, по совету менеджеров салона, всегда кормил и кормлю 92-м.
Мне сразу сказал знакомый спец: "В нашем 95-м ни качества, ни мощи ни на грамм больше, чем в 92-м, только свечи нагорают быстрее из-за присадок. Если хочешь их часто менять, езди на 95-м, как в мануалах написано..."
Вот и думаю теперь: может и Буля тоже на 92-й перевести?

А у меня наоборот одно из главных удовольствий езды на моте, то, что перестал стоять в пробках.
Третий день езжу по городу - никаких неприятных ощущений, ничего не болит, видимо, когда ехал без перерыва 200+ км, задница затекла и начались неприятные ощущения. Ну так в кинотеатре иногда тоже сидеть устаешь).
Заправляю который день 92-м, никакой разницы не почувствовал. Думаю, для чоппера при езде макс. 100 км/ч это не актуально.

[РусСПб]

Если лить в буля 92, то только хороший, заправляюсь на Shell, иногда BP. В прошлом году разок заправился на несте, по дороге пришлось выкручивать и чистить свечи, дюже у них присадки ядреные, весь осадок в баке смыли.

На несте и шелле никогда не заправляюсь. У меня пару лет назад был ягуар с "кончающимся" катализатором. При заправке несте и прочим шеллом сразу загорался "чек". Мастер посоветовал лить только Лукойл, аргументировав тем, что там минимум присадок и самое главное у компании собственные емкости для транспортировки и хранения бензина. Действительно стал заправляться на Лукойле и в итоге успешно отъездил год без замены катализатора. С тех пор заправляюсь только на лукойле, правда это сейчас не модно, могут и побить))

[aberrant]

лотерея. У меня после Лукойла на ТрейлБлезере "чекинж" загорелся.
ЗЫ в моц лью только 95.

[*****]

...Заправляю который день 92-м, никакой разницы не почувствовал. Думаю, для чоппера при езде макс. 100 км/ч это не актуально.

[РусСПб]

...Заправляю который день 92-м, никакой разницы не почувствовал. Думаю, для чоппера при езде макс. 100 км/ч это не актуально.

в смысле если ездить не больше 100, то разницы не чувствуется. На каком-нибудь спортбайке на скорости за 200 наверное разница будет больше ощутима.

[Strivor]

Свои 5 копеек вставлю. на ВР как то залил полный бак 92 ихнего... через 20 км поменял свечи (чистить лениво было, с собой всегда вожу свеженькие). Бак с досады тупо слил на землю...

[Cad]

с BP уже 3 раза с 92 попадал на замену свечек.. на минке, на кольце у щелчка и в дмитрове.. 30-60 км и приехали....

[Illesp]

Тьфу-тьфу-тьфу... Никогда еще не попадал на замену свечек. Лил и лью в машины только 92-й.
Сейчас и в Булю стал лить 92-й, три заправки уже. Никакой разницы не почувствовал. Даже в деньгах , поскольку в последнее время цены поднялись .
Заправляюсь, в основном, на Лукойле. Изредка на Роснефти. Совсем редко - на ВР.

[Strivor]

Хм, а на Буле свечи так же геморно менять, со снятием бака?

[valdemar]

заливал несколько раз 92й на bp мой булевар вяловато ехал,а на их 95м просто зверь!на днях залился 95м на лукойле так мот стал стрелять,тупить,плохо заводиться,думал мож неисправен мот,но оказалось я не один такой после лукойла,больше к ним ни ногой!и только 95й на bp.

[Strivor]

Горючка в России... no comment
хотя опять же, бытует мнение, дескать нормального 95 бензина нет в стране, с присадками ядрёными всякими...