Сообщение
Axl37 » 01 ноя 2014, 00:05
Отвечаю. Для xvs 650.
Способ № 1 Простой. Согласно мануала болт для замера масла находится на заднем цилиндре рядом со свечой с правой стороны. Вполне доступен для открытия с торцевой головкой на 14. Он такой один, ошибиться трудно.По мануалу достаточно немного открутить болт (называется UNION BOLT), но не выкручивать полностью, и завести предварительно прогретый движок. Если из-под него начнет вытекать масло значит все хорошо.Будь готов заглушить движок и закрутить болт с 8 nM/
Способ № 2. Для дотошных.
Согласно мануала замер давления масла проводится на прогретом двигателе. Понадобится масломер с шкалой до 10 Па, портативный тахометр. Замер проводится на хх с оборотами в 1200(норма по мануалу). Норма давления-10 па. Вешаем тахометр, выставляем обороты. Подключаем масломер и заводим движок. Все, получаем результаты.