Вопросы по Десперадо...

[motoooo]

У меня он уже обезврежен, к нему подходит три провода, один черный с белой полосой - минус и два желтых,желтые замкнул меж собой и что такое плохой запуск забыл как страшный сон.

ага...
а у меня его небыло изначально.....
мож его заменили на какую нибудь другую реле....
посмотрю еще разок.

[rhcp]

Ребяты, заводится теперь по утрам с пол-пинка, оказывается подсосом надо уметь пользоваться , а я его игнорировал!

[Dolphin]

на четырехсотке тоже не видел этого девайся, вот у меня есть. а про подсос это зря ты его, у меня всегда только с подсосом заводится.

[Viktorr]

Всем Привет!!! наконец то меня активировали, не прошло и пол года)), искренне рад что могу теперь здесь общаться с глубокоуважаемым обществом деспероводов), сразу возник вопрос а кто нибудь менял диски сцепления на 400-ке? реально ли их где нить заказать?

[Dolphin]

что то мне подсказывает что они один в один как на 800

[Viktorr]

Сильно на это надеюсь, но почему то не уверен, мож кто появиться кто ужо менял их именно в 400, тогда точно буду знать

[Viktorr]

Я всю темку прочитал и помню вроде проскакивала инфа что вроде диски у них разные, мож я ошибаюсь, у нас во Львове все два деспера на весь город, по запчастям я думаю совсем не ахти, расходники есть конечно, но если не дай Бог чёт по серьёзней то даж незнаю где искать.В Росиии кстати где можно заказывать запчасти на десперады 400-ки?

[kc_duke]

Viktorr
exist.ru 1001z.ru

[Viktorr]

Большое спасибо за ссылки, вот только я смотрю во всех каталогах марадер 800 а 400 нигде нет, у меня пока с поршневой всё ок вроде но вот вопрос если к примеру кольца менять надо будет то где же их брать, ну и по дискам сцепления ставил ли кто от 800 на 400 взаимозаменяемы ли?

[Dolphin]

капиталил у нас паренек четырехсотку - говорит заказывал детали по номеру двигателя. Если ты двиг разобрал - могу обмерить свои от 800 у меня лежат запасные. да и в мануале размеры есть

[Viktorr]

По номеру двигла - это интересно а где заказывал?, хотя я ещё свой не разбирал, пока ещё вроде намана, но думаю диски не за горами заменить надо будет, зимой вскрою погляжу, а пока вот решил подготовиться информативно, что откуда если что. Я его недавно взял, едет вродь хорошо, и динамика есть, но сцепление в самом верху берёт, думаю диски подносились уже, ещё вроде как мотор когда работает кроме шелеста еще какой то звук как будто метал об метал трётся из цилиндров, мож цепь растянута, в общем если можешь узнай у парня того где он по номеру мотора детали заказывал

[rhcp]

якогда мой с япии пришел, я тоже думал что сцеплению хана (хватает вверху, даже буксовало пару раз)-2ой сезон полет нормальный!

[Viktorr]

Хм), честно?- обнадёживает )))) а то я парюсь чуток, и ещё у меня довольно нехило так хром с двигла послазил, лопухами висит)), небось мот стоял долгое время, в общем он для меня пока загадка)), компрессию кстати как лучше замерять ?

[Dolphin]

подтяни тросик, глядишь сцеплени и раньше срабатывать начнет. Вообще на четырехсотке его сложно убить. Я менял на 800, на сорока тысячах пробега, пара дисков была подгоревшая, а в целом диски были как новые, все в пределах нормы.
Компрессию мерить надо на прогретом движке с хорошо заряженым аккумом - втыкаешь компрессометр вместо свечки, откручиваешь газ на полную и крутишь стартером, естественно что обе свечи должны быть вывернуты и замкнуты на корпус. У меня до замены колечек компрессия была 11, стала 13 очков, в принципе по мануалу пока не опустится до 9 можно вообще не переживать, и перепад между цилиндрами не должен быть больше одного очка.

[rhcp]

с хромом та же беда, морской воздух влияет по всей видимости, ничего страшного под ним слой никеля, так что блястеть будет!

[Viktorr]

Спасибо за советы, попробую подтянуть тросик, хотя по моему там уже некуда особо, компрессию тож сёдня померяю, кстати а там масло в цилиндр не надо капать? просто как есть мерить?
А насчёт хрома то под ним только окисленный алюминий выглядывает, так что видимо придётся красить)

[Тёмыч]

что то мне подсказывает что они один в один как на 800

1-в-1, я менял зачем-то новому хозяину показалось что буксуют

а там масло в цилиндр не надо капать? просто как есть мерить?

масло капают для диагностики, если компрессия ушла, а после масла появилась - значит не кольца, а клапана смотреть надо

[Viktorr]

1 в 1 -супер, спасибо Тёмыч, полегчало), меня ещё звук беспокоит как будто метал об метал трётся часом не цепь ли ГРМ растянулась?, у них с 800 цепи ГРМ одинаковые?, и зазоры клапанов как у 800 или какие то другие? 0,08-0,13 ?

[PlasmaNaut]

а после масла появилась - значит не кольца, а клапана смотреть надо

Вообще-то считается, что как раз наоборот

[Viktorr]

Ну вообще то по логике если, то да)) вопрос зазора клапанов 400 остаётся открытым??

[Тёмыч]

а после масла появилась - значит не кольца, а клапана смотреть надо

Вообще-то считается, что как раз наоборот

ну мы ведь все поняли

[Сергей десперавод]

други подскажите какая максимальная ширина заднего болона сядет без проблем

[Dolphin]

сток 150, я видел резину на 170, слегка цепляла за цепь

[Сергей десперавод]

сток и у меня сейчас стоит.ну все ясно.оставим 150!спасибо

[Viktorr]

Я конечно повторюсь, но зазор клапанов на деспере 400 для меня до сих пор загадка, кто регулировал подскажите