SaltedD писал(а):А ПТС как выдадут? На одну раму врядли.

судя по таможенной декларации на мой мот както выдают , у меня там прям так и написано контейнер X такой то рамы номера , контейнер X такой то двигатели номера , то есть по бумагам ввозился мой мот 2 частями , так что на не целый мотоцикл должны выдать ПТС. но у меня это было до отмены проверки номера двигателя и делал это явно кто то связанный с таможней.

Если вдруг рама будет признана транспортным средством и получит ПТС (в чем сильно сомневаюсь). То один хрен таможня по каталогу - выгода не просматривается.

SaltedD писал(а):Если вдруг рама будет признана транспортным средством и получит ПТС (в чем сильно сомневаюсь). То один хрен таможня по каталогу - выгода не просматривается.

так то да , но отдельно рама , точно не потянет до пресловутых 42% и по весу и по цене.

Gost писал(а):30% налога за посылку сверх 65 тысяч рублей не то
Мотоциклы до 200 кг растомаживаются: 30% от стоимости+2% банк+ оформление. тоже не катит
наш случай 35% от оценки + 18%НДС

SaltedD писал(а):Если вдруг рама будет признана транспортным средством и получит ПТС (в чем сильно сомневаюсь). То один хрен таможня по каталогу - выгода не просматривается.

зря ты так думаешь , привозишь сюда по частям собираешь и регистрируешь как транспортное средство ,показывая что твоя рама и детали прошли проверки и сертификации .

Секса явно больше и может не стоит оно сэкономленных килогринов , но это возможно ,машина так раньше возили.

так то да , но отдельно рама , точно не потянет до пресловутых 42% и по весу и по цене.

Да пофиг им цена и вес -стоимость по каталогу NADA и все тут. И еще без тайтла на таможне ПТС тоже могут не выдать.

зря ты так думаешь , привозишь сюда по частям собираешь и регистрируешь как транспортное средство ,показывая что твоя рама и детали прошли проверки и сертификации .

Это ты как покажешь? Кто тебе эту сертификацию даст - бесплатно? Заплатишь те же деньги да еще с геморроем.

А если раму здесь варить?
Далее притащить б\н движёк.
Начинку нащить оттуда партиями до 65к р. чтоб без таможни.

Или как вообще самодельная рама делается? под документы от чего-то?)

Естественно под уже имеющиеся доки - самый простой путь.
Т.е. по любасу тащить какой угодно хлам (битый, утопленный,разукомплектованный и т.д.),но как целый мот с тайтлом. Оформлять доки -а потом уже строить свое. Но все-равно это тыщ 90-120 будет.

Тоесть откуданть с сальваждиректа можно притащить мотик после ядерного удара, главное чтоб доки были, дешевле чем целиковый, а тут уже достроить?

Да. Если не торопится можно найти очень хорошие варианты.

так я не понял , они на таможне процент берут от стоимости мотоцикла с аукциона или по какойто там не ясной "стоимость по каталогу NADA" ??

По ясной стоимости из каталога NADA - nadaguide.com.
Ищешь марку,модель,год - определяешь стоимость. Иногда бывают позиции учитывающие состояние мота - но брать надо состояние good, по fair редко растомаживают .

Lops писал(а):Тоесть откуданть с сальваждиректа можно притащить мотик после ядерного удара, главное чтоб доки были, дешевле чем целиковый, а тут уже достроить?

Только растаможка будет стоить все равно как за целльный в мот в хорошем состоянии

Только растаможка будет стоить все равно как за целльный в мот в хорошем состоянии

К сожалению -да. Но учитывая совершенно бросовую цену на аукционе - получается приемлемая цена.

тот сайт выдал за ВЛ1500 , 2001 года , стоимость от 2600 до 3500 зелёных президентов , значит таможня возьмёт за эти цифры сбор? и не вжно за сколько ты реально его купил , так ? хоть за 1000 , за 10000 , чёт бред вырисовывается.

snou писал(а):тот сайт выдал за ВЛ1500 , 2001 года , стоимость от 2600 до 3500 зелёных президентов , значит таможня возьмёт за эти цифры сбор? и не вжно за сколько ты реально его купил , так ? хоть за 1000 , за 10000 , чёт бред вырисовывается.

Это не бред, а родные законы РФ.
И брать стоимость они будут вероятно от 3500, а не от 2600, а потом еще посмотрят и могут увеличить стоимость если у тебя всякой хуйни на нем понавешено будет.
Наебать наше государство можно, но геморроя много.
Так что дерзай.
Леха MuLLIEHb всё знает, ему напиши!

valbal75 писал(а):

snou писал(а):тот сайт выдал за ВЛ1500 , 2001 года , стоимость от 2600 до 3500 зелёных президентов , значит таможня возьмёт за эти цифры сбор? и не вжно за сколько ты реально его купил , так ? хоть за 1000 , за 10000 , чёт бред вырисовывается.

Это не бред, а родные законы РФ.
И брать стоимость они будут вероятно от 3500, а не от 2600, а потом еще посмотрят и могут увеличить стоимость если у тебя всякой хуйни на нем понавешено будет.
Наебать наше государство можно, но геморроя много.
Так что дерзай.
Леха MuLLIEHb всё знает, ему напиши!

всякую хуйню можно там поснимать и почтой отправить , что бы мот был пустым .
Спасибо , ближе к телу с ним тогда буду консультироваться , если он сам не против конечно.

И брать стоимость они будут вероятно от 3500, а не от 2600, а потом еще посмотрят и могут увеличить

Думаю все же с 2600 будут брать -т.к. это average retail price -средняя розничная цена. 3500 -это максимальная цена для состояния нового мота.

SaltedD писал(а):

И брать стоимость они будут вероятно от 3500, а не от 2600, а потом еще посмотрят и могут увеличить

Думаю все же с 2600 будут брать -т.к. это average retail price -средняя розничная цена. 3500 -это максимальная цена для состояния нового мота.

А помоему с 3500. "Этож Родина моя" (с).
Если рогом упереться, то можно многое. Как тот чел из Мурманска.

SaltedD писал(а):

И брать стоимость они будут вероятно от 3500, а не от 2600, а потом еще посмотрят и могут увеличить

Думаю все же с 2600 будут брать -т.к. это average retail price -средняя розничная цена. 3500 -это максимальная цена для состояния нового мота.

Сорри что влезаю, но таможат по бОльшей цифре. 42%.
Надо же АвтоВаз поддержать...
ЗЫ.Проверенно на себе)))

Вот бы почитать документик по которому таможат. Говорят, там всё про авто, про мото нет ничего..

B.R.M. писал(а):

SaltedD писал(а):

И брать стоимость они будут вероятно от 3500, а не от 2600, а потом еще посмотрят и могут увеличить

Думаю все же с 2600 будут брать -т.к. это average retail price -средняя розничная цена. 3500 -это максимальная цена для состояния нового мота.

Сорри что влезаю, но таможат по бОльшей цифре. 42%.
Надо же АвтоВаз поддержать...
ЗЫ.Проверенно на себе)))

Тоесть 42 процента от 3500+ та стоимость, за которую купил мотик с аукциона?

Есть еще вариант немного сэкономить... Если пересекаешь границу РФ на мотике, т.е. ты частное лицо, то НДС не взимается. Как говориться 18% - мелочь а приятно...

Lops писал(а):

B.R.M. писал(а):

SaltedD писал(а): Думаю все же с 2600 будут брать -т.к. это average retail price -средняя розничная цена. 3500 -это максимальная цена для состояния нового мота.

Сорри что влезаю, но таможат по бОльшей цифре. 42%.
Надо же АвтоВаз поддержать...
ЗЫ.Проверенно на себе)))

Тоесть 42 процента от 3500+ та стоимость, за которую купил мотик с аукциона?

Да, так и есть.
Я мАпед за 10000$ купил, а таможил по NADA от суммы 6500$ (верхняя планка) под 42%.
Ну и доставка естественно.

а как доставку и растаможку организовать? Есть какие-то накатанные варианты? Каков процесс покупки на е-бэй поэтапно?

http://moto68.ru/forum/viewtopic.php?f= ... 0%BE%D1%82
мой и не только путь. Советую. Проверено. Надежно.