Rebel 666 писал(а):Мишлен лучше Меца??? не смеши я ездил и на том и на другом, мец круче полюбасу))))))

Если речь о маратоне 880-м, то мишка командер лучше.
Мож те древнюю мишку впарили?

ездил на новом командере брал у кореша ну вот не разу не лучше, мец дорогу держит на порядок классней)))

Метц ацтой, Олег не дотерпел и после первой поездки по серпантину, махнул его на мишку и был сказочно доволен.

А что можете сказать про IRС ?
Она тоже японская. И оч бюджетный вариант. (только изнашивается быстро.)

Stryker писал(а):А что можете сказать про IRС ?
Она тоже японская. И оч бюджетный вариант. (только изнашивается быстро.)

У меня на Шадове WF-920 передняя и задняя стоят.
Для спокойной езды по городу и трассе вполне подойдет. На сухом асфальте держит хорошо. На мокром надо аккуратно работать тормозами (особенно задним) - очень легко получить блокировку колеса. На мокром грунте скользит очень. На сухом держит нормально.

Stryker писал(а):А что можете сказать про IRС ?
Она тоже японская. И оч бюджетный вариант. (только изнашивается быстро.)

у меня стоит такая, сравнить пока не могу, на другой еще не ездил. езжу спокойно, жалоб нет. могу сказать только про износ, резина прошла 11 тыщ мил: перед стерт на 50%, зад на 80%.

Romamax писал(а):

Stryker писал(а):А что можете сказать про IRС ?
Она тоже японская. И оч бюджетный вариант. (только изнашивается быстро.)

у меня стоит такая, сравнить пока не могу, на другой еще не ездил. езжу спокойно, жалоб нет. могу сказать только про износ, резина прошла 11 тыщ мил: перед стерт на 50%, зад на 80%.

хм. Мне этот DЕАN, из моторезина.ру - сказал, что ее хватает примерно на 8 т.км
(цена 3500)

На свою Шадову поставил такую спереди-просто выбирать особо было не из чего,а через день надо было в Силичи ехать.
Резина показала себя крайне достойно,за такие смешные деньги.
Как сказали в ПроМото,данная резина хорошо подходит для не тяжёлых мотов(где-то до 280 кг).

Не совсем в тему, но всё же. При замене резины заметил, что справа она более изношена, чем левая. Кт может подскажет - из-за чего?

Из продажи почти пропала michelin commander, с ней что-то не так?

На моём M50 как раз стоит стоковая IRC GS-23, она и ставится на Волюсию и 800-ые Булварды. Прошла 20 000 км. и стёрлась: заднее процентов на 80-90, переднее на 60-70. Резиной очень доволен, дорогу держит отлично, никаких нареканий к ней нет, буду к сезону менять на такую же. Ну и надо смотреть в маркировке на рекомендуемые нагрузки, порой проблемы у людей бывают из-за того что ставят на тяжеленные круизёры покрышки не расчитанные на такой вес, а потом удивляются, что она лопается на 5000 км.

Сегодня решил поменять задний баллон, хотел взять, что и было - IRC GS23, но их практически нет. Нашел в одном месте за 6250р. Чё то дорого, подумалось. И узнал в другом месте, что есть мишлен командер 2 за 7500. Решил брать его. Там же у них можно было и шиномонтаж заказать. Пока переобували, рассказали, что мецелер вроде как продался мишлену и его тащат в основном из Китая. Так вот мецелер из китая и мецелер из германии - это две разные покрышки, не сравнить. Хотя модели одинаковые. Но из китая - это китайская покрышка. Со всеми вытекающими.
И еще сказали, что мишлен хочет отхватить себе долю рынка потеснив остальных, поэтому до осени держит цены низкие, а с осени должен подорожать.
Пока ехал домой, ничего сказать не могу. Резина как резина. И сухо сегодня, дождя нет. Да и 200 км надо обкатывать. Посмотрим как покажет себя. Но ее хвалили.

Medved писал(а):мецелер из китая

блять, откуда эти сказки про китайский мецелер - не первый раз уже слышу, причем никто ни разу не смог показать реально мецелер, мэйд ин чайна или хотя бы тайван. Но все барыги, у кого нет на мецелер выхода нормального, эту сказку рассказывают, да. Вот бразильский он давно уже идет - в Германии, похоже, только какие-то верхние модели остались в производстве. Марафон бразильский точно уже несколько лет.

Medved писал(а):мецелер вроде как продался мишлену

мецелер с 80-х годов является собственностью пирелли

Поставил я медавно Мец 888 и поехал в Монголию.На границе заночевал в гостинице,а утром обнаружил полностью спущеное колесо.Купил жигулевскую камеру на 16 и поехал дальше. По приезду домой разбортировал колесо и поставил Харлеевскую камеру.Дак вот когда сравнил оба колеса на стоковом Данлопе четко выроженые борта а на Меце слегка завальцованы.Резина безкамерка. У кого Безкамерка рекомендую ставить Данлоп.Хотя Мец мне больше понравиля,моц идет гораздо мягче и на продольных полосах не переставляет.

Короче, обкатав резину, скажу, что мишленом доволен. Хорошая резина.

Поставил себе недавно Michelin Commander II на переднее колесо. До этого стоял родной Metzeller с завода. Пока разницы не заметил.

Medved писал(а):Короче, обкатав резину, скажу, что мишленом доволен. Хорошая резина.

мишленом не доволен(в дождь зад плавает), докатаю буду брать опять мец

mongoloid писал(а):

Medved писал(а):Короче, обкатав резину, скажу, что мишленом доволен. Хорошая резина.

мишленом не доволен(в дождь зад плавает), докатаю буду брать опять мец

Попробуй Пирелли или Данлоп,но данлоп надо родной брать

Sokos писал(а):

mongoloid писал(а):

Medved писал(а):Короче, обкатав резину, скажу, что мишленом доволен. Хорошая резина.

мишленом не доволен(в дождь зад плавает), докатаю буду брать опять мец

Попробуй Пирелли или Данлоп,но данлоп надо родной брать

Володь ,данлоп жестковат а пирелли размерности не находил

Тоже мучаюсь выбором между PIRELLI 180/70-16 77H TL NIGHT DRAGON и MICHELIN 180/65 B 16 M/C 81H COMMANDER II R TL/TT

Ramzes писал(а):Тоже мучаюсь выбором между PIRELLI 180/70-16 77H TL NIGHT DRAGON и MICHELIN 180/65 B 16 M/C 81H COMMANDER II R TL/TT

Покупай,ставь.....проверено.....это не мишлен

mongoloid писал(а):
Володь ,данлоп жестковат а пирелли размерности не находил

Данлоп офигенен....а мец бразильский,но почему то многие продавцы позиционируют его как европейский

у меня Эйвон Кобра сзади. в дождь наблюдается эффект "изношенного сцепления" - газ крутишь, а не едешь. колесо прокручивается и красиво парит паром. Спереди Метц 21-120, он тормозит неплохо, по-сухому весьма быстро останавливается. а раньше сзади тоже Метц стоял, так вот он был скользкий (мож производители разные, надо глянуть маркировку...)

тоже стал погядывать в сторону пирели. у них даже ранфлет есть, но не знаю, стоит ли за него 3т переплачивать.

шарабан писал(а):у меня Эйвон Кобра сзади. в дождь наблюдается эффект "изношенного сцепления" - газ крутишь, а не едешь. колесо прокручивается и красиво парит паром. Спереди Метц 21-120, он тормозит неплохо, по-сухому весьма быстро останавливается. а раньше сзади тоже Метц стоял, так вот он был скользкий (мож производители разные, надо глянуть маркировку...)

у меня тоже задний мец как по льду, особо в дождь.

Sokos писал(а):

Ramzes писал(а):Тоже мучаюсь выбором между PIRELLI 180/70-16 77H TL NIGHT DRAGON и MICHELIN 180/65 B 16 M/C 81H COMMANDER II R TL/TT

Покупай,ставь.....проверено.....это не мишлен

А мне не очень нравится.... Когда ниже плюс 15, дракон скользким становится