Владельцам ксенона.

[tim1975]

Народ, что собираетесь делать в свете последних изменений в ПДД?
Я например договорился с конторой которая полирует стекла и фары затереть на моей фаре надпись HCR, и написать там DCR. После таких процедур вопросов у гайцев не должно возникнуть.

[Bum]

автокоректор и омыватель не забудь

[Тёмыч]

полирую стёкла, ставлю омыватели и корректоры + выдаю сертификат, дорого!
могу просто сертификат - очень дорого!

[LILITH]

купила филиповскией галогенки с эффектом ксенона. в понедельник опробую

[Тёмыч]

купила филиповскией галогенки с эффектом ксенона. в понедельник опробую

а в чем этот эффект заключается?

[LILITH]

купила филиповскией галогенки с эффектом ксенона. в понедельник опробую

а в чем этот эффект заключается?

по цвету как ксенон

[Тёмыч]

класс! опять синие писалки в моде! ))))))

[Igor218]

купила филиповскией галогенки с эффектом ксенона. в понедельник опробую

а в чем этот эффект заключается?

по цвету как ксенон

Бугага!!!

[LILITH]

да ну вас
у меня ностальгия по ксенону

[Sokos]

да ну вас
у меня ностальгия по ксенону

Королевишна....прибор ночного видения еще не приценяла?

[LILITH]

да ну вас
у меня ностальгия по ксенону

Королевишна....прибор ночного видения еще не приценяла?

финансы пока поют романсы, так что пока нет)

[Paul]

На сколько я понял из разьяснений по данному пункту, проверки технического состояния на дороге запрещены) техосмотр пройден? значит лампы правильные) истерия на ровном месте)

[Абсистентный синдром]

На сколько я понял из разьяснений по данному пункту, проверки технического состояния на дороге запрещены) техосмотр пройден? значит лампы правильные) истерия на ровном месте)

я вроде слышал, где не помню, по моему по дорожному радио неделю назад, что этот пунктик скоро поправят.

[Bum]

На сколько я понял из разьяснений по данному пункту, проверки технического состояния на дороге запрещены) техосмотр пройден? значит лампы правильные) истерия на ровном месте)

я вроде слышал, где не помню, по моему по дорожному радио неделю назад, что этот пунктик скоро поправят.

очередная паника. Оборудования столько не запасуться...а без него ничего не получится

[tim1975]

На сколько я понял из разьяснений по данному пункту, проверки технического состояния на дороге запрещены) техосмотр пройден? значит лампы правильные) истерия на ровном месте)

я вроде слышал, где не помню, по моему по дорожному радио неделю назад, что этот пунктик скоро поправят.

очередная паника. Оборудования столько не запасуться...а без него ничего не получится

Да-да-да!
Про тонировку тоже так говорили, но теперь имеют право проверить на дороге!
А теперь официальная информация из ГИБДД:
Согласно последним указаниям ДОБДД МВД РФ №13/5-427 от 25.02.2010 года, вступившим в силу с 20.02.2010, на основании которого водителей транспортных средств с установленным нештатным ксеноном ждет административный акт с возможным лишением водительских прав на срок от 6 месяцев до 1 года. При этом оптика и приспособления конфискуются / запрещается эксплуатация ТС со снятием государственных регистрационных знаков.

На данный момент на транспортные средства устанавливают фары следующих официально утвержденных типов:

Фары с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005):
С – ближнего света
R – дальнего света
СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света

Фары с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005):
HС – ближнего света
HR – дальнего света
HСR – двухрежимного света

Фары с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99):
DС – ближнего
DR – дальнего
DСR – двухрежимного света

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары , а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых начинается с буквы «D», в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников
света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств", предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками ГосАвтоИнспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям "Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения").

В отношении водителя, нарушившего ст. 12.5 ч.3 КРФоАп, составляется административный протокол, изымается водительское удостоверение, снимаются гос. знаки, составляет протокол об аресте вещей, а арестованные вещи отдаются на ответственное хранение водителю.

Все действия, связанные с осмотром и изъятием ламп, проводить при понятых, которых необходимо вписывать в протокол об аресте вещей.

[Абсистентный синдром]

В нашем городе, дорога на выезд одна, стоит пост который объехать ни как нельзя. Гибдд разворачивает владельцев ксенона обратно со словами - езжайте меняйте либо на штатный, либо вынимайте. Соседа по гаражу на патроле месяц назад так отправили курить бамбук, он теперь голову ломает что делать, к этому добавляется и то, что скоро проходить ТО.
У сестры на запорожце стоит заводской, но что то я не припомню чтобы у нее был омыватель и корректор. Тоже голову ломает - а шо делать то?

[AndreAs]

В нашем городе, дорога на выезд одна, стоит пост который объехать ни как нельзя. Гибдд разворачивает владельцев ксенона обратно со словами - езжайте меняйте либо на штатный, либо вынимайте. Соседа по гаражу на патроле месяц назад так отправили курить бамбук, он теперь голову ломает что делать, к этому добавляется и то, что скоро проходить ТО.
У сестры на запорожце стоит заводской, но что то я не припомню чтобы у нее был омыватель и корректор. Тоже голову ломает - а шо делать то?

вашим гайцам прям респект, а могли же по жесткому поиметь всех...
а что на запор ксенон ставили

[Bum]

tim1975 ты это всё правилино написал, Но у гай цов нет такого прибора который сказал бы какая там лампа стоит, а "на глаз" они ничего предъявить не могут, т.к. глаз не является сертифицированным прибором. и разбирать фару и доставать от туда лампу,дабы предъявить они тоже не могут, потому, что у них нет такой специализации.
Так что на фаре что угодно может быть написанно.
единственное место где могут завернуть это на ТО.
И потом эти требования трактуются на основании ГОСТа, но он не дороботан еще, И мало того, ГОСТ на осветительные приборы не распространяется на мототехнику...

[sobak]

действительно, а что мешает сделать на фаре нужную гравировку и кататься, если уж так хочется, с ксеноном?

[Docent]

И мало того, ГОСТ на осветительные приборы не распространяется на мототехнику...

Где ж это написано? ГОСТ в студию!!!

[Bum]

И мало того, ГОСТ на осветительные приборы не распространяется на мототехнику...

Где ж это написано? ГОСТ в студию!!!

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G8769-75.htm
п.8

[Sokos]

tim1975 ты это всё правилино написал, Но у гай цов нет такого прибора который сказал бы какая там лампа стоит, а "на глаз" они ничего предъявить не могут, т.к. глаз не является сертифицированным прибором. и разбирать фару и доставать от туда лампу,дабы предъявить они тоже не могут, потому, что у них нет такой специализации.
Так что на фаре что угодно может быть написанно.
единственное место где могут завернуть это на ТО.
И потом эти требования трактуются на основании ГОСТа, но он не дороботан еще, И мало того, ГОСТ на осветительные приборы не распространяется на мототехнику...

Bum.....ты это гаишникам прибереги,когда они у тебя номер будут свинчивать....
Гаишники не дураки....коими их привыкли считать..

[PlasmaNaut]

Где ж это написано? ГОСТ в студию!!!

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G8769-75.htm
п.8[/quote]

Не тот ГОСТ приводим в пример, совсем не тот, да...
Про маркировку - ГОСТ 41.98-99. И там написано "транспортные средства", что сразу означает его применяемость и на мотоциклы тоже.

[Dasboot]

автокоректор и омыватель не забудь

ни на одном мотоцикле мира нет омывателя и корректора.. я не прав ? ))

нужна прозрачная фара и линзованный ксенон. Даже без надписей, ведь многие моцы уже не выпускаются. имхо

[PlasmaNaut]

ни на одном мотоцикле мира нет омывателя и корректора.. я не прав ? ))

А теперь модели мотоциклов со штатным ксеноном перечислим, да? Для Европы предназначенные, ибо в Штатах ксенону реально не нужен омыватель и корректор. Но, в аннотациях на тюнинговый ксенон (к примеру, Курякинский или родной ХД) отдельно отмечено, что "не соотвествует требованиям ECE", что сразу же указывает на то, что в Европе его использовать нельзя.