Доброе время суток! Приобрел первый свой мотоцикл Yamaha Drag Star 400. В процессе первых дней эксплуатации возникли вопросы на которые сам ответы не нашел. Может кто то обладал данной моделью мотоцикла или просто знает ответы на интересующие меня вопросы, помогите пожалуйста:
1. Вопрос по задним колодкам: стрелочка-индикатор на барабане не доходит и до середины, а колодки пищат со страшной силой аж через шлем мозг взрывается. Как так получилось? И второй И САМЫЙ ВАЖНЫЙ вопрос по колодкам: сегодня заметил при езде когда колесо делает оборот, в какойто момент раздается щелчок, как бы хруст, я в лучших надеждах связываю этот щелчок с колодками или же это все таки редуктор, кто понимает расскажите.
2. И подскажите по рулю: когда колесо стоит прямо руль повернут немного вправо. Видно невооруженным глазом, что руль стоит криво по отношению к планке в которую амортизаторы крепятся. Как вернуть им соосность? (руль не родной, а прямой(палка) на двух ножках).

Champion101 писал(а):стрелочка-индикатор на барабане не доходит и до середины, а колодки пищат со страшной силой аж через шлем мозг взрывается. Как так получилось?

Так получилось из-за того, что когда заднее колесо снимали и разбирали, то при сборке метку не выставили правильно. У меня у самого так

Champion101 писал(а): сегодня заметил при езде когда колесо делает оборот, в какойто момент раздается щелчок, как бы хруст, я в лучших надеждах связываю этот щелчок с колодками или же это все таки редуктор, кто понимает расскажите.

Там, кроме редуктора, еще подшипники есть...
Хотя непонятно - если мозг взрывается от писка колодок - то как ты там еще и хруст смог расслышать
Вариант 1. Вывесить заднее колесо, попросить товарища покрутить, а самому приложить ухо к редуктору. Если хруст там - то услышишь.
Вариант 2. Поменяй колодки на новые. Если хруст не пропал - значит дело не в них

Колодки то пишат только когда тормозишь, а щелчок раздается при каждом обороте колеса. А мог еще и подшипник развалится? А не подскажите у 400 он свой или взаимозаменяемый с каким-нить еще мото? И по рулю еще подскажите.

Champion101 писал(а):Колодки то пишат только когда тормозишь, а щелчок раздается при каждом обороте колеса. А мог еще и подшипник развалится? А не подскажите у 400 он свой или взаимозаменяемый с каким-нить еще мото? И по рулю еще подскажите.

сними заднее колесо, проверь состояние колодок, при необходимости замени.
щелкоть тоже может что угодно, может посторонний предмет куданить вклинился, при снятии колеса тоже видно будет.
по рулю, может руль кривой а может кранштейн, ослабь все крепежи и попробуй руль прямо поставить, увидеш где перекос, там его и устраняй.

Romamax писал(а):

Champion101 писал(а):Колодки то пишат только когда тормозишь, а щелчок раздается при каждом обороте колеса. А мог еще и подшипник развалится? А не подскажите у 400 он свой или взаимозаменяемый с каким-нить еще мото? И по рулю еще подскажите.

сними заднее колесо, проверь состояние колодок, при необходимости замени.
щелкоть тоже может что угодно, может посторонний предмет куданить вклинился, при снятии колеса тоже видно будет.
по рулю, может руль кривой а может кранштейн, ослабь все крепежи и попробуй руль прямо поставить, увидеш где перекос, там его и устраняй.

Помнишь?
-Вода мокрая
-Земля круглая

Romamax писал(а):

Champion101 писал(а):сними заднее колесо, проверь состояние колодок, при необходимости замени.
щелкоть тоже может что угодно, .

- скажите новичку, что у меня щелкает?
- щелкать может что угодно, при необходимости устрани..

А я умею пальцами щёлкать

Docent писал(а):А я умею пальцами щёлкать

если звук мешает тормозам - устранить пальцы!!!!

Мужики, а если по существу!

Если барабан в норме, то, скорее всего "левые колодки". Соответственно - поменять на родные, в крайнем случае nissin.
Ну, всё что знал - сказал

Champion101 писал(а):Мужики, а если по существу!

по существу: если через 20-30 км пробега скрип не прикратиться(то есть колодки не притрутся к заржавевшему от долгого стояния барабану) то вскрой барабан и поменяй колодки. А руль тупо выправи...это по существу...

По колодкам понял! Самое главное не услышал ни одного мнения что у меня рассыпается редуктор! Это не может не радовать!
По рулю вот я и спрашиваю как его выпрямить! Последний раз выпрямлял рули на отечественных елосипедах в начальной школе. Так тогда зажимали колесо между коленками и руль дергали! Сомневаюсь что тут этот номер прокатит. : )) Может есть какаято методика?

Champion101 писал(а):По колодкам понял! Самое главное не услышал ни одного мнения что у меня рассыпается редуктор! Это не может не радовать!
По рулю вот я и спрашиваю как его выпрямить! Последний раз выпрямлял рули на отечественных елосипедах в начальной школе. Так тогда зажимали колесо между коленками и руль дергали! Сомневаюсь что тут этот номер прокатит. : )) Может есть какаято методика?

ПОДУМАТЬ!!!!!!!!!!...............черт подери, когда же люди сначала подумают, попробуют, а потом только помощи спрашивать. Сколько же глупых вопросов возникает вечно......
руль болтался, ослабил его, поставил на место, перестал глохнуть от подношки - прикрутил обратно датчик. посреди дороги запердел, зачихал, заглох - снял бак, выкинул бензин, продул карбы, собрал, залил, поехал....лампа не работает, проверил - заменил предохранитель, проверил контакты - почистил. Не снималось заднее крыло - подумал, снял. Перестал тянуть, и начал жрать масло - разобрал двигло меняю кольца...
нет не слесарь, нет не моторист...просто подумал и сделал.
извините , накипело....да, я считаю ,что человек эксплуатирующий технику, особенно мото, должен знать мат часть и иметь начальные знания о ремонте...

Champion101 писал(а):По колодкам понял! Самое главное не услышал ни одного мнения что у меня рассыпается редуктор! Это не может не радовать!
По рулю вот я и спрашиваю как его выпрямить! Последний раз выпрямлял рули на отечественных елосипедах в начальной школе. Так тогда зажимали колесо между коленками и руль дергали! Сомневаюсь что тут этот номер прокатит. : )) Может есть какаято методика?

Сними руль...зажми в ровные тисы и выпрямляй...к тисам можешь подключить ноутбук...для технологичности...

Зажимать лучше через олдскульное дерево, или высокотехнологичный аллюминий, дабы не поцарапать руль

С виду погнут не руль, а одна из стоек на которых он крепится. Но вот как её выпрямить вот тут загадка? : )

Champion101 писал(а):С виду погнут не руль, а одна из стоек на которых он крепится. Но вот как её выпрямить вот тут загадка? : )

мдааааааа..........
перенесите тему во флуд...а то так сказать хочется...
Чемпион...ты не знаешь как выпрямить погнутую железку????? ОТОЙДИ ОТ МОТОЦИКЛА НА ПЯТЬ ШАГОВ И БЛИЖЕ НЕ ПОДХОДИ!!!))))

Попробуй ослабить стойки, выровнять их и опять затянуть. Там есть резиновые втулки на них стойки могут немного играть - во всяком случае так в Хонде. На одной так было после "укладывания" на бок -руль тоже визуально после этого неровно стоял .В общем даже ничего и не ослабляли - хватило нескольких мощных и резких рывков руля - все встало на место.

Dragon, ну раз ты все знаешь то расскажи мне как выпрямить стальную проставку длиной см 15 и толщиной 2см?? по моим подсчетам у неё сопротивление на изгиб должно быть кг 200 не меньше. и как это сделать домашних условиях без применения прессов специальных. Но это уже не по теме! Т.к. уважаемый SaltedD подсказал что там есть резиновые втулки, на которых можно двигать! Собственно я и ждал дельного совета от знающего человека, так сказать что бы поделились опытом, а не "НА ПЯТЬ МЕТРОВ ОТ МОТОЦИКЛА"!Завтра буду пробовать!Спасибо большое тем кто понимает, что такое первый мотоцикл и для чего такие форумы!

Champion101 писал(а):Dragon, ну раз ты все знаешь то расскажи мне как выпрямить стальную проставку длиной см 15 и толщиной 2см?? по моим подсчетам у неё сопротивление на изгиб должно быть кг 200 не меньше. и как это сделать домашних условиях без применения прессов специальных. Но это уже не по теме! Т.к. уважаемый SaltedD подсказал что там есть резиновые втулки, на которых можно двигать! Собственно я и ждал дельного совета от знающего человека, так сказать что бы поделились опытом, а не "НА ПЯТЬ МЕТРОВ ОТ МОТОЦИКЛА"!Завтра буду пробовать!Спасибо большое тем кто понимает, что такое первый мотоцикл и для чего такие форумы!

Кувалдой мущина...кувалдой...

Кувалдой жалко новенький мотоцикл такой красивый бить!

Champion101 писал(а):Кувалдой жалко новенький мотоцикл такой красивый бить!

простебались на 5+!
новенько-крашеный мотоцикл...
скачай мануал по ремонту там все про все написано

Champion101 писал(а): по моим подсчетам у неё сопротивление на изгиб должно быть кг 200 не меньше.

херовый ты прочнист на порядок ошибсо
ослабь винты а дальше как на велике делал....

купил колодки задние, если кому надо знаю где есть, на выходных буду менять.. думаю пропадет звук.. надеюсь..

Champion101 писал(а):купил колодки задние, если кому надо знаю где есть, на выходных буду менять.. думаю пропадет звук.. надеюсь..

Так ты попробовал их расходить-то поездив или решил их так вслепую поменять? Вряд ли ведь метки не правильно стоят... Хотя лишний раз перебрать мат.часть никогда не было лишним