вопрос вот в чём это что такая болячка на всех драгах 1100 или только мне так свезло?, драг стар 1100 А классик 2005г, уже и менял все резиновые кольца и подтягивал и один фиг из под крышки где то снизу сочится и мокнет. мотик то почти новый пробега было 5000 когда я его брал, и хозяин за ним пред идущий следил и ездил аккуратно. что делать и как с этим бороться? на данный сутко времени пробег 16 с копейками....

Датчик нейтралки

нене... не нейтралки, а уровня масла - он как раз под фильтровой крышкой внизу картера... Но они не так уж часто сопливят... А вот мелкое колечко, что под нижним болтом крышки фильтра, что на вирагах, что на драгах может доставлять такую проблему, как раз...

вобчем во всем виноваты датичики))) Есть конечнео вариант с дырявой или корявой прокладкой)

PlasmaNaut писал(а):нене... не нейтралки, а уровня масла - он как раз под фильтровой крышкой внизу картера... Но они не так уж часто сопливят... А вот мелкое колечко, что под нижним болтом крышки фильтра, что на вирагах, что на драгах может доставлять такую проблему, как раз...

Скорей всего именно это колечко на нижнем болте. Замаж его герметиком и будет тебе щастье!

подобрал новое колечко от какого то комбайна )))) так как в нашей сельхоз местности это проще сделать чем найти оригинал )))) всё собрал пока всё сухо ) надо устроить трассавое испытание хотя бы км на 300-400

Да оригиналы ставить считаю моразмом!
Все кольца подобрал, что называется, от отечественного производителя.
И что удивительно, от Таза подошли :
два больших кольца - ремкомплект для трамблера и уплотнительное кольцо для КПП, под болт - не знаю от чего, но у нас в городе есть производство резино-технических изделий, там полное изобилие всяких колец, манжетов, шлангов и т.д. и т.п.