Появилась позавчера проблема - спокойно ездить не дает.. периодически перестает вытекать из бака бензин. Судя по всему - выкуумный краник клинит в закрытом состоянии, после чего бензин течет по каплям буквально. Первый день доехал кое-как до дому, покачал через трубочку - вроде бы заработал, утром доехал до работы отлично. Но на обратном пути случилась та же проблема.. Опять покачал - опять поехал. Сегодня утром то же самое - по дороге 3 раза пришлось остановится, в итоге доехал с тряпкой вместо крышки бака.
Посмотрел цену на оригинал.. офигел. В Мегазипе 8 тыр.
Может кто подсказать, по каким критериям подбирать подходящий неродной, например на разборке или еще где.. (в смысле есть ли какие-то стандартные размеры отверстия в баке).
И еще - не обнаружил никакой дренажной трубки.. как в бак воздух попадает? Ведь бензин идет самотеком, если в бак не попадает воздух - может и не потечь наверное?

Мотоцикл Магна 250.

Jaster писал(а):Появилась позавчера проблема - спокойно ездить не дает.. периодически перестает вытекать из бака бензин. Судя по всему - выкуумный краник клинит в закрытом состоянии, после чего бензин течет по каплям буквально. Первый день доехал кое-как до дому, покачал через трубочку - вроде бы заработал, утром доехал до работы отлично. Но на обратном пути случилась та же проблема.. Опять покачал - опять поехал. Сегодня утром то же самое - по дороге 3 раза пришлось остановится, в итоге доехал с тряпкой вместо крышки бака.
Посмотрел цену на оригинал.. офигел. В Мегазипе 8 тыр.
Может кто подсказать, по каким критериям подбирать подходящий неродной, например на разборке или еще где.. (в смысле есть ли какие-то стандартные размеры отверстия в баке).
И еще - не обнаружил никакой дренажной трубки.. как в бак воздух попадает? Ведь бензин идет самотеком, если в бак не попадает воздух - может и не потечь наверное?

Мотоцикл Магна 250.

Выкрутить свой и с ним по разборкам, подбирать в размер. Только если будет выбираться на замену вакуумный же, там объем двигателя (считай создаваемое разряжение) наверное играет роль, я х.з.
Воздух попадает через дырдочку в крыжечке.

В общем только с работы выехал - опть заглох. Разобрал нафиг клапан и переставил пружину с обратной стороны - клапан тепрь все врем открыт. Так и доехал..

разбирать смареть нада... вакуум померить... фильтр топливный стоит? бывают проблемы... лучше от дизеля фильтр, с бумажными глючит если нет насоса. на крайняк мона от совкоцикла влепить но колхоз.. придеца ручками открывать закрывать... вакуумметр есть если шо подъезжай в новоподрезково померием

Новоподрезково мне рядом совсем. Могу и заехать вечерком..
А моторазборки в районе Химок и поблизости есть?

личку сматри

Кран оставить, выкинуть из него всё лишнее,чтобы только резерв-открыто-закрыто работал и поставить бензоклапан электрический. Фильтр продаётся внутренний грубый отдельно и моется он хорошо, внешний за 15р отлично справляется даже на 1,5л моторе без насоса.