стал на время пропадать задний тормоз,после интенсивных торможений,покумекав немного решил заменить тормозуху,но когда начал сие,охренел от вылившийся жидкости,черная эмульсия(сука реально черная),а на дне походу песок!!!!!!!!Так что же пендосы делали с мотом?!Оти чего рекомендую всем владельцам мотов из Калефорнии не промаргать...И,собственно вопрос,на бачке заднего тормозного бачка,под резьбовой крышкой находится прокладка,да не простая,как я понял,должна ли она,даже не знаю как сказать блин....,время от времени увеличиваться,или уменьшаться????(темя для тех,кто узает данный байк,и понимает о чем реччь...)....????????????????

по этому поводу могу сказать следующее:
тормозная жидкость со временем разьедает резиновые шланги, отсюда чернеет.
тормозная жидкость гигроскопична, со временем набирает воду, ржавеют трубки отсюда твердые фракции в системе, при сильном нагреве вода закипает образуя пузырьки воздуха, тормоза проподают.
деформированные или разбухшие резиновые прокладки,манжеты, шланги подлежат срочной замене.
даже при хорошо работающей тормозной системе обязательно необходимо менять жидкость в соответствии с мануалом.
про чудо прокладку: ето гофрированая диафрагма, которая препятствует контакту жидкости с воздухом, чтобы жидкость не набирала воду, так как при изнашивании колодок уровень жидкости понижается, то диафрагма растягивается.

Romamax писал(а):по этому поводу могу сказать следующее:
тормозная жидкость со временем разьедает резиновые шланги, отсюда чернеет.
тормозная жидкость гигроскопична, со временем набирает воду, ржавеют трубки отсюда твердые фракции в системе, при сильном нагреве вода закипает образуя пузырьки воздуха, тормоза проподают.
деформированные или разбухшие резиновые прокладки,манжеты, шланги подлежат срочной замене.
даже при хорошо работающей тормозной системе обязательно необходимо менять жидкость в соответствии с мануалом.
про чудо прокладку: ето гофрированая диафрагма, которая препятствует контакту жидкости с воздухом, чтобы жидкость не набирала воду, так как при изнашивании колодок уровень жидкости понижается, то диафрагма растягивается.

Спасибо друг, то я уж подумал "чудо" какое....

ГОРSHOK писал(а):стал на время пропадать задний тормоз,после интенсивных торможений,покумекав немного решил заменить тормозуху,но когда начал сие,охренел от вылившийся жидкости,черная эмульсия(сука реально черная),а на дне походу песок!!!!!!!!Так что же пендосы делали с мотом?!Оти чего рекомендую всем владельцам мотов из Калефорнии не промаргать...И,собственно вопрос,на бачке заднего тормозного бачка,под резьбовой крышкой находится прокладка,да не простая,как я понял,должна ли она,даже не знаю как сказать блин....,время от времени увеличиваться,или уменьшаться????(темя для тех,кто узает данный байк,и понимает о чем реччь...)....????????????????

колличество ошибок компенсируется душевно-алкогольным состоянием...

да что ж тебе за роад такой достался? мне аж страшно! ))))
вот тебе ещё пару поводов выпить:
1. фильтр дренажной трубки топливного бака - очень быстро засирается, вплоть до того, что топливному насосу не хватает мощщи высосать бенз из бака из-за образовавшегося вакуума
2. пробка заливной горловины - она просто разбирается от вибраций и внутренности падают в бензобак ))) тов. Борода и Орёлик не дадут соврать ))))))))))))

Тёмыч писал(а):да что ж тебе за роад такой достался? мне аж страшно! ))))
вот тебе ещё пару поводов выпить:
1. фильтр дренажной трубки топливного бака - очень быстро засирается, вплоть до того, что топливному насосу не хватает мощщи высосать бенз из бака из-за образовавшегося вакуума
2. пробка заливной горловины - она просто разбирается от вибраций и внутренности падают в бензобак ))) тов. Борода и Орёлик не дадут соврать ))))))))))))

пройдено в том году