Завалил сегодня байк на мокрой дороге с маслом. Спасли дуги от кобры (дугам пипец полный =) и в целом все цело (включая меня, не считая пары синяков и царапин). Но немного пострадали и концы выхлопа - имеются заметные царапины на хроме. Как это лечится? Реально самому?

никак....так катайся))))

Как наложить новый слой хрома и палирнуть?

Чтоб положить новый слой хрома - старый надо снять и заново подготовить поверхность. Труба не разборная, она сварная. Целиком ты её в ванну не всунешь, ...

А когда ты закончишь процедуру перепокрытия труб, в голове останется один вопрос: "Какого х.я, вместо этого гимора, я не купил тюнингованные?"

Катайся пока так - зима длинная, что-нибудь придумаешь, может накладки или ещё чего.

Какие у тебя были дуги? Fatty?
Укрепление задних кофров (внутри) при помощи сварной металлической сетки очень хорошо защищает трубы при падении.

Ну да, гемор с полным хромированием. А полировки никакой не придумано?)

Да, дуги Фети были, вот что с ними стало - http://hondavtx.ru/index.php/topic/41-f ... ars-cobra/
Уже новые заказал, т.к. отработали на все 100%.

Кофр кстати пострадал больше выхлопа, т.е. по идее помог )

PS: на самом деле труба частично разборная) Там на концах прикручены насадки, которые больше всего и пострадали. Сами трубы совсем немного. Насадки я уже скрутил, может их как-то по простому получится перехромировать?

полировки чего? Того что содрано? Жжошь

Docent писал(а):полировки чего? Того что содрано? Жжошь

Не того что содрано.

DBike писал(а):Насадки я уже скрутил, может их как-то по простому получится перехромировать?

Дешевле будет заказать новые по каталогу.

Посмотри сколько эти концы стоят по экзисту, или на ускорителе. Если меньше $100 - заказывай не задумываясь. Обдирать и хромировать дороже выйдет

Не подскажите, как найти насадки? У меня Fatty freeway bars Cobra 01-2137 для VTX1300C

PS: не обязательно в РФ, могу прямо в США покупать.

DBike писал(а): Уже новые заказал, т.к. отработали на все 100%.

Зачем было опять такие жа заказывать? По мне так отработали - это и мот защитили и сами целы остались, если конечно не была крутецкая авария и все такое. не проще ли сделать на заказ более надежные и после падения, все что с ними надо будет сделать - малость полирнуть.

MacLeods писал(а):

DBike писал(а): Уже новые заказал, т.к. отработали на все 100%.

Зачем было опять такие жа заказывать? По мне так отработали - это и мот защитили и сами целы остались, если конечно не была крутецкая авария и все такое. не проще ли сделать на заказ более надежные и после падения, все что с ними надо будет сделать - малость полирнуть.

Отработали они для мотика и меня, но сами в фиговом состоянии. Перекосило обе стороны (не говоря о многочисленных вмятинах и изгибе). Восьмерка получилась) ИМХО нормал, учитывая что я метров 5 точно пролетел на боку) Или не нормально? Видео по ссылке выше.

Насадки я уже скрутил...


Ну уж не знаю что ты там скрутил. Глушаки стоят офигительно дорого и в разборе не продаются:

http://www.mrcycles.com/fiche_section_d ... fveh=12186

Забыл написать, у меня Cobra Speedster Longs