Немного несовместимы рулевая колонка и ось траверс. Рулевая сделана под конический подшипник с посадочным диаметром внутренней обоймы 30мм, ось траверс толщиной 25мм. Вот думаю 2 варианта,как это подружить.
1-не ипать моск и напрессовать на ось траверс, некую трубу с необходимым внешним диаметром
2-сделать 2 планшайбы примерно такого вида(прошу прощения за "чертеж" в пэинте)


Что из этого по итогу будет надежней?

странно что из 45 просмотров ни одного коммента. я не спец в этом, но хочу помочь )
имхо если длина оси траверс позволяет, я бы выбрал п.2, создать трубке некий "стоп" сверху чтобы не тупо трубку вгонять внутрь это както очково. вот. или я не врубился в тему =)

Будет надёжней имхо заказать новую ось на каком нибудь машиностроительном заводе с грамотными токарями и грамотными специалистами в калийном цехе, напрессовывание черева-то, можно не угадать с со всеми допусками посадками и в конечном итоге расхерачит и трубки и шайбы и подшипники. Допустим такую ситуацию с напрессовыванием трубки, первое это выбор металла по прочности и прочим характеристикам, чтобы грамотно запрессовать нужно выточить эту втулку с правильным внутренним диаметром и наружным чтоб опять же соблюсти все допуски посадки, затем грамотно нагреть запрессовать обработать и прочее с шайбами аналогичная фигня.

xiloid писал(а): создать трубке некий "стоп" сверху чтобы не тупо трубку вгонять внутрь это както очково. вот. или я не врубился в тему =)

ей траверсы не дадут двигаться

shmelishim писал(а):Будет надёжней имхо заказать новую ось на каком нибудь машиностроительном заводе с грамотными токарями и грамотными специалистами в калийном цехе,

где п найти такой завод:) тут токаря жнем с огнем не сыщеш

да не поверю что в Ростове нет не одного завода с металлообрабатывающими станками и калийкой ) у нас в городе население 70тыщ и то два завода хоть и полу развалившиеся но спецы то ещё остались. начни поиск с РЖД предприятий они ещё на плаву, у них есть и токоря и оборудование. а городить что то лишнее со всякими там втулками запессовками это все лишний геморой не оправданный не временем не финансами, тот же токарь что по плану должен был точить втулки и шайбы пусть лучше подберёт по всем тех характеристикам металл и выточит новую ось под нужные размеры.

мне кажется проще чисто по реализации найти хз чугунную грубо говоря трубку нужного диаметра и довырезать внутри отверстие нужное и тупо вколбасить впритирку молотком. Вилка, поди не самосвал, чтобы грузить так чтобы адское трение было с крошилось все на своем пути...

*Прошу воспринимать мною тут написанное как мозговой штурм только. =) ...опять же дискуссия с отстаиванием разных позиций выявит + и - обеих.

xiloid писал(а):мне кажется проще чисто по реализации найти хз чугунную грубо говоря трубку нужного диаметра и довырезать внутри отверстие нужное и тупо вколбасить впритирку молотком. Вилка, поди не самосвал, чтобы грузить так чтобы адское трение было с крошилось все на своем пути...

ну думал не чугун, а безшовку.

shmelishim писал(а):да не поверю что в Ростове нет не одного завода с металлообрабатывающими станками и калийкой ) .

есть,только хрен,што вынесешь-занесешь

ну можно же и официально заказать не думаю что ценник будет космический а гарантия на изделие будет как не крути )