Вот и началась медленная подготовка к новому сезону
И первая проблемка
Снята крышка воздушного фильтра и под ней обнаружена вот такая вот хня



Помогите, други!
Ну, на ощупь очень напоминает поролон. Что вместо этого ставить то? И вообще что это такое - родной фильтр или японский колхоз? И где купить такое счастье...

Это многоразовый воздушный фильтр из поролона. Довольно часто встречается в качестве недорогой замены оригинальному. Требует довольно частой промывки (с фэйри например, как губку для мытья посуды) и пропитки свежим моторным маслом. Фильтрует добротно, дозволяя мотору дышать свободнее. Вообще - поролоновые фильтры есть практически стандарный подход к фильтрации там, где повышенная пыльность. Внедорожная техника и подобное...

Я, на твоем месте будучи, разорился бы на приобретение нетканого фильтра низкого сопротивления от K&N из серии "замена оригинала". Дорого, но навсегда при правильном уходе.
http://www.knfilters.com/search/product ... od=YA-6598
вот это на драгу 400/650.
на ебее этого добра прилично весьма, как и в других местах.

Для его обслуживания надо иметь специальный набор из промывки и масла
http://www.knfilters.com/search/product ... od=99-5000
и делать промывку, согласно рекомендаций производителя (а они интересны весьма тем, что дают сервисный интервал в разы более длинный, чем владельцами таких фильтров принято считать. Я, например, раз в 2000-3000 км промываю его, тогда как производитель при езде по асфальту смело заявляет до 50000 миль, рекомендуя осмотр каждые 25000 - при таком подходе комплекта промывки за 13 долларов хватит на 10 лет...)

ЗЫ. ну, или купи бумажный фильтр - родной или дубликат. раз в сезон его принято менять...

PlasmaNaut писал(а):Это многоразовый воздушный фильтр из поролона. Довольно часто встречается в качестве недорогой замены оригинальному. Требует довольно частой промывки (с фэйри например, как губку для мытья посуды) и пропитки свежим моторным маслом. .

Макс, на сколько помню для них ашо пропитка есть (синяя именно под паралон)

Маклауд
Ну, типо да, есть. Но вообще прям в мануалах пишут часто про моторное масло. По большому счету, поролоновому фильтру - лишь бы масло, в отличие от нетканых "нулевиков"...

PlasmaNaut писал(а):Маклауд
Ну, типо да, есть. Но вообще прям в мануалах пишут часто про моторное масло. По большому счету, поролоновому фильтру - лишь бы масло, в отличие от нетканых "нулевиков"...

Хыыыы ! Тагда синяяя разводилава !!!

Маклауд
Ну, скажем, ярко окрашенное масло позволит тебе оценить качество пропитки фильтра после обслуживания. Та же КаЭновская пропитка яркокрасная неспроста - сразу видно где ты недобрызгал.

PlasmaNaut писал(а):Маклауд
Ну, скажем, ярко окрашенное масло позволит тебе оценить качество пропитки фильтра после обслуживания. Та же КаЭновская пропитка яркокрасная неспроста - сразу видно где ты недобрызгал.

лагишна.......